Aramis Grup 2025 yılını oldukça kârlı bir şekilde tamamladı

®
Çok Okunanlar

Rolls-Royce’tan denizcilik tutkunlarına özel Phantom Regatta

Rolls-Royce Motor Cars, tamamen kişiye özel tasarlanan yeni Phantom Regatta modelini tanıttı. Phantom Extended temel alınarak hazırlanan tek örnek...

Dieppe fabrikası elektrikli üçüncü nesil Alpine A110’a hazırlanıyor

A110 yanmalı motora 300 hp karbon özel motorla son veren Alpine, spor otomobil mirasından elektrikli geleceğe geçişi gerçekleştiriyor Alpine,...

Chery’den ilk yarıda tarihi performans: İhracatta rekor, elektrikli araçlarda güçlü büyüme

Çin’in önde gelen otomotiv üreticilerinden Chery Group, 2026 yılının ilk yarısında satış, ihracat ve yeni enerji araçları alanlarında tarihi...

Fiat Egea Kronik Sorunları (2020–2025) Alınır mı?

Fiat Egea kronik sorunları neler? Motor, şanzıman, süspansiyon ve elektronik problemler. 2020-2025 Egea modelleri alınır mı? Fiat Egea, Türkiye’de en...

Yeni BMW i7, altıncı nesil hücrelerle 727 km menzil sunuyor

Neue Klasse teknolojisinin mevcut bir modele dahil edilmesi, BMW'nin mimarinin gerçekten platformdan bağımsız olduğu iddiasını test ediyor BMW Group,...

Zenobē ve Woolworths 148 kamyonluk elektrikli filoyu piyasaya sürüyor

Bir süpermarket zinciriyle yapılan 148 kamyonluk anlaşma, Avustralya'da elektrikli taşımacılığın taahhütten uygulamaya geçtiğine işaret ediyor Zenobē ve Woolworths, Avustralya'nın...

Tesla’nın Model YL’si ABD’ye 61.990 ABD doları gibi yüksek bir fiyata ulaştı

2 Temmuz'da Tesla, Model Y SUV'nin altı koltuklu, uzun dingil mesafesine...

Avrupa’nın ikinci el otomobil satış devi, 30 Eylül 2025’te sona eren ertelenmiş mali yıla ait sonuçlarını yayınladı. Aramis Group, işlem hacimlerini, cirosunu ama hepsinden önemlisi karlılık seviyesini artırdı.

Aramis Grubu’nun brüt kar marjı 2025 yılında %9,6 artışla 281 milyon euro olarak gerçekleşti. ©Aramisauto

Aramis Grubu, bir yıl önce bugün sunduğu çok yıllı stratejik planına uygun olarak geciken mali yılını net bir ilerlemeyle tamamladı. Avrupa’nın ikinci el otomobil satış devi, 30 Eylül 2025 itibarıyla işlemlerde %6,1 artışla 119.109 adede ulaştı.

Ayrıntılı olarak, zorlu bir otomobil pazarında Aramis Grubu 91.219 adet kullanılmış otomobil sattı (önceki yıla kıyasla +%4,2). Buna, yıllık %13’lük bir büyümeyle toplam 27.890 ön kayıtlı otomobil eklendi.

Üretici kataloglarındaki enflasyonun etkisiyle ticari faaliyetler, Ekim 2024 ile Eylül 2025 arasında “0 km” için 554 milyon euro (+%20,7) ve kullanılmış otomobiller için 1,556 milyar euro ciro yarattı. Böylece perakende yeniden satış kanalı %7,1 artışla 2,110 milyar Euro’ya ulaştı.

Uluslararası grup, %3,6 düşüşle (145,1 milyon avroya) BtoB kanalını ve daha da fazla hizmeti (+%6,8 ile 123,7 milyon avroya) ekleyerek 2,379 milyar avroluk (+%6,3) konsolide ciro açıkladı.

+%3,2 birim marj

Fransa ve Belçika bu artışın arkasındaki itici güçlerdi. Fransa’da Aramisauto markasının cirosu %11 artışla 1.038 milyar Euro’ya ulaştı. Sınırın ötesinde Cardoen önceki yıla göre %11,4 daha fazla kazanarak 322,8 milyon euro kazandı. Grubun Paris’te işlem gören İngiltere şubesi CarSupermarket, %8,1 artışla 490,9 milyon euroya ulaşarak sağlam bir performans sergiledi.

311,9 milyon euro ile İspanya, 2023-2024’e göre (+%0,4) çok daha iyi bir performans göstermedi. Her şeyden önce Stellantis’in çoğunluk hissedarı olduğu grubun Avusturya’da durumu pek iyi değil. Onlinecars’ın cirosunun %14,9 düşüşle 187,4 milyon Euro’ya düştüğü görüldü.

Özel VO programının tekrarını izlemek için: kullanılmış araba satışına ilişkin yeni kodlar

Nicolas Chartier ve Guillaume Paoli’nin ortak yönetimindeki şirket, araç başına elde edilen brüt kar marjı açısından yoluna devam etti. Her biri 2024’teki 2.285 avroya kıyasla (+%3,2) 2.359 avro getirdi. Sonuç olarak, bu uygulama Aramis Grubu için en kârlısıydı.

2026’da 115.000 adede doğru

2025 yılında brüt kar marjı, 2024 mali yılına kıyasla +%9,6 artışla 281 milyon euro olarak gerçekleşti. Düzeltilmiş FAVÖK ise, bir önceki yıldaki 50,5 milyon avroya (+%34,3) kıyasla 67,8 milyon avro olarak gerçekleşti.

Faaliyet karı iki katından fazla artarak 12,2’den 28,9 milyon Euro’ya (+%137) çıktı. Bu, sonuçla karşılaştırıldığında hiçbir şey değil. Aramis Group, bir yıldan diğerine bu tutarı 5 artışla 19,9 milyon Euro’ya çıkardı.

Bu sonuçların ışığında Aramis Group, özellikle her yıl hacimlerde önemli büyüme ve cironun yaklaşık %5’ine ayarlanan FAVÖK olmak üzere uzun vadeli hedeflerini doğruluyor. Başlayan mali yıl için, birden fazla markanın bireylere 115.000 satış yapması ve düzeltilmiş FAVÖK’ünün en az 55 milyon Euro olması gerekiyor.

Automobile Magazine-France

CATL'nin yeni LCV aküsü ICE ile şarj açığını kapatmaya çalışıyor

CATL’nin yeni LCV aküsü ICE ile şarj açığını kapatmaya çalışıyor

CATL, lojistik sektöründe 8C tepe şarj oranına...
Toyota Teksas'taki yerel Tacoma üretimine 3,6 milyar dolar yatırdı

Toyota Teksas’taki yerel Tacoma üretimine 3,6 milyar dolar yatırdı

Toyota, San Antonio, Teksas kampüsünde 3,6 milyar...
Fiat, Vatikan Şehir Devleti'ne elektrikli filo sağlıyor

Stellantis, Fiat Topolino ile ABD mikromobilitesine giriyor

Topolino, 13.995 ABD Doları fiyatıyla, Fiat'ı, golf arabası düzenlemelerinin ABD pazarında büyük ölçüde ele alınmadan...
Renault Master, Eylül 2026'dan itibaren V2G desteğini ekliyor

Renault Master, Eylül 2026’dan itibaren V2G desteğini ekliyor

Ticari bir minibüsteki V2G yeteneği, Master'ı şebeke elektriği tüketen bir araçtan aynı zamanda elektrik tedarik...
Autoliv ve Xpeng küresel güvenlik gelişiminde ortak oluyor

Autoliv ve Xpeng küresel güvenlik gelişiminde ortak oluyor

Autoliv'in Xpeng ile ortaklığı, Çinli EV üreticilerinin artık küresel güvenlik tedarik zincirinin büyüme stratejisinin merkezinde...
Port Freeport, Mitsubishi'nin ABD lojistik zincirine katıldı

Port Freeport, Mitsubishi’nin ABD lojistik zincirine katıldı

Teksas Körfez Kıyısı liman erişimi, Körfez ve Ortabatıdaki Mitsubishi bayileri için iç nakliye mesafelerini kısaltıyor...
Continental, Avrupa tanıtım gezi programını 2027'ye kadar uzattı

Continental, Avrupa tanıtım gezi programını 2027’ye kadar uzattı

ContiConnect'in dahil edilmesi, filo operatörlerinin donanımın yanı sıra gerçek zamanlı lastik verilerini de giderek daha...
Mazda CX-6e, 484 km WLTP menziliyle Avrupa'ya geliyor

Mazda CX-6e, 484 km WLTP menziliyle Avrupa’ya geliyor

484 km'lik WLTP menzili ve 24 dakikalık hızlı şarj, birlikte CX-6e'nin rekabetçi durumunu teknik özellikler...
Polestar 4, Eylül lansmanından önce SUV versiyonunu kazanıyor

Polestar 4, Eylül lansmanından önce SUV versiyonunu kazanıyor

Polestar'ın yeni bir model yerine bir gövde stili ekleme kararı, yerleşik bir platformdan yararlanmanın ticari...
Volvo, OTA aracılığıyla iki milyon araca Apple Music'i ekledi

Volvo, OTA aracılığıyla iki milyon araca Apple Music’i ekledi

Volvo'nun iki milyon mevcut araca sunulması, bir OTA güncellemesinin gerçek anlamda yeni bir araç yeteneği...
Paccar, MX motorları için DEF teşvik eşiklerini revize etti

Paccar, MX motorları için DEF teşvik eşiklerini revize etti

Revize edilmiş DEF teşvik eşikleri, uyum müdahaleleri tam durmayı zorlamadan önce filoların daha uzun süre...
Mazda CX-5, Panasonic etki alanı denetleyici platformunu benimsiyor

Mazda CX-5, Panasonic etki alanı denetleyici platformunu benimsiyor

CX-5'in benimsenmesi, kokpit entegrasyonunun rekabetçi bir fark yarattığı bir dönemde Panasonic'e görünür bir SDV referans...

Ferrari’den sürüş tutkunlarına özel 12Cilindri Manuale: Manuel vites geri döndü

Ferrari, manuel şanzıman tutkunlarını heyecanlandıracak yeni özel serisi 12Cilindri Manuale'yi tanıttı. Sadece 1.499 adet üretilecek...

2.031 beygir gücüyle dünyanın en güçlü manuel hiper otomobili

Hennessey Venom F5-M tanıtıldı: 2.031 beygir gücüyle dünyanın en güçlü manuel hiper otomobili Amerikalı hiper otomobil...

Rolls-Royce’tan denizcilik tutkunlarına özel Phantom Regatta

Rolls-Royce Motor Cars, tamamen kişiye özel tasarlanan yeni Phantom Regatta modelini tanıttı. Phantom Extended temel...

BYD, İngiltere’de ilk yarıda rekor kırdı: Satışlar yüzde 95 arttı

BYD, 2026 yılının ilk yarısında İngiltere pazarındaki büyümesini hız kesmeden sürdürdü. Marka, ocak-haziran döneminde gerçekleştirdiği...

CHERY, İngiltere’de hibrit atağıyla büyüyor…

CHERY, İngiltere pazarındaki büyümesini hibrit teknolojisine yaptığı yatırımlarla sürdürüyor. Haziran 2026 kayıt verilerine göre markanın...
May Mobility, Kannan'ı otonomi mühendisliği lideri olarak seçti

May Mobility, Kannan’ı otonomi mühendisliği lideri olarak seçti

May Mobility'nin ikili liderlik yapısı, çekirdek özerklik geliştirme ile ticari dağıtım arasında kasıtlı bir ayrım...
Oslobuss, Flytoget anlaşmasını sıfır emisyon taahhüdüyle yeniledi

Oslobuss, Flytoget anlaşmasını sıfır emisyon taahhüdüyle yeniledi

Flytoget yenilemesi, Nobina'nın Norveç'teki ticari otobüs stratejisinin belirtilen hedeflerini karşılayıp karşılayamayacağına dair erken bir teste...
RemotiveLabs, araç iletişim paketine SecOC'yi ekledi

RemotiveLabs, araç iletişim paketine SecOC’yi ekledi

Araç programlarının araç içi ağ güvenliği konusunda artan incelemelerle karşı karşıya kalması nedeniyle AUTOSAR'ın SecOC...