Ampere e Centrale Nantes insieme per veicoli intelligenti

®
Çok Okunanlar

Tesla Yaz Sürümü yazılım güncellemesine dahil etti

Tesla, Grok'u Türkiye’de kullanıma sunmaya başladı. Yapay zeka asistanı, uygun araçlara ücretsiz olarak sunulmaya başlanan Tesla Yaz Sürümü yazılım...

OMODA 7 ve JAECOO 7 Çeşme Marina’da…

Yenilikçi tasarımı, ileri teknolojileri ve premium yaşam tarzı yaklaşımıyla dikkat çeken OMODA | JAECOO, Türkiye'nin en gözde yaz destinasyonlarından...

TÜVTÜRK İşlem yapmadan önce internet adresini kontrol edin

TÜVTÜRK, araç muayene randevularının ücretsiz olarak alınabildiğini hatırlatarak, araç sahiplerini resmi olmayan internet siteleri ve farklı platformlar üzerinden sunulan...

Stellantis Yönetim Kadrosunu Güçlendirmeye Devam Ediyor…

Dünyanın en büyük mobilite şirketlerinden Stellantis, yönetim kadrosunu yeni isimlerle güçlendirmeye devam ediyor. Stellantis CEO’su Antonio Filosa'nın büyümeyi hızlandırma...

4. Alfisti Nation Buluşması’na 500’ün üzerinde katılımcı bekleniyor

Otomotiv dünyasında kendi kullanıcı topluluğuna sahip sayılı markalardan biri olan Alfa Romeo’nun Türkiye’deki tutkunlarını tek çatı altında buluşturan Alfisti Nation,...

Türkiye’nin dahil edildiği bir “Made in EU”, Avrupa’yı güçlendirir

OİB, OSD ve TAYSAD, Avrupa Birliği'nin "Made in EU" yaklaşımında Türkiye'nin stratejik ortak olarak değerlendirilmesi ve otomotiv sektöründe Türkiye'den...

Offroad 4. Ayak Samsun Vezirköprü’de…

PETLAS 2026 Türkiye Offroad Şampiyonası'nın 4. ayağı Samsun Offroad Yarışı, 24-26 Temmuz tarihleri arasında Samsun Otomobil Spor Kulübü (SAMOSK)...

Ampere, azienda di Renault Group specializzata nei veicoli elettrici intelligenti, e Centrale Nantes, hanno annunciato l’avvio della terza fase della cattedra di ricerca congiunta dedicata ai sistemi di propulsione, gestione energetica e diagnostica dei veicoli elettrici.     Avviata nel 2016 con Renault Group, la partnership ha portato a 22 brevetti, 19 pubblicazioni scientifiche e 26 interventi in conferenze internazionali, contribuendo allo sviluppo di algoritmi di controllo e ottimizzazione già integrati nei veicoli Renault in produzione.     “La partnership con Ampere – ha commentato Jean-Baptiste Avrillier, direttore di Centrale Nantes – illustra il nostro impegno per rendere la ricerca una leva concreta di competitività industriale e transizione energetica”. La terza fase (2025-2029), sostenuta dal laboratorio LS2N (Centrale Nantes / CNRS), si concentrerà su tre aree principali: miglioramento di autonomia e comfort dei veicoli elettrici, integrazione con la rete elettrica e prolungamento della durata dei componenti critici.     “Con la terza fase – ha spiegato Malek Ghanes, professore e titolare della cattedra – entriamo in una logica più integrata in cui controllo, gestione energetica e diagnostica fanno un tutt’uno”.    

Automobile Magazine – Italia