Leclerc: “Ferrari second-third strong, Mercedes seems ahead. Departures? We’re in good shape…”

®
Çok Okunanlar

Volkswagen Ticari Araç Sektör Temsilcileriyle İftarda Buluştu

Volkswagen Ticari Araç, İSTAB üyeleri ve sektör temsilcileriyle düzenlediği iftar yemeğinde bir araya geldi.  Volkswagen Ticari Araç; İstanbul Taşımacılar Birliği...

2025 EMEA Best Business Practices Ödülleri’nde Delphi Türkiye

Delphi Türkiye, Phinia 2025 EMEA Best Business Practices Ödülleri’nde iki ödül birden kazandı. “Müşteri Memnuniyeti” ve “Yıllık Bazda En...

Stellantis2025 Tam Yıl Finansal Sonuçlarını Açıkladı…

Dünyanın en büyük mobilite şirketlerinden Stellantis N.V.,2025 yılını 153,5 milyar Euro’luk net gelirle tamamladığını açıkladı. 2025’in ikinci yarısında, yenilenen...

Alman Mühendisliği ile Geliştirilen Opel Modellerinde Güçlü Finansman

Opel, mart ayında da binek ve SUV modellerinde müşterilerine avantajlı kredi olanaklarının yanı sıra çok yönlü hafif ticari araç...

Hyundai i30 Yeni Motoruyla Şimdi Daha Güçlü

Hyundai Motor Türkiye, C segmentindeki iddialı modeli i30’u yeni motor seçeneğiyle daha güçlü bir yapıya kavuşturuyor. Modern tasarım anlayışı,...

Brisa CEO’su Vecih Yılmaz

Brisa, 1 Ocak 2025- 31 Aralık 2025 dönemine ilişkin finansal sonuçlarını açıkladı. Şirketin cirosu 41,3 milyar TL olarak gerçekleşti....

Chery’den Sınır Ötesi Garanti…

Chery’den Sınır Ötesi Garanti ve CHERY FAMILY CARE Güvencesi...  Müşteri memnuniyetini odağına alan Chery, 2026 itibarıyla devreye aldığı Sınır Ötesi...

Ferrari forever?

The start of a new Formula 1 season is always welcomed with curiosity and hope by drivers and professionals as well as enthusiasts. Never like this year, however, with such a huge technical revolution, has there been an interest in understanding what will be the values ​​in the field when the traffic lights go out. To the microphones of Sky Sports F1in a long exclusive interview, Charles Leclerc tried to draw a very first assessment of what Ferrari’s hopes are. First of all, however, Leclerc is just returning from his marriage to his partner Alexandra and one wonders whether a “forever” can also come about his stay at Ferrari.

A lifetime contract I don’t know if it’s ever been done – glossed over Leclerc, whose love for the Cavallino team is well known – but we’re definitely talking about it“.

Chasing the Mercedes

What interests the red fans most at the moment, however, are the chance that the SF-26 will have to compete for the World Championship. Leclerc didn’t want to go too far, but tried to draw up a very first performance ranking, based above all on what little could be deduced from the tests: “We are happy with how we worked – declared the Monegasque – in 2025 one of the negative points was the pre-season test, while this year it was a very good test, in which we obtained a lot of information. In what order are the four top teams? Knowing what level we are all at is difficult. We don’t know how much the others really pushed and the others don’t know how much margin we had. Of course, if Mercedes were to come here to Australia and pump out 50 more hp, then we’d be way off. But I hope that’s not the case. My feeling at the moment is that we are the second-third force, together with Red Bull and with McLaren slightly behind, but very close.. Mercedes, on the other hand, seems to be ahead. However, developments during the championship will count a lot“.

Departures, a strong point

However, one element on which the Prancing Horse seems ahead of the competition are the Departures. Also on this topic, understandably, Leclerc did not want to say too much, but his words revealed a certain confidence in the actual advantage of the reds: “We are certainly more ‘robust’ than the others – said Leclerc a Sky and with the direction we have taken it is normal for this to be the case. But I think that as the races go by the others will also find their ‘robustness’. At the peak of performance at the start, if the others also do all things well, I don’t think we will have a great advantage, but I hope I’m wrong. Certainly the start remains a crucial moment of the race, perhaps the most important given the difficulty in overtaking that we saw in the tests, e.g in this aspect we are certainly on the ‘good side’“Whether this will be enough to start the 2026 World Cup with a victory we will only find out on Sunday.

Diğer Haberler

Alman Mühendisliği ile Geliştirilen Opel Modellerinde Güçlü Finansman

Opel, mart ayında da binek ve SUV modellerinde müşterilerine avantajlı kredi olanaklarının yanı sıra çok yönlü hafif ticari araç modellerinde KOBİ’lere özel imkânlar ve...

Togg’da yüzde 100 finansman desteği

Türkiye’nin mobilite alanında hizmet veren küresel teknoloji markası Togg, Ramazan Bayramı fırsatlarını erkenden başlattı. T10X ve T10F cihazlarında %0 faizli kredi avantajı da dahil...

Brisa CEO’su Vecih Yılmaz

Brisa, 1 Ocak 2025- 31 Aralık 2025 dönemine ilişkin finansal sonuçlarını açıkladı. Şirketin cirosu 41,3 milyar TL olarak gerçekleşti. Verimlilik artışının yanı sıra uygulanan...

Hyundai i30 Yeni Motoruyla Şimdi Daha Güçlü

Hyundai Motor Türkiye, C segmentindeki iddialı modeli i30’u yeni motor seçeneğiyle daha güçlü bir yapıya kavuşturuyor. Modern tasarım anlayışı, geniş iç hacmi ve zengin...

Chery’den Sınır Ötesi Garanti…

Chery’den Sınır Ötesi Garanti ve CHERY FAMILY CARE Güvencesi...  Müşteri memnuniyetini odağına alan Chery, 2026 itibarıyla devreye aldığı Sınır Ötesi Garanti uygulamasıyla satış sonrası hizmetlerde...

Karea Otomobilin İlk Modeli Yollara Çıkmaya Hazırlandı…

Türkiye’nin önde gelen otomotiv kalıp üreticilerinden Karel Kalıp, tamamen yerli ekonomik elektrikli mikromobilite markası Karea’nın lansmanına hazırlanıyor. Mart ayı itibarıyla ilk modelinin yerli seri...

2025 EMEA Best Business Practices Ödülleri’nde Delphi Türkiye

Delphi Türkiye, Phinia 2025 EMEA Best Business Practices Ödülleri’nde iki ödül birden kazandı. “Müşteri Memnuniyeti” ve “Yıllık Bazda En Yüksek Büyüme” kategorilerinde ödüllendirilen Delphi...