Audi, e-tron modellerinin hızlı hareket eden elektrikli otomobil dünyasının hızına ayak uydurmasını sağlıyor. Alman otomobil üreticisi, aralarında tamamen elektrikli Audi A6 e-tron ve Audi Q6 e-tron’un yanı sıra gazla çalışan A5, Q5 ve A6’nın da bulunduğu birçok önemli aracı için büyük bir donanım ve yazılım güncellemesi duyurdu. Audi’nin Baş Teknik Sorumlusu Geoffrey Bouquot, güncellemeyi “kapsamlı bir yenilik” olarak nitelendirdi. Bu yenilemeye daha yakından bakalım.
Araba sürmeyi sevenler için yeni güncellemeler daha fazla heyecan getiriyor. Sportif Audi S6 e-tron ve S5 modelleri, Audi sürüş seçme sistemi aracılığıyla yeni bir “dinamik artı” moduna kavuşuyor. Bu mod görünüşe göre arabanın süper duyarlı hissetmesini sağlıyor.
S6 e-tron’da güç, sürücüye maksimum kontrol ve eğlenceli, yoğun bir sürüş deneyimi sunmak için artık fren tork vektörü adı verilen bir özellik ile çalışan elektrikli quattro dört tekerlekten çekiş sisteminden geliyor. Sistem, kontrollü arkadan savrulma sağlamak için elektronik stabilite kontrolünü (ESC) otomatik olarak spor moduna geçirir; saf sürüş keyfi için aslında biraz kontrollü bir kaymaya sahip olabilirsiniz.
Audi ayrıca elektrikli araçlarını daha verimli hale getiriyor. Rejeneratif frenleme özelliği artık aracın normal frenlere bile ihtiyaç duymadan yavaşlamasına ve tamamen durmasına olanak tanıyor. Bu, durmayı daha yumuşak ve daha rahat hale getirir, ancak aynı zamanda daha fazla enerji yakalayarak size daha iyi bir sürüş menzili sağlar.
Yeni sürücü destek sistemleri dalgasıyla sürüş daha kolay ve daha güvenli hale geliyor. Gelişmiş uyarlanabilir hız sabitleyici, aracı şeridinde tutar ve otoyolda şerit değiştirmeye de yardımcı olur. Sinyali açın ve eğer koşullar uygunsa araç kendisini yeni şeride yönlendirir. Şehir içi sürüşlerde, trafik işareti tanıma özelliği hız limitleri, dur işaretleri ve hatta bozuk yollara ilişkin uyarılar gibi işaretleri görür ve aracın hızını otomatik olarak ayarlar.
Otopark da bir yükseltme alır. İsteğe bağlı “Park Assist Pro” artık, sürdüğünüz son 164 ft’lik süre boyunca direksiyonu ezberleyen ve direksiyonu devralan Geri Vites Yardımını içeriyor. Manevra Yardımcısı, dar noktalarda darbelerin önlenmesine yardımcı olur. Daha da iyisi, özel mülkiyette beş adete kadar 656 ft uzunluğundaki park rotasını kurtarabilen ve hepsini kendi başına gerçekleştirebilen Eğitimli Park Etme özelliğidir. Ayrıca, yeni bir özellik, garaj park yerini yönetmek için, garajın önünden geçmeden bile, akıllı telefonunuzu kullanmanıza olanak tanır.
Audi A6 e-tron, daha iyi ışık ve kontrast için mikro LED teknolojisini kullanan, kötü hava koşulları için mükemmel olan yeni Dijital matris LED farlarla birlikte gelecek. Bu ışıklar, sürücünün merkezde kalmasına yardımcı olmak için yola şerit yönlendirme okları bile yansıtabiliyor ve kaygan koşullarda bir buz sembolü gösterebiliyor. Araca girdiğinizde veya arabadan çıktığınızda farlar dinamik bir ışık gösterisi sergiliyor.
Farların her birinde 48 bölüm bulunur ve dijital OLED olan arka lambaların her tarafında 198 bölüm bulunur. Her iki ışık da görünümlerini değiştirebilen ve e-tron serisine çarpıcı, tanınabilir bir varlık katan sekiz adet seçilebilir dijital ışık imzası sunuyor.
Otomobilin içinde dijital deneyim artık daha akıcı ve net. Güncellenen tüm modeller, Audi Q3’te bulunana benzer şekilde daha basit simgelere sahip yeni bir kullanıcı arayüzüne sahiptir. Sürücüler Audi sanal kokpit için üç farklı düzen arasından seçim yapabiliyor. Audi, yeni çok işlevli direksiyon simidindeki bazı kontroller için fiziksel düğmeleri geri getiriyor ve daha kolay kullanım için bazı dokunmaya duyarlı alanları değiştiriyor.
Arabanın beyni de giderek akıllılaşıyor. Sesli asistan artık ChatGPT entegrasyonuyla yapay zeka kullanıyor. Bu, “nehir manzaralı İtalyan restoranı” gibi belirsiz bir tanım vererek bir yer bulmasını isteyebileceğiniz ve varış yerini anlayabildiği anlamına gelir. Ayrıca bağlı bir iş hesabından takviminizi ve e-postalarınızı da yönetebilir.
Automobile Magazine-UK
