Antonelli: “Russell widened and touched me. I made a mistake in turn 8”

®
Çok Okunanlar

TEMSA, Kıraç Turizm’e 16 yeni otobüs teslim etti

Sabancı Holding ve PPF Group ortaklığı altında Türkiye’deki büyümesini sürdüren TEMSA; Antalya merkezli Kıraç Turizm’e 10 adet Prestij, 2...

NHTSA, ADS araçlarından fren pedallarının çıkarılmasını öneriyor

Fren pedalı talimat sinyallerini kaldıran ABD, varsayılan araç konfigürasyonu olarak AV etrafında güvenlik standartları tasarlıyor Amerika Ulusal Karayolu Trafik...

Koçfinans, Ford Otosan Bünyesine Katıldı

Ford Otosan, 13 Mart 2026 tarihinde kamuya duyurduğu Koç Finansman A.Ş. paylarının devralınmasına ilişkin süreci, gerekli yasal izinlerin alınması...

Renault Trucks, T High’ın dünya prömiyerini IAA 2026’ya taşıyor

IAA'daki yeni dizel motor, Renault Trucks'ın, elektrifikasyon olgunlaştıkça içten yanmalı müşterilerini terk etmeyeceğinin sinyalini veriyor Renault Trucks, şehir içi...

Hyundai Motor 2026 sürdürülebilirlik raporunu yayınladı

%35'lik minimum getiri hedefini RE100 ilerlemesiyle eşleştiren Hyundai, sürdürülebilirlik ve finansal hedefleri karşılıklı olarak güçlendirerek gösteriyor. Hyundai Motor, Avrupa,...

Yanfeng’in XiM27’si yapay zeka oturmalı 3. seviye kabini hedefliyor

AD seviye 3 civarında tasarlanan üretime hazır kabin, otonom iç mekanlar için konseptten konuşlandırılabilir teknolojiye geçişi işaret ediyor Yanfeng,...

Honda Civic Kronik Sorunları (2016–2025) alınır mı?

Honda Civic kronik sorunları neler? Turbo motor, CVT şanzıman, süspansiyon ve elektronik problemler. 2016–2025 Civic alınır mı?  Honda Civic, Türkiye’de...

No awe George Russell won the Canadian Sprint, but the great protagonist of the short race in Montreal was – for better or for worse – Kimi Antonelli. The extreme aggressiveness in trying to overtake his teammate cost the Bolognese a small championship point, but the #12 also demonstrated in this way that he has no awe towards Russell. His post-race statements made to the microphones of Sky Sport F1 confirm this. “I went on the track to win and above all I knew I had the pace. I had that opportunity there and I took it. I think I was quite alongside, it’s not that I was behind, so we were almost wheel to wheel. I would have taken the corner – Antonelli then added, referring to his exit from the track in Turn 2 – but honestly I felt that he touched me, I also saw that he went wide. After there was contact I went off.” Error in Turn 8 Instead, Antonelli made an admission of guilt for the other episode that occurred during the fifth lap, that of Turn 8: “My mistake was in turn 8 trying to go on the inside – admitted the Bolognese – there I took a gigantic bump. I lost the car on the straight and then I wasn’t able to brake and went straight. I think I also ruined the surface a bit afterwards, so it wasn’t ideal. But it’s certainly difficult in those moments stay cool because there are a lot of emotions. Now I’ll reset and focus on qualifying.”

Automobile Magazine – F1 English News , 2026-05-24 03:38:00