Scatterà nella giornata del 6 dicembre 2025 il campionato di Formula E 2025/2026 dal sambodromo di San Paolo, in Brasile. Si tratta della stagione numero 12 per la serie iridata dedicata alle monoposto elettriche, l’ultima con le GEN 3 Evo, che vantano uno scatto da 0 a 100 km/h coperto in 1,8 secondi e possono contare sulla trazione integrale nei duelli per le qualifiche, nelle partenze di gara e quando sono in attack mode, come riporta il sito ufficiale. L’appuntamento brasiliano è apprezzato da molti piloti in griglia ed ha sempre fornito duelli interessanti, come il sorpasso all’esterno di Sam Bird su Mitch Evans all’ultimo giro nel marzo del 2024, con cui il pilota britannico ha condotto alla prima vittoria la Neom McLaren. Mentre Evans, al volante della jaguar Tcs Racing, ha vinto l’ultima edizione dell’e-prix andata in scena nello scorso mese di dicembre. Le formazioni sono state riviste in alcune squadre; così Porsche si presenterà con la coppia composta da Pascal Wehrlein e Nico Mueller, jaguar TCS Racing vede affiancare a Mitch Evans l’ex driver Porsche Antonio Felix da Costa, nissan conferma il duo composto da Oliver Rowland e Norman Nato, Mahindra Racing si schiera con Nyck de Vries ed Edoardo Mortara, DS Penske è rappresentata in pista da Maximilian Guenther e Taylor Barnard, Andretti ha nei box l’inedita formazione composta da Jake Dennis e Felipe Drugovich, Envision Racing corre con Sebastien Buemi e Joel Eriksson, Citroën Racing si affida a Nick Cassidy ed a Jean-Eric Vergne, Cupra Kiro mette insieme nello stesso box Dan Ticktum e Pepe Martí ed il team Lola Yamaha ABT affianca Zane Maloney a Lucas di Grassi.
Automobile Magazine – Italia
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