Honda Nsx rinasce con Pininfarina e Jas Motorsport

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Sarà una derivazione della Honda Nsx del 1990 – destinata a riproporre i valori di una delle più celebri Gran Turismo della recente storia dell’auto – la prima vettura stradale ad alte prestazioni di Jas Motorsport, un progetto per una serie limitata avviato in collaborazione con Pininfarina.
    Lo confermano una nota delle due aziende e soprattutto due immagini teaser che anticipano la personalità, l’eleganza e l’unicità di questa nuova e moderna definizione del concetto di Gran Turismo alla base del Dna della Nsx.
    Quanto verrà presentata, entro la prima metà del prossimo anno, la nuova Jas Motorsport – Pininfarina offrirà infatti prestazioni elevate, sicurezza e confort su strada, ma sarà ugualmente a suo agio in pista, come accadeva con la Honda Nsx prima serie.
    La collaborazione tra Jas e Pininfarina, che ha disegnato la vettura, procede – si legge nella nota – secondo i tempi previsti e ora si avvia concretamente alla ‘vestizione’ del prototipo di sviluppo funzionante, che porterà alla produzione in serie limitata presso l’atelier Jas Motorsport di Arluno (MI).
    La carrozzeria, disegnata da Pininfarina, sarà realizzata interamente in fibra di carbonio. E sarà completata sulla base di una donor car – una Nsx di produzione dei primi Anni ’90 con guida a sinistra o a destra, a seconda del mercato – con elementi meccanici altrettanto raffinati derivati dal mondo delle competizioni, nel quale Jas Motorsport ha creato la sua notorietà internazionale.
    Pininfarina ha inoltre trasferito la sua storica capacità di fondere bellezza e funzionalità anche all’abitacolo della prima vettura stradale ad alte prestazioni di Jas Motorsport. Partendo dal layout della prima serie Nsx, la riprogettazione del design punta a “esaltare la filosofia originale annunciata al suo debutto nel 1990”.
    “Un’auto funziona attraverso una connessione diretta con il guidatore e il passeggero – scriveva Honda 35 anni fa parlando della Nsx prima serie – e la sua qualità è determinata dal fatto che ispiri o meno entusiasmo nel guidatore.” Il motore, come anticipato in una precedente nota, sarà un V6 atmosferico che si ispira a quello originale della Nsx. È stato specificamente progettato e sviluppato per ottenere i massimi livelli di potenza, coppia e reattività. Ed è abbinato a un cambio manuale a 6 marce con l’obiettivo di esaltare prestazioni, comportamento dinamico ed emozioni di guida. Jas Motorsport e Pininfarina rimandano alle prossime anteprime quando verranno fornite altre immagini e altre informazioni, compreso il nome della vettura. 

Automobile Magazine – Italia