La DGT rectifica sobre los triángulos justo cuando la V16 pasa a ser obligatoria

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Con el cierre definitivo de las fiestas navideñas, a partir de hoy miles de personas retoman la rutina laboral. El regreso al trabajo trae consigo un notable aumento del tráfico en carreteras y accesos a grandes ciudades, lo que convierte la seguridad vial en una cuestión especialmente relevante en estos primeros días del año.
Precisamente desde el 1 de enero ha entrado en vigor uno de los cambios más importantes en materia de seguridad vial de los últimos años: la obligatoriedad de utilizar balizas V16 conectadas como sistema de preseñalización en caso de avería o accidente.
La baliza V16 conectada ya es obligatoria
Desde este 1 de enero, todos los conductores deben llevar en su vehículo una luz V16 conectada, que sustituye oficialmente a los tradicionales triángulos de emergencia como dispositivo reglamentario principal. Estas balizas emiten una señal luminosa visible y, además, se conectan de forma automática con la plataforma DGT 3.0, enviando la ubicación del vehículo detenido para alertar al resto de usuarios de la vía a través de paneles informativos y sistemas de navegación.
La Dirección General de Tráfico llevaba meses advirtiendo de que las balizas V16 conectadas serían el único medio de señalización permitido, y que el uso de triángulos o de luces V16 no conectadas podría acarrear sanciones económicas.

La DGT rectifica: no habrá multa por usar triángulos, con condiciones
Sin embargo, a pocas horas de que entrara en vigor la nueva normativa, la DGT ha aclarado su postura y ha introducido un matiz importante que ha generado alivio entre muchos conductores.
Según la Instrucción 2025/10 de la DGT, los triángulos de emergencia podrán seguir utilizándose como complemento a la baliza V16 conectada, sin riesgo de multa, siempre que se utilice obligatoriamente la luz V16 conectada como sistema principal.
En palabras del propio director general de Tráfico, Pere Navarro, “un triángulo de preseñalización de peligro eventualmente colocado no tendrá la consideración de obstáculo en la vía y por tanto no será objeto de denuncia”. Esto supone un cambio relevante respecto al mensaje que se había trasladado durante todo 2025.

Qué significa esto para los conductores
En la práctica, si un vehículo sufre una avería o un accidente:

Es obligatorio activar una baliza V16 conectada.
Se pueden colocar los triángulos de emergencia de forma adicional, sin sanción.
No se permite el uso de balizas V16 no conectadas como sustitutas.
La ausencia de baliza V16 conectada sí puede conllevar multa.

La DGT reconoce así que la luz V16 presenta ciertos puntos débiles, especialmente en situaciones de curvas, cambios de rasante o condiciones de alta luminosidad, donde la visibilidad puede verse comprometida. En estos casos, los triángulos siguen siendo un complemento eficaz y fácilmente reconocible para cualquier conductor.
Seguridad real frente a seguridad teórica
Uno de los argumentos principales para implantar la baliza V16 era evitar que los conductores se bajaran del vehículo, reduciendo el riesgo de atropello. No obstante, permitir ahora el uso de triángulos implica aceptar que, en determinadas circunstancias, salir del coche con precaución puede ser más seguro que permanecer dentro de un vehículo detenido en plena vía.
Muchos expertos y conductores consideran que combinar ambos sistemas incrementa la seguridad, ya que los triángulos ofrecen una señalización física visible inmediata, mientras que la baliza V16 aporta la ventaja de la conectividad y el aviso digital.
Un comienzo de año con cambios importantes
Con el aumento de desplazamientos tras las vacaciones navideñas y la vuelta al trabajo, este cambio normativo llega en un momento clave. La recomendación es clara: llevar siempre una baliza V16 conectada en el vehículo, y, si se dispone de ellos, mantener también los triángulos de emergencia como complemento.
La nueva instrucción de la DGT marca un punto de equilibrio entre innovación tecnológica y sentido práctico. Cumplir la norma y, al mismo tiempo, reforzar la seguridad sigue siendo la mejor opción para comenzar el año en carretera con mayor tranquilidad.

Automobile Magazine-Spain

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