GM avvia test su strada per guida autonoma, obiettivo “eyes-off” nel 2028

®
Çok Okunanlar

FUCHS Lubricants Türkiye Yeni Dönem Büyüme Stratejisini Açıkladı

Şirket, Türkiye’ye olan uzun vadeli güvenini yeni dönem büyüme stratejisi ve yatırım vizyonuyla ortaya koyuyor. Madeni yağ sektörünün global oyuncularından...

Fiat Fastback ve Grizzly: iki farklı karakter

FIAT, küresel ürün gamını genişletme stratejisi kapsamında geliştirdiği yeni modelleri Fiat Fastback ve Fiat Grizzly için ilk resmi görselleri...

Foton Tunland Türkiye’yi Dolaşmaya Devam Ediyor

Otokar Güvencesiyle Satışa Sunulan Foton Tunland Türkiye’yi Dolaşmaya Devam Ediyor... Foton Tunland’de Haziran Ayına Özel, % 0 Faiz Ayrıcalığı! Türkiye'nin öncü...

Fiat Doblo Yeniden Bursa’da Üretilecek

Fiat Doblo Yeniden Bursa’da Üretilecek: Efsane Hafif Ticari Üçüncü Çeyrekte Banttan İniyor Tofaş, hafif ticari araç pazarının simge modellerinden Fiat...

Stellantis’tan Fransa’ya 1 Milyar Euroluk Dev Yatırım

Stellantis’tan Fransa’ya 1 Milyar Euroluk Dev Yatırım: Mulhouse Fabrikası Yeniden Stratejik Merkez Oluyor Fransa hükümeti, Stellantis tarafından açıklanan yaklaşık 1...

Otomotiv Tedarik Sanayisi Kritik Gündemle Toplanıyor

TAYSAD Konferansında Jeopolitik Riskler ve Yeni Ticaret Dengeleri Masaya Yatırılacak Küresel ticarette dengelerin yeniden şekillendiği bir dönemde otomotiv tedarik sanayisinin...

MG’den Avrupa Hamlesi: 200 Milyon Euroluk Üretim Tesisi

MG’den Avrupa Hamlesi: 200 Milyon Euroluk Üretim Tesisi İspanya’da Kuruluyor MG Motor, Avrupa’daki ilk üretim tesisini İspanya’nın Galiçya bölgesinde kuracağını...

General Motors ha avviato una nuova fase di test su autostrade negli Stati Uniti per la propria tecnologia di guida autonoma avanzata, coinvolgendo circa 200 veicoli tra Michigan e California.
    Le prove – come riportato dal Detroitnews che anticipa la notizia – vengono condotte con conducenti esperti a bordo, pronti a intervenire in caso di necessità, mentre il gruppo ha già raccolto dati da test effettuati in 34 Stati negli ultimi sei mesi per perfezionare il sistema.
    L’obiettivo dichiarato è il lancio, a partire dal 2028, della tecnologia “eyes-off” su modelli premium come il Cadillac Escalade IQ, consentendo al conducente di non dover monitorare costantemente la guida.
    Il sistema rappresenta un’evoluzione dell’attuale Super Cruise, che già permette guida assistita senza mani, cambio corsia automatico e regolazione adattiva della velocità in base al traffico.
    “Test nel mondo reale sono fondamentali per costruire un sistema affidabile”, ha sottolineato l’azienda, evidenziando come i dati raccolti contribuiranno a migliorare percezione, pianificazione e robustezza della tecnologia.
    La strategia segna il rafforzamento dell’impegno di GM sulla guida autonoma per uso privato, dopo l’uscita dal settore dei robotaxi nel 2024 e la chiusura della divisione Cruise in seguito a un incidente avvenuto a San Francisco.    

Automobile Magazine-ITALIA