Hyundai ha annunciato un importante traguardo per la sua flotta di autocarri pesanti XCIENT Fuel Cell. Hanno infatti percorso un totale di 20 milioni di chilometri in Europa. Questo risultato non solo sottolinea l’impegno della casa coreana nella mobilità a idrogeno, ma evidenzia anche il potenziale delle celle a combustibile (FCEV) nel trasformare il settore del trasporto commerciale. Attraverso l’implementazione della tecnologia a idrogeno, Hyundai si sta posizionando come leader nel mercato.
Hyundai, idrogeno da record
Attualmente, la flotta di XCIENT Fuel Cell è composta da 165 unità operative distribuite in Svizzera, Germania, Francia, Paesi Bassi e Austria. Questo operare in diverse nazioni evidenzia la capacità della tecnologia a idrogeno di ridurre significativamente le emissioni di carbonio, con impatti positivi sia per l’ambiente che per la salute pubblica. La transizione verso il trasporto pesante sostenibile è ora più realizzabile, alimentata dai risultati comprovati di questi veicoli innovativi. Grazie alle sue performance, secondo Hyundai la tecnologia a idrogeno appare pronta a sostituire i tradizionali mezzi termici.
20 milioni di chilometri in Europa
Introdotti per la prima volta in Svizzera nell’ottobre di sei anni fa, i camion XCIENT Fuel Cell a idrogeno hanno raggiunto un traguardo di 10 milioni di chilometri nel Paese a giugno 2024. Un successo che ha stimolato l’espansione della flotta in nuove aree e per diversi usi, come nella logistica alimentare e nella distribuzione nei supermercati. In risposta alle esigenze di un mercato sempre più orientato verso la sostenibilità, Hyundai ha lanciato nel 2025 una nuova versione del camion XCIENT Fuel Cell, dotata di un sistema di celle a combustibile avanzato.
Automobile Magazine-ITALIA
