AMG prepara la Black Series più estrema di sempre: prestazioni senza compromessi

®
Çok Okunanlar

Fiat, kentsel mobilite hamlesine Tris ve Multiplina’yı da ekledi

Fiat'ın mikromobilite ekosistemi stratejisi, kentsel taşımacılığın sahiplenilip sahiplenilemeyeceğini ve tek bir OEM markasının şekillendirilip şekillendirilemeyeceğini test ediyor Fiat, tamamen...

Altıncı nesil elektrikli aktarma organlarıyla BMW i3’ün teknolojik atılımı

İlk tamamen elektrikli BMW 3 Serisi, lansmanından itibaren BMW i3 50 xDrive versiyonuyla satışa sunulacak. Ön aksta ve arka...

MG Motor, doğrudan satış için İsviçre’de yan kuruluş kurdu

MG'nin İsviçre hamlesi, Avrupa'daki hedefler ile pazar altyapısını sıfırdan oluşturmanın pratikleri arasındaki gerilimi ortaya koyuyor MG Motor, 1 Temmuz...

Aston Martin, Goodwood 2026’ya üç S modelini getiriyor

Üç yeni S modelinin tanıtımını tek bir etkinlikte toplayan Aston Martin, performans stratejisini çerçevelemek için Goodwood'u kullanıyor Aston Martin,...

GWM ORA 5: Yeni hibrit ve elektrikli crossover Avrupa’ya geliyor

Great Wall Motors, ORA 5'i Avrupa'da piyasaya sürdü. 1.000 km özerkliğe sahip hibrit versiyonlar ve 435 km'ye kadar elektrikli...

Citroën Berlingo 30. yılını özel bir versiyonla kutluyor

Temmuz 1996'da Citroën, ticari minibüsü tek kabinli tasarımla yeniden icat ederek ve özel müşteriler için çok yönlü ve geniş...

Mercedes-AMG alza l’asticella delle prestazioni annunciando lo sviluppo della Black Series “più radicale di sempre”, derivata dalla Concept AMG GT Track Sport e destinata a rappresentare il vertice tecnologico della gamma GT.
    La concept, presentata lo scorso anno, non è solo un esercizio di stile ma una vera piattaforma ingegneristica da cui nasceranno due modelli chiave: la nuova Mercedes-AMG GT3, dedicata al motorsport, e la futura Mercedes-AMG GT Black Series, versione omologata per la strada ma sviluppata con un approccio da pista.
    “Stiamo sviluppando la Black Series più estrema di sempre”, ha dichiarato Michael Schiebe, sottolineando come il progetto rappresenti “una dichiarazione chiara di massimo orientamento alle prestazioni”.
    Il modello stradale avrà anche un ruolo tecnico cruciale, fungendo da base di omologazione per la futura GT3, rafforzando il legame diretto tra competizione e produzione. Il nome “Track Sport” evidenzia proprio questo ponte tra pista e strada.
    I prototipi, riconoscibili dalla livrea camouflage con accenti giallo-verdi e rossi, sono già impegnati in intensi test su circuiti europei, tra cui il Nürburgring Nordschleife, dove è iniziata una nuova fase di sviluppo.
    Con questo progetto, Mercedes-AMG punta a definire nuovi standard sia nel motorsport sia tra le supercar stradali, proponendo vetture pensate per i puristi delle prestazioni assolute.    

Automobile Magazine-ITALIA