La cinese Baolong Automotive ha annunciato l’avvio della produzione del suo programma di sensori 11V ADAS ‘full-vision perception’ realizzato specificamente per i veicoli con assistenza alla guida assistita da intelligenza artificiale. Compatibile con piattaforme Nvidia, Horizon Robotics, Qualcomm e SensingTech, viene già fornito a costruttori in Cina, Usa e Giappone.
Il sistema è destinato a coprire scenari di guida intelligente per autovetture e arriva sul mercato nel momento in cui il settore cinese della guida intelligente sta entrando in una fase caratterizzata dall’obbligo di conformità agli standard di sicurezza e dalla necessità di sistemi di percezione ad alta ridondanza.
L’avvicinarsi dell’entrata in vigore delle norme GB 47955 (Livello 2) e dei regolamenti UNR171-02 entrambe previste per la fine gennaio 2027, Baolong Automotive punta a fornire alle Case automobilistiche soluzioni per l’adeguamento alle normative.
Nel dettaglio la suite 11V ADAS ‘full-vision perception’ è dotata di 11 telecamere: due unità frontali da 8 megapixel, quattro telecamere per la visione perimetrale (surround-view) da 3 megapixel, quattro telecamere laterali da 3 megapixel e una telecamera posteriore da 3 megapixel.
La configurazione offre un elevato livello di integrazione, basso consumo energetico, elevata resistenza agli urti e capacità operativa in condizioni di temperatura estrema.
Le due telecamere frontali da 8 MP utilizzano una combinazione a doppio campo visivo (FOV) – ampio (120°) e ristretto (30°) – per acquisire dati stradali ad alta definizione e a lungo raggio. Ciò consente un’identificazione precisa di corsie, veicoli e segnaletica stradale, supportando la guida in autostrada e l’assistenza al cambio di corsia.
Sfruttando la ridondanza multi-telecamera, il sistema rileva tempestivamente pedoni in attraversamento, manovre di taglio della strada (cut-in) improvvise e ostacoli irregolari. Ciò riduce i punti ciechi nella percezione e rafforza la ridondanza di sicurezza per la frenata automatica di emergenza (AEB) e per le funzioni di navigazione autonoma in ambito urbano (NOA).
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