Audi migliora la sicurezza con l’illuminazione intelligente

®
Çok Okunanlar

Citroën 2026’ya Güçlü Başlangıç Yaptı: Satışlar ve Pazar Payı Yükselişte

Citroën, 2026 yılının ilk dört ayında hem küresel pazarlarda hem de Türkiye’de sergilediği performansla dikkat çekici bir büyüme ivmesi...

Karsan Otonom e-ATAK İstanbul Havalimanı’nda Gerçek Trafiğe Çıktı

Karsan, otonom sürüş teknolojisini toplu ulaşımın ardından şimdi de havalimanı operasyonlarına taşıdı. Şirketin Seviye-4 sürücüsüz aracı Otonom e-ATAK, İGA...

Kanada GP’de Haftanın Karnesi: Mercedes Yükseliyor, McLaren Stratejide Sınıfta Kaldı

Formula 1 Kanada Grand Prix’si, hem zirve mücadelesinde yükselen performansları hem de kritik hatalarıyla dikkat çekti. Montreal’deki yarış hafta...

Kimi Räikkönen’den Antonelli’ye Büyük Övgü: “Şampiyon Olabilir”

Formula 1’in unutulmaz şampiyonlarından Kimi Räikkönen, genç yıldız Andrea Kimi Antonelli hakkında dikkat çeken açıklamalarda bulundu. Uzun süredir medyadan...

Brezilya’dan 8,5 Milyar Euroluk Yeşil Dönüşüm Hamlesi

Brezilya hükümeti, enerji ve teknoloji dönüşümünü hızlandırmak amacıyla yeni bir yatırım programını devreye aldı. “Eco Invest Brasil” programının beşinci...

Formula 1’de 2026 Endişesi: Hamilton ve Verstappen Yeni Kurallardan Rahatsız

Formula 1’de 2026 sezonunda yürürlüğe girecek yeni motor kuralları tartışılmaya devam ederken, pilotlardan gelen eleştiriler yeniden gündemin merkezine oturdu....

Tofaş’a MESS’ten İş Güvenliği Alanında 3 Ödül

Türkiye otomotiv sanayisinin öncü şirketlerinden Tofaş, iş sağlığı ve güvenliği alanındaki başarılı projeleriyle MESS İş Güvenliğinin Yıldızları Ödülleri’nde üç...

  Con i gruppi ottici digital matrix la nuova Audi Q3 consente di avere fari con tecnologia micro-LED che offrono un supporto alla sicurezza dinamica. Queste fonti luminose annoverano un modulo micro-LED largo circa 13 millimetri e dotato di un chip con 25.600 minuscoli micro-LED, ciascuno dei quali misura circa 40 micrometri, che possono essere controllati individualmente.     Si tratta di una tipologia di illuminazione intelligente che consente di adattare l’immagine luminosa alla situazione dinamica. Infatti, per garantire una maggior sicurezza alla guida, come ha rivelato Michael Kruppa, head of front lighting development di Audi, l’auto proietta due linee sulla strada che aiutano il conducente a rimanere al centro della corsia.     In autostrada, invece, la vettura illumina la carreggiata in modo dinamico; così, quando il guidatore intende cambiare corsia, il fascio luminoso mostra agli altri utenti della strada le sue intenzioni.     Inoltre, quando la temperatura esterna scende sotto i quattro gradi, il sistema proietta il simbolo del fiocco di neve sulla carreggiata, per avvertire chi è al volante che il fondo stradale potrebbe diventare scivoloso.     Tutti questi accorgimenti aiutano a incrementare la sicurezza attiva anche a beneficio degli altri utenti della strada.     

Automobile Magazine – Italia