A Barcellona continuiamo il confronto tra le posteriori soft “L’anno scorso è stata la nostra stagione di debutto in Moto2 e Moto3 e a Barcellona abbiamo corso in due occasioni, prima a fine maggio e poi a metà novembre. In entrambi i casi, nonostante quasi 30 gradi di differenza di temperatura asfalto, i piloti Moto2 hanno utilizzato pneumatici posteriori in mescola soft: a maggio la SC0 di gamma e a novembre la specifica D0640 che sarebbe poi diventata la nuova SC0 di gamma. Quest’anno potremo appunto confrontare la SC0 di gamma, ex D0640, con la nuova specifica E0125 che fino a questo momento, in tutti i GP in cui è stata portata, è sempre stata più apprezzata. Le temperature saranno più simili a quelle che abbiamo registrato a maggio della passata stagione e sarà interessante vedere il comportamento della nuova specifica anche su questo circuito dopo i dati raccolti su altri tracciati. Per quanto riguarda la Moto3, abbiamo visto che su questo tracciato l’opzione in mescola medium SC2 è stata finora la più utilizzata per entrambi gli assi ma quest’anno i piloti hanno una maggiore conoscenza dei nostri pneumatici, quindi, non è da escludere che qualcuno possa optare per la soft SC1 al posteriore che negli ultimi GP è stata scelta da diversi piloti per la gara”.
