Ford-Chef Jim Farley hält den jüngsten Qualitätsfortschritt des US-Autobauers für dauerhaft. Seit seinem Wechsel von Toyota zu Ford im Jahr 2007 habe er mehrfach erlebt, dass Qualitätsverbesserungen wieder an Bedeutung verloren. „Ich habe gesehen, wie Ford sich viermal in...
Europäische Autohersteller verlieren nach einer Analyse der Allianz ihren bisherigen Vorteil bei günstigeren Reparaturkosten gegenüber chinesischen Wettbewerbern. In der Kfz-Versicherung ist der Abstand bei der Einstufung in niedrigere Typklassen deutlich kleiner geworden, berichtet unter anderem der Tagesspiegel. 2024 lagen...
Bosch rechnet durch die Elektromobilität mit sinkendem Umsatzpotenzial im Servicegeschäft. „E-Autos sind weit weniger wartungsintensiv als Verbrenner. Da werden wir dementsprechend verlieren“, sagt Rupert Hoellbacher, Vorsitzender von Bosch Mobility Aftermarket, der Automobilwoche. Das heutige Ertragsniveau werde deshalb nicht zu...
Mehr als sechs Millionen Menschen arbeiten direkt im Automobilsektor der Europäischen Union. Eine neue gemeinsame Untersuchung der Organisation für wirtschaftliche Zusammenarbeit und Entwicklung (OECD) und der Europäischen Kommission beschreibt einen tiefgreifenden Strukturwandel durch Elektrifizierung, Digitalisierung, wachsenden Wettbewerb aus China...
