Escape from Red Bull, Ricciardo: “There was the risk of being destroyed by Verstappen, my career perhaps would have ended sooner”

®
Çok Okunanlar

Otokar Yeni Yedek Parça Markası “Otokar Spectra”yı Automechanika’da

Bu sene 100. yılını kutlayan Koç Topluluğu bünyesinde yer alan Otokar, yeni yedek parça markası Otokar Spectra'yı TÜYAP Fuar...

Ayhancan Güven, Nürburgring 24 Saat’te Red Bull ve Manthey Racing ile Pistte

Ayhancan Güven Nürburgring 24 Saat’te Red Bull ve Manthey Racing ile Start Aldı Ayhancan Güven, dünyanın en prestijli dayanıklılık yarışlarından...

OSD Açıkladı: Otomotiv Üretimi Gerilerken İhracat 13,8 Milyar Dolara Ulaştı

Otomotiv Sanayii Derneği (OSD), 2026 yılının Ocak–Nisan dönemine ilişkin üretim, ihracat ve pazar verilerini açıkladı. Verilere göre sektör üretim...

Škoda’dan Elektrikli SUV Hamlesi: Yeni Epiq Sahneye Çıktı

Škoda, elektrikli otomobil atağını yeni kompakt SUV modeli Epiq ile güçlendirdi. Çek üreticinin tamamen elektrikli ürün gamına katılan yeni...

Jan Özlem Sarıgül Işık: “100 yıllık gurur, dünya sahnesinde”

Kâmil Koç, UEFA Avrupa Ligi Finali’nde 100. Yılını Kutladı Türkiye’nin köklü seyahat markalarından Kâmil Koç, 100. kuruluş yılını UEFA Avrupa...

Ford Avrupa’da Yeni Dönem: “Ready-Set-Ford” Stratejisiyle Atağa Kalkıyor

Ford, Avrupa pazarındaki rekabet gücünü artırmayı hedefleyen yeni stratejisini ve kapsamlı ürün-hizmet dönüşümünü kamuoyuna duyurdu. Marka, “Ready-Set-Ford” adlı yeni...

Klasik Motosikletler Erkek Sağlığı İçin Yollara Çıktı

Dünyanın en büyük temalı yardım sürüşlerinden biri olarak gösterilen The Distinguished Gentleman’s Ride, bu yıl 15’inci kez düzenlendi. Klasik...

Ricciardo’s confession Christian Horner and Helmut Marko did not take Daniel Ricciardo’s ‘escape’ to Renault well in the summer of 2018. The team principal and the Red Bull consultant had presented a rich renewal offer to the Australian – after, however, having secured Max Verstappen with a very rich contract extension – but Ricciardo preferred to settle in Renault where he would undoubtedly have been the first driver of the French team. Among the many reasons that pushed Ricciardo to leave Red Bull there were also fears – which proved unfounded – about the competitiveness of the Honda power unit which starting from 2019 would equip (profitably) the cars of the Milton Keynes team. In an interview with The Athletic, however, Ricciardo also admitted that the fear of being overtaken by Verstappen in the following seasons also pushed him to leave Red Bull: “Obviously if I look back that was the biggest sliding door of my career – said Ricciardo – but there are various reasons that make me believe that it wouldn’t have worked anyway. In 2018 Verstappen and I were neck and neck and we pushed each other, but I don’t deny having thought about the scenario which would have seen me succumb and be destroyed by Verstappen in the following seasons, perhaps my career would have ended earlier.”