İsveç’in Göteborg kentini seçti…

®
Çok Okunanlar

Bosch, şehir içi otobüsler için yeni yakıt hücresi çözümlerini tanıttı

Berlin'de düzenlenen ve toplu taşıma sektörüne adanmış Mobility Move etkinliğinde Bosch, şehir içi otobüslerin tavanına monte edilmek üzere tasarlanmış...

OMODA-JAECOO Küreselde En Hızlı Büyüyen Markalar Arasında

Yenilikçi tasarım diline sahip modelleri ile kısa sürede dikkatleri üzerine çeken OMODA& JAECOO,şubat ayında güçlü büyüme hamlesini sürdürdü. Şubat...

Nissan, robotaksi geliştirmek için Wayve ve Uber ile ortaklık kurdu

Nissan, Wayve ve Uber arasında Robotaksi geliştirilmesiyle ilgili imzalanan bir mutabakat zaptı uyarınca, yıl içinde Tokyo'da, Uber uygulaması aracılığıyla...

Birçok elektrikli otomobilin çalışma-şarj süreçleri hâlâ güvenilir değil

Münih merkezli B2B şarj altyapısı teknoloji şirketi EcoG, elektrikli araç şarj yönetimi için düşündürücü sonuçlar içeren "Şarj Güvenilirlik Endeksi"ni...

“Yılın Aile Otomobili” unvanına layık görüldü…

Citroën’in SUV modeli yeni ë-C5 Aircross, Portekiz’de düzenlenen 2026 Yılın Otomobili ödüllerinde “Yılın Aile Otomobili” unvanına layık görüldü. Geniş...

Stellantis’in Yatırımcı İlişkileri Başkanlığına Charles Christman Atandı

Dünyanın en büyük mobilite şirketlerinden Stellantis N.V.,Yatırımcı İlişkileri Başkanı olarak Charles Christman’ın atandığını açıkladı. Ed Ditmire’ın yerini alan Charles...

BMW, yeni elektrikli ve termal modellerle ürün atağına başlıyor

BMW Grubu CEO'su Oliver Zipse, 2025 yılı yıllık sonuçlar konferansında (ve gelecek Mayıs ayındaki emekliliğinden önce), amiral gemisi olan...

Volvo Cars ve Northvolt, 2025 yılında faaliyete geçirmeyi planladıkları yeni batarya üretim tesisi için İsveç’in Göteborg kentini seçti.

Volvo Cars ve Northvolt, 2025’te faaliyete geçecek ve 3.000 kişiye istihdam sağlayacak yeni bir batarya üretim tesisi kurmak için İsveç’in Göteborg kentini seçti. Tesis, her iki şirketin Aralık ayında açıkladığı, 30 milyar SEK’lik Ar-Ge merkezi yatırımının bir parçası olacak.

Kurulacak yeni tesis ve Northvolt ile oluşan yakın bağların, Volvo Cars’ın elektrifikasyon stratejisini önemli ölçüde güçlendirmesi bekleniyor. Volvo Cars, 2030 yılı itibariyle sadece tam elektrikli otomobiller üretip satmayı hedefliyor.

Tesisin inşaatı 2023’te başlayacak olup, yeni nesil tam elektrikli Volvo ve Polestar otomobillerde kullanılmak üzere özel olarak geliştirilmiş, son teknoloji pil hücreleri üretilecek.

Yılda 50 gigawatt saate (GWh) kadar potansiyel yıllık hücre üretim kapasitesine sahip olacak tesis, böylelikle yaklaşık yarım milyon otomobile batarya tedarik edebilecek.

Göteborg, Torslanda’da kurulacak olan tesisin konumu, Volvo Cars’ın en büyük otomobil fabrikasına direkt bir rota üzerinde ulaşımı olması, güçlü ve yenilenebilir enerji tedariki boru hattı bulunması, ilgili iş yeterliliklerine sahip olması, altyapıya erişimi olması, hem Volvo Cars’ın hem de Northvolt’un Ar-Ge birimlerine yakın olması gibi bir çok önemli avantajlar sunuyor.

Volvo Cars CEO’su Håkan Samuelsson, “Northvolt ile pil hücresi üretimindeki ortaklığımız, elektrifikasyon konusundaki stratejik hedeflerimizin anahtarıdır. Premium elektrikli otomobil segmentinde lider olmaya ve 2030 yılı itibarı ile sadece tam elektrikli otomobiller satmaya kararlıyız” dedi.

Northvolt’un Kurucu Ortağı ve CEO’su Peter Carlsson, “Bu devasa tesisi Göteborg’da kurmak, hem dünyanın en dinamik otomotiv bölgelerinden birini dönüştürmeye devam etmek hem de sürdürülebilir bataryaların lider ve küresel tedarikçisi olmak için belirleyici bir harekettir” dedi.

Volvo Cars ve Northvolt arasındaki ortaklığın temel ilkesi sürdürülebilir üretim olduğundan, tesis, bölgedeki yenilenebilir enerji kapasitesini artırmaya odaklanan fosilsiz enerji ile güçlendirilecek, ayrıca döngüsellik ve kaynak verimliliğine öncelik veren mühendislik çözümlerini de bünyesine entegre edecek.

Volvo Cars ve Polestar’ın tam elektrikli modelleri için batarya üretimi, her bir otomobilin toplam yaşam döngüsü karbon emisyonlarının büyük bir bölümünü temsil ediyor.

Volvo Cars ve Polestar, sürdürülebilir batarya üretiminde lider bir marka olan Northvolt ile çalışarak ve üretimi Avrupa’daki üretim tesislerinin yakınında gerçekleştirerek, gelecekteki otomobilleri için batarya tedariğine ve üretimine atfedilebilecek karbon ayak izini önemli ölçüde azaltabilir.

Volvo Cars Mühendislik ve Operasyonlar Başkanı Javier Varela, “Yeni batarya üretim tesisimiz, tamamen iklim-nötr bir üretim ağına sahip olma hedefimizi destekleyecek ve gelecek yıllarda yüksek kaliteli batarya tedariğini güvence altına alacak. Northvolt ile ortaklığımız sayesinde, hammaddeden otomobilin tamamlanmasına kadar uçtan uca bir değer zincirinden de büyük ölçüde faydalanacağız ve otomobillerimizde optimum entegrasyon sağlayacağız” dedi.

Northvolt ve Volvo Cars arasındaki pil hücresi üretim ortak girişimi, Avrupa pil hücresi üretiminde önemli bir oyuncu olacak ve Avrupa’daki en büyük hücre üretim birimlerinden birini temsil edecek. Volvo Cars ve Northvolt, üretim tesisine liderlik etmesi için eski Tesla yöneticisi Adrian Clarke’ı atadı.

2022’de faaliyete geçecek olan Ar-Ge merkezi ise, Göteborg’da birkaç yüz kişiye istihdam sağlayacak ve Volvo Cars’ı pil hücresi geliştirme ve üretimini uçtan uca mühendislik yeteneklerinin bir parçası haline getiren birkaç otomotiv markasından biri haline getirecek.

Volvo Cars ve Northvolt arasındaki bu ortaklığın odak alanı, Volvo ve Polestar sürücülerinin arzu ettiği uzun menzil ve hızlı şarj süreleri gibi özelliklere sahip özel yapım bataryalar ve otomobil entegrasyon konseptleri geliştirmek olacak. Batarya, bir elektrikli otomobildeki en büyük maliyet bileşenini temsil ettiğinden ve aynı zamanda karbon ayak izinin en büyük bölümünü oluşturduğundan, geliştirme ve üretiminin derin dikey entegrasyonunu sağlamak Volvo Cars ve Polestar için büyük önem taşıyor.

Birlikte ele alındığında, yeni batarya tesisi ve Ar-Ge merkezi bir dizi yetkinliğe ihtiyaç duyacak. Bu yüzden ortak girişim şirketi, şu aşamada projeyi ilerletmek için aktif olarak yüksek vasıflı mühendisleri ve ekip liderlerini işe alıyor. Operatörlerin ve teknisyenlerin geniş çaplı istihdamı ise 2023’ün sonlarında başlayacak.

Diğer Haberler

Karsan 2025’te 330 Milyon Euro Ciro Gerçekleştirdi

Yeni nesil toplu ulaşımda dünyanın teknoloji odaklı mobilite markası olan Karsan, 2025 yılında cirosunu yüzde 11 artırarak 330 milyon Euro’ya çıkardı. Cironun 220 milyon...

Opel 10 Yıl Aranın Ardından Paris Otomobil Fuarı’na Geri Dönüyor

Üstün sürüş keyfini Alman kalitesi ve mühendisliğiyle bir araya getiren Opel, on yıllık bir aranın ardından otomotiv dünyasının en köklü etkinliklerinden biri olan Paris...

Nazan Zorlu Fransa’da Elektrikli Ralli Kupası’nda Start alacak

İtalya Ulusal Asfalt Ralli Şampiyonası’nda kadın pilotlar şampiyonu olan ilk Türk Kadın Pilot Nazan Zorlu, şimdi de Türkiye adına bir başka ilki gerçekleştirmeye hazırlanıyor....

BMW, yeni elektrikli ve termal modellerle ürün atağına başlıyor

BMW Grubu CEO'su Oliver Zipse, 2025 yılı yıllık sonuçlar konferansında (ve gelecek Mayıs ayındaki emekliliğinden önce), amiral gemisi olan Yeni Nesil (Neue Klasse) operasyonunun...

Birçok elektrikli otomobilin çalışma-şarj süreçleri hâlâ güvenilir değil

Münih merkezli B2B şarj altyapısı teknoloji şirketi EcoG, elektrikli araç şarj yönetimi için düşündürücü sonuçlar içeren "Şarj Güvenilirlik Endeksi"ni (CRI) ikinci kez yayınladı. 2023'teki...

Nissan Leaf yüksek voltajlı bataryalarına ikinci bir hayat

Nissan Leaf yüksek voltajlı bataryalarına ikinci bir hayat: İspanya'nın kuzeybatısındaki Vigo limanında, Japon otomobil üreticisi, kompakt otomobilinden çıkan kullanılmış bataryaların yeni bir hızlı şarj...

Şubat 2026’ya kadar dünya genelinde ev satışları

Küresel elektrikli araç pazarı, Şubat 2026'da önemli bir yavaşlama yaşadı. Benchmark Mineral Intelligence'a göre, dünya çapında 1,1 milyon saf elektrikli araç ve şarj edilebilir...
Sistema Tutor in autostrada

Karayollarına 2025’te 2,5 milyar yatırım

Autostrade per l'Italia,...

Karsan 2025’te 330 Milyon Euro Ciro Gerçekleştirdi

Yeni nesil toplu ulaşımda dünyanın teknoloji odaklı mobilite markası olan Karsan, 2025 yılında cirosunu yüzde...

Opel 10 Yıl Aranın Ardından Paris Otomobil Fuarı’na Geri Dönüyor

Üstün sürüş keyfini Alman kalitesi ve mühendisliğiyle bir araya getiren Opel, on yıllık bir aranın...

Nazan Zorlu Fransa’da Elektrikli Ralli Kupası’nda Start alacak

İtalya Ulusal Asfalt Ralli Şampiyonası’nda kadın pilotlar şampiyonu olan ilk Türk Kadın Pilot Nazan Zorlu,...
İtalyan karoser üreticisi 9 litrelik, 18 silindirli bir hiper otomobil üretiyor

İtalyan karoser üreticisi 9 litrelik, 18 silindirli bir hiper otomobil üretiyor

Otomotiv dünyası sürekli bir değişim içerisindedir. Elektrifikasyon yeni normdur ve ilerlemelerin çoğu genellikle yeni elektrikli...
Bmw lancia una offensiva di prodotto con novità elettriche e termiche

BMW, yeni elektrikli ve termal modellerle ürün atağına başlıyor

BMW Grubu CEO'su Oliver Zipse, 2025 yılı yıllık sonuçlar konferansında (ve gelecek Mayıs ayındaki emekliliğinden...
Ladeprozesse vieler E-Autos bleiben unzuverlässig (Studie)

Birçok elektrikli otomobilin çalışma-şarj süreçleri hâlâ güvenilir değil

Münih merkezli B2B şarj altyapısı teknoloji şirketi EcoG, elektrikli araç şarj yönetimi için düşündürücü sonuçlar...

Nissan Leaf yüksek voltajlı bataryalarına ikinci bir hayat

Nissan Leaf yüksek voltajlı bataryalarına ikinci bir hayat: İspanya'nın kuzeybatısındaki Vigo limanında, Japon otomobil üreticisi,...
BMW presenta el coche que lo cambia todo y quiere destronar a Tesla. La marca dice que el nuevo BMW i3 es el fin de la era de la gasolina (y del miedo a los eléctricos)

Şubat 2026’ya kadar dünya genelinde ev satışları

Küresel elektrikli araç pazarı, Şubat 2026'da önemli bir yavaşlama yaşadı. Benchmark Mineral Intelligence'a göre, dünya...
hyundai-new-n-hyper-chargers-at-nuerburgring-03

Hyundai, Nürburgring’de hızlı şarj cihazını devreye aldı

Hyundai, Nürburgring'de iki adet "N Hızlı Şarj İstasyonu" hizmete açtı. Güney Koreli otomobil üreticisine göre,...
Toyota-Patent: Fahrbatterie soll bei Unfällen leicht nachgeben

Toyota patenti: Kazalarda hafifçe esneyecek şekilde tasarlanmış tahrik bataryası

Toyota, araçları daha büyük veya daha ağır hale getirmeden, bataryaları, motorları ve kabloları daha verimli...
Mercedes-eActros-MCS-Test

Mercedes: Elektrikli kamyon, uzun mesafe taşımacılığında megavat şarjı

Yılın başında, Mercedes-Benz Trucks'ın geliştirme mühendisleri, yeni Megawatt Şarj Sistemi (MCS) standardıyla şarjı test etmek...
Nissan, partnership con Wayve e Uber per la realizzazione di un Robotaxi

Nissan, robotaksi geliştirmek için Wayve ve Uber ile ortaklık kurdu

Nissan, Wayve ve Uber arasında Robotaksi geliştirilmesiyle ilgili imzalanan bir mutabakat zaptı uyarınca, yıl içinde...
Bosch presenta nuove soluzioni a celle a combustibile per gli autobus urbani

Bosch, şehir içi otobüsler için yeni yakıt hücresi çözümlerini tanıttı

Berlin'de düzenlenen ve toplu taşıma sektörüne adanmış Mobility Move etkinliğinde Bosch, şehir içi otobüslerin tavanına...