Gaziantep’te 53 milyon kilometrelik başarı: Allison şanzımanlı otobüsler dayanıklılığını kanıtladı

Gaziantep Büyükşehir Belediyesi iştiraki Gaziulaş bünyesinde görev yapan Allison tam otomatik şanzımanlı Otokar Doruk LE otobüsleri, yaklaşık 12 yıllık hizmet sürecinde toplam 53 milyon kilometreyi geride bıraktı. Bu mesafe, Dünya’nın çevresinde 1.300’den fazla tur atılmasına eşdeğer bir performans anlamına gelirken, araçlar şehir içi toplu taşımada uzun ömür ve operasyonel dayanıklılık açısından dikkat çekici bir başarı ortaya koydu.

2013 yılından bu yana Gaziulaş filosunda hizmet veren 50 adet Allison tam otomatik şanzımanlı Otokar Doruk LE otobüsü, yoğun şehir içi kullanım şartlarında araç başına ortalama 1 milyon kilometrenin üzerine ulaştı. Filodaki bazı otobüslerin ise 1 milyon 300 bin kilometreyi aşması, sistemin uzun süreli kullanım performansını gözler önüne serdi.

Gaziantep’te 380 otobüsten oluşan filosuyla toplu ulaşım hizmeti veren Gaziulaş, yılda yaklaşık 45 milyon yolcu taşıyor. Kentte toplu ulaşımın yüzde 81’i otobüslerle sağlanırken, Gaziulaş tek başına otobüsle yapılan yolculukların yüzde 47’sini karşılıyor. Bu da filonun şehir ulaşımındaki kritik rolünü ortaya koyuyor.

Gaziulaş Genel Müdürü Mehmet Aykut Çakıroğlu, tam otomatik şanzıman teknolojisinin şehir içi toplu taşımada önemli avantajlar sunduğunu belirterek, sürüş konforu, operasyonel süreklilik ve araç dayanıklılığının en önemli kriterler arasında yer aldığını ifade etti. Çakıroğlu, otomatik vites geçişleri sayesinde sürücüler arasındaki kullanım farklılıklarının ortadan kalktığını, bunun da mekanik aşınmayı azaltırken filo genelinde daha standart ve verimli bir kullanım sağladığını vurguladı.

Gaziantep’in yoğun trafik yapısı ve yaz aylarında yüksek sıcaklıklara ulaşan iklim koşullarının toplu taşıma araçları üzerinde ciddi yük oluşturduğunu belirten Çakıroğlu, Allison tam otomatik şanzımanların yüksek ısı dayanımı, tork konvertörlü yapısı ve kesintisiz güç aktarımı sayesinde bu zorlu şartlarda güvenilir performans sunduğunu dile getirdi.

Allison’un Kesintisiz Güç Teknolojisi sayesinde motor torku sarsıntısız şekilde tekerleklere aktarılırken, debriyajsız yapı daha akıcı hızlanma ve yüksek sürüş konforu sağlıyor. Aynı zamanda sürücünün tamamen yola odaklanmasına imkân tanıyan sistem, yolcular için de daha konforlu bir seyahat deneyimi sunuyor.

Gaziulaş filosundaki Allison donanımlı otobüsler, uzunluğu 11 kilometre ile 120 kilometre arasında değişen ve 35 ila 64 durak bulunan toplam 55 farklı hatta görev yapıyor. Sık dur-kalk yapılan, yoğun trafik, eğimli yollar ve dar güzergâhlardan oluşan bu hatlarda tam otomatik şanzıman teknolojisi, kesintisiz güç aktarımıyla operasyonel verimliliği destekliyor. Sistem ayrıca motorun optimum devir aralığında çalışmasına katkı sağlayarak yakıt tüketiminin daha dengeli olmasına yardımcı oluyor.

Bakım süreçlerinde de önemli avantajlar sağlayan Allison tam otomatik şanzımanlar, debriyaj gibi aşınan parçaların bulunmaması sayesinde arıza riskini azaltıyor. Daha öngörülebilir bakım periyotları ise filonun operasyon planlamasını kolaylaştırırken, araçların serviste geçirdiği süreyi de minimum seviyeye indiriyor. Bu durum toplam sahip olma maliyetinin düşmesine katkı sağlıyor.

Allison Transmission Türkiye, Orta Doğu ve Bağımsız Devletler Topluluğu Satış Direktörü Berk Gönenç ise Gaziulaş filosunda elde edilen 53 milyon kilometrelik kullanım verisinin, Allison tam otomatik şanzıman teknolojisinin büyükşehir toplu taşıma operasyonlarındaki dayanıklılığını ve güvenilirliğini kanıtladığını belirtti. Gönenç, özellikle yoğun trafik, yüksek sıcaklık ve uzun güzergâhların bulunduğu Gaziantep gibi şehirlerde elde edilen bu performansın, teknolojinin sürdürülebilir işletme maliyetlerine ve yolcu konforuna sağladığı katkıyı açık şekilde ortaya koyduğunu ifade etti.

Yaklaşık 53 milyon kilometrelik kullanım performansı, yalnızca teknik bir kilometre taşı olmanın ötesinde; şehir içi toplu taşımada güvenilirlik, uzun ömür, bakım verimliliği ve kesintisiz hizmet sunumu açısından önemli bir referans olarak öne çıkıyor.