Rho Motion’daki analistlerin yaptığı bir analize göre, elektrikli araçların (tamamen elektrikli ve şarj edilebilir hibritler) küresel satışları 2025’te güçlü seyrederek Ekim ayında 1,9 milyon adede ulaşacak. Bu, ocak ayından ekim ayına kadar kümülatif satışların, önceki yıla göre yüzde 23 artışla 16,5 milyon araca ulaştığını gösteriyor.
Avrupa’da satışlar Ekim 2025’te geçen yılın aynı ayına göre yüzde 36 arttı. Bataryalı elektrikli araçlar (BEV’ler) yüzde 32 oranında büyürken, plug-in hibritler (PHEV’ler) yüzde 47’lik bir artış kaydetti. Ancak aylık bazda satışlar, özellikle Eylül ayındaki güçlü satışlar nedeniyle yüzde 13 düştü.
Almanya yılın ilk on ayında yüzde 45, İngiltere yüzde 31 büyüme kaydederken, Fransa ise biraz geride kaldı (%-2). İspanya ve İtalya önemli ölçüde büyüdü; İtalya yüzde 45’lik bir büyüme elde etti.
Ekim sonu itibarıyla bu yıl Avrupa’da toplam 3,4 milyon adet satıldı (+%32).
Kuzey Amerika’da satışlar, ABD vergi kredilerinin sona ermesinin ardından geçen iki rekor ayın ardından Ekim ayında keskin bir düşüş yaşadı. Bireysel üreticilerin BEV satışları her ay keskin bir düşüş gösterdi: Ford eksi yüzde 60, Hyundai ve Kia’nın her biri eksi yüzde 77, Honda eksi yüzde 83 ve Subaru eksi yüzde 97. Kanada ayrıca sübvansiyonların azalması ve Stromer yetkilerinin 2026 için askıya alınması nedeniyle bir düşüş gördü.
Yılbaşından bu yana, Ekim sonu itibarıyla Kuzey Amerika’da 1,6 milyon tamamen elektrikli araç ve şarjlı hibrit satıldı (+%4).
Çin’deki pazar, Ekim ayında satılan 1,3 milyon araçla nispeten istikrarlı kaldı. Satışlar aylık bazda yüzde 2 oranında hafif düşüş gösterse de yıllık bazda yüzde 6 arttı. Çin, 2025 yılının tamamında şu ana kadar 10,3 milyon elektrikli araçla yüzde 22 büyüme kaydetti.
Analize göre, dünyanın geri kalanında bu yıl Ekim ayı sonuna kadar 1,3 milyon tamamen elektrikli araç ve şarjlı hibrit satıldı. Bu da yüzde 48’lik bir artışa tekabül ediyor.
Rho Motion’dan Charles Lester şu yorumu yapıyor: “Genel olarak, kümülatif EV satışları yılbaşından bu yana 16,5 milyon adedi aştı; bu, önemli pazarlardaki güçlü yapısal talebi ve uygun fiyatlı orta sınıf EV’lerin artan penetrasyonunu yansıtıyor.”
Otomobil Dergisi Almanya
Automobile Magazine-Germany
