Alfa Romeo ha svelato l’Edizione Luna Rossa di Junior, Tonale, Giulia e Stelvio, che si posiziona al vertice della gamma del biscione, in concomitanza con la seconda regata preliminare dell’America’s Cup 2027, che si sta svolgendo a Napoli fino al 27 settembre. Una serie speciale che sottolinea la sinergia tra Alfa Romeo e Luna Rossa, di cui il brand è official sponsor. Una partnership che si estende anche a livello tecnico, visto che Alfa Romeo collabora anche alla messa a punto dei software di controllo dei circuiti che movimentano le vele dell’imbarcazione.
Nello specifico, Junior e Tonale Edizione Luna Rossa condividono una caratterizzazione estetica che sfoggia un nuovo grigio, che è poi quello di Luna Rossa, combinato con il body kit con finitura Glossy Black ed impreziosito dal liner Luna Rossa sulla parte bassa della fiancata. Entrambe sono equipaggiate con cerchi esclusivi in Glossy Black da 18 pollici per Junior e da 20 pollici per Tonale. Il logo Alfa Romeo di colore rosso si ritrova sia sulla carrozzeria dei due Suv che all’interno, dove spicca al centro del volante. Inoltre, su Junior troviamo pannelli porta e sedili specifici rifiniti in materiali premium con dettagli grigi e logo Luna Rossa, mentre delle grafiche dedicate sono presenti sia sulla plancia che sul tunnel centrale. Tonale, oltre ai sedili in tessuto premium e con logo Luna Rossa, presenta nuove cuciture grigie tono su tono su plancia e pannelli porta e finiture nere sulla console centrale, sui pannelli porta e per le bocchette di aerazione.
La tecnologia 3D Knit è stata utilizzata per realizzare i rivestimenti dei sedili su entrambi i modelli, che si differenziano nelle personalizzazioni, per via di una nuova grafica ispirata alla struttura delle vele a livello di plancia e tunnel centrale per Junior, mentre sulla Tonale lo stesso tema è stato reinterpretato attraverso il nuovo Ambient Light.
A livello di motorizzazioni Junior Edizione Luna Rossa può essere scelta sia con alimentazione ibrida, anche con trazione integrale Q4, che elettrica, con potenze che vanno dai 145 ai 156 CV. La Tonale Edizione Luna Rossa è offerta con powertrain mild hybrid, plug-in hybrid e turbodiesel, con un range di potenza che passa dai 130 CV della variante a gasolio ai 270 CV della motorizzazione ibrida alla spina.
Passando a Giulia e Stelvio, disponibili in livrea bianca, oltre al nero e rosso Etna extra serie (optional), la caratterizzazione diventa più discreta e passa, oltre che per il logo Alfa Romeo in rosso, per l’utilizzo della fibra di carbonio per lo scudetto frontale e le calotte dei retrovisori, in cui appare il logo Luna Rossa, con Giulia che ha minigonne e spoiler ripresi dalla variante Quadrifoglio. I cerchi, con pinze dei freni rosse, hanno un design specifico, una finitura scura, e misure di 19 pollici su Giulia e 21 pollici su Stelvio.
L’abitacolo delle due vetture, dal tono scuro e monocromatico, presenta il liner di Luna Rossa per i sedili e l’inserto in carbonio della plancia. Lo stesso materiale è stato utilizzato per arricchire pannelli porta e tunnel centrale. Completano il quadro della personalizzazione interna delle due vetture lo specifico logo Alfa Romeo rosso sul volante e la grafica Luna Rossa sulla plancia.
Entrambe le auto possono essere spinte dal 2.2 turbodiesel, abbinato al cambio automatico a 8 rapporti, nelle varianti da 160 o 210 CV, rispettivamente associate alla trazione posteriore, la prima, ed alla trazione integrale, la seconda.
Con una dotazione completa, Junior, Tonale, Giulia e Stelvio Edizione Luna Rossa entrano ufficialmente in fase di commercializzazione da oggi, con prezzi che partono da 37.800 euro per Junior, da 48.950 euro per Tonale, da 71.250 euro per Giulia e da 73.350 euro per Stelvio.
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