Alfa Romeo ha avviato il rinnovamento della propria gamma con una serie di aggiornamenti dedicati a Junior, Tonale, Giulia e Stelvio. Gli interventi riguardano dotazioni, possibilità di personalizzazione, tecnologie, colori e allestimenti, con l’obiettivo di ampliare l’offerta nei diversi segmenti.
La novità più articolata riguarda Junior, che riceve nuovi interni e ulteriori possibilità di configurazione. Per tutta la gamma debuttano nuovi pannelli porta con rivestimenti soft touch e cuciture a contrasto, nuovi sedili e inedite finiture per plancia e tunnel centrale. Junior e Sprint adottano gli interni Icona, mentre Ti e Veloce propongono di serie gli interni Carbon. Sono inoltre disponibili, a richiesta, gli interni Sabelt in Alcantara. Testo incollato La gamma Junior comprende gli allestimenti Junior, Sprint, Ti e Veloce, oltre alla serie speciale Edizione Luna Rossa. La Veloce è disponibile esclusivamente con motorizzazione elettrica da 280 Cv e adotta assetto ribassato di 25 mm, impianto frenante Alcon, differenziale autobloccante Torsen e barre antirollio con taratura specifica.
Tra le novità figurano i nuovi cerchi da 19 pollici, con pneumatici 225/45 R19 e battistrada più largo di 10 mm, oltre a nuovi cerchi da 18 pollici. Complessivamente Junior offre sette disegni di cerchi, da 17 a 20 pollici, e sette colori. Sul fronte delle motorizzazioni sono confermate le versioni 1.2 Hybrid da 145 Cv, 1.2 Hybrid Q4 da 145 Cv ed elettrica da 156 Cv, mentre la Veloce mantiene il propulsore elettrico da 280 Cv.
Anche Tonale amplia la possibilità di scelta attraverso gli allestimenti Tonale, Sprint, Ti, Veloce ed Edizione Luna Rossa.
La gamma comprende il 1.5 Hybrid da 175 Cv con cambio DCT7, il 1.6 Diesel da 130 Cv con DCT6 e l’ibrido plug-in Q4 da 270 Cv.
La versione Veloce si distingue per cerchi da 19 pollici, fari Full LED Matrix, pinze Brembo e sospensioni elettroniche DSV.
Per Tonale sono disponibili dieci colori, anche con configurazione bicolore, sette disegni di cerchi da 17 a 20 pollici e cinque differenti proposte per gli interni. L’Edizione Luna Rossa aggiunge una caratterizzazione specifica con cerchi da 20 pollici, elementi esterni in nero e interni in 3D Knit.
Gli aggiornamenti interessano infine Giulia e Stelvio, che mantengono le versioni Sprint, Veloce, Edizione Luna Rossa e Quadrifoglio. In Europa l’offerta comprende il 2.2 turbodiesel da 160 Cv a trazione posteriore e quello da 210 Cv con trazione integrale Q4. Al vertice della gamma restano le Quadrifoglio, equipaggiate con il 2.9 V6 biturbo da 520 Cv, con trazione posteriore su Giulia e integrale Q4 su Stelvio.
Sul fronte tecnologico, Giulia e Stelvio ricevono un nuovo software e una telecamera per il monitoraggio del conducente integrata nel montante anteriore. La dotazione comprende inoltre strumentazione digitale da 12,3 pollici, Alfa Connect Navi da 8,8 pollici, Apple CarPlay e Android Auto, Adaptive Cruise Control e diversi sistemi di assistenza alla guida.
Per Stelvio Quadrifoglio arrivano di serie i cerchi da 21 pollici, mentre per entrambi i modelli sono introdotti i nuovi emblemi Alfa Romeo in bianco e nero e la nuova tinta Blu Anodizzato. L’Edizione Luna Rossa propone inoltre elementi in fibra di carbonio, interni con tessuto Econyl, impianto Hi-Fi Harman Kardon e sospensioni a controllo elettronico.
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