BMW Group Classic, 15 – 17 Mayıs 2026 tarihleri arasında efsanevi Concorso d’Eleganza Villa d’Este’yi Como Gölü kıyısında geri getiriyor. Dönemlerinin en muhteşem otomobillerinden yaklaşık 50’si, çeşitli yarışma sınıflarında kupalar için yarışmak üzere bir araya gelecek ve bu, yüksek profilli bir jürinin genel kazanan olarak ilan edeceği, gıpta ile bakılan “BMW Group Trophy – Best of Show” ile sonuçlanacak. Cumartesi günü Villa d’Este otelinin terasında geleneksel geçit töreni gerçekleştirilirken, tüm katılımcılar aynı zamanda halk tarafından verilen “Altın Kupa”, Helmut Käs tarafından verilen “Cumhurbaşkanlığı Ödülü” ve daha birçok ödül için yarışacak. Concorso d’Eleganza Villa d’Este geri döndü. 2026 edisyonu, kendi sınıflarındaki ödüllü tarihi otomobillerin ve konsept otomobillerin yanı sıra grup içindeki dikkate değer yenilikleri öne çıkarıyor. Meraklılara yönelik otomobillere odaklanan bağımsız bir üretici olarak yılın başında resmi olarak çıkış yapan BMW ALPINA, ilk yeni modeliyle kendisini ilk kez Concours kamuoyunun karşısına çıkaracak. BMW Motorrad aynı zamanda performans ve tasarım açısından yeni standartlar belirleyecek yeni bir konseptle de şaşırtacak. Programı tamamlamak için ünlü tenor ve marka elçisi Jonas Kaufmann, jüri tarafından seçilen en iyi sese “Il Canto del Motore Trophy” ödülünü verecek. İlk BMW ALPINA görücüye çıkıyor. Kutlamalar ayrıca güçlü bir tarihi ve rekabet değeri taşıyan “Touring Car Legends” adlı özel bir sergiyi de içeriyor. BMW M3’ün 40. yılı nedeniyle küratörlüğünü üstlenen sergi, Villa Erba parkında sadece efsanevi BMW M3 touring yarış otomobillerini değil aynı zamanda dönemin rakip otomobillerini de sergileyecek. Özellikle şampiyonlar Johnny Cecotto, Emanuele Pirro ve Roberto Ravaglia, anıları ve anekdotları paylaşmak ve özel bir hayran konuşması formatında ziyaretçilerin sorularını yanıtlamak için hazır bulunacak.
Concorso d’Eleganza Villa d’Este, giderek daha az eksik
İLGİ ÇEKENLER
Yol güvenliği, MIT akıllı bir drone test ediyor
MIT, VISTA denemesinin...
Lamborghini Arena’nın 2026 yılı yaklaşıyor
Müşterileri, meraklıları ve...
Sony, ilk çıkışlarından önce elektrikli arabalarını sonlandırıyor
EV pazarına girme fikrini keşfetmeye başlamasından bu yana yarım on yıldan fazla bir süre geçen...
Skoda 2026 ortalarında Çin pazarından çekilecek
Skoda, bölgenin elektrikli...
Otonom sürüş Hyundai, NVIDIA ile hızlanıyor
Hyundai ve KIA,...
Resimli: 2026 Bangkok Uluslararası Otomobil Fuarı
Son Küresel Enerji Krizi (Sürüm 7.3), 2026 Bangkok Uluslararası Otomobil Fuarı'nın (BIMS) açılışını birkaç hafta...
SEAT, yeni Ibiza ve yeni Arona’yı canlı dış renklerle yeniliyor
Yeni SEAT Ibiza ve SEAT Arona, yenilenmiş dış görünüşü, rafine iç tasarımı ve daha güçlü...
Yeni Mercedes-Maybach S-Class: True sınıfı derin bir şekilde
Yeni Mercedes-Maybach S-Class, derin bir niyetle geliyor: lüks bir sedanın ne olabileceğini yeniden tanımlamak. Dönüşüm...
Volkswagen dünya çapında 100.000 elektrikli aracı geri çağırıyor
Volkswagen, yüksek voltajlı...
Toyota Land Cruiser 250, iki yeni üst düzey versiyon
Toyota Land Cruiser...
Mercedes-Maybach S-Serisi, zarafet ve lüks
Yeni Mercedes‑Maybach S-Serisi...
BYD, San Marino ile üç yıllık enerji anlaşması
BYD, San Marino...
Toyota ABD üretimine bir milyar yatırım yapıyor
Toyota, hibrit modellerin...
Mercedes-AMG GT Black Serisi, bazen geri geliyor
Mercedes-AMG, yeni GT3...
Tesla, Teksas’taki yeni gelişmiş çip fabrikası
SpaceX ve Tesla,...
Leapmotor, Avrupa’nın ilk İnovasyon Merkezi
Leapmotor, Münih'teki yeni...
Jaguar, Type 00 için kaç modeli feda etti?
Jaguar'ın yeni Type...
BMW, Fleet News Awards 2026’da Yılın Filo Üreticisi seçildi
BMW, yıllık Fleets News Awards'ta galibiyet serisini sürdürdü ve üst üste sekizinci kez çok arzulanan...
BMW, 1 Nisan şakasını Nürburgring yarış arabasına dönüştürdü
Halkla ilişkiler departmanlarının yapmayı sevdiği 1 Nisan şakalarından biriydi. Birleşik Krallık'taki bir süpermarket zincirinin çift...
Mercedes-Benz Van’lar zirveye yeni atama yaptı
Şu anda Mercedes‑Benz...
























