A Milano divieto moto inquinanti in ztl potrebbe slittare al 2027

®
Çok Okunanlar

Stellantis’ten Hibrit Hamlesi: 24 Yeni Full Hybrid Model Geliyor

Otomotiv devi Stellantis, hibrit araç pazarında önemli bir adım atmaya hazırlanıyor. Şirket, FaSTLAne 2030 stratejik planı kapsamında B, C...

Fiat Fastback ve Grizzly: iki farklı karakter

FIAT, küresel ürün gamını genişletme stratejisi kapsamında geliştirdiği yeni modelleri Fiat Fastback ve Fiat Grizzly için ilk resmi görselleri...

Çinli Otomobil Markalarının Avrupa Sınavı: İkinci El Değerleri Alarm Veriyor

Avrupa pazarında satışlarını hızla artıran Çinli otomobil üreticileri, ikinci el piyasasında ciddi bir sorunla karşı karşıya. Özellikle elektrikli ve...

MG’den Avrupa Hamlesi: 200 Milyon Euroluk Üretim Tesisi

MG’den Avrupa Hamlesi: 200 Milyon Euroluk Üretim Tesisi İspanya’da Kuruluyor MG Motor, Avrupa’daki ilk üretim tesisini İspanya’nın Galiçya bölgesinde kuracağını...

Otokar’dan Yeni Dönem: İlk Mercedes-Benz Conecto Üretildi

Otokar, Daimler Buses ve Mercedes-Benz Türk iş birliği kapsamında ürettiği ilk Mercedes-Benz Conecto şehir otobüsünü Sakarya’daki fabrikasında banttan indirdi....

OMODA | JAECOO’dan Her Yaşam Tarzına Uygun Mobilite Hamlesi

OMODA | JAECOO, Türkiye’de büyüyen ürün ailesiyle farklı kullanıcı beklentilerine hitap eden mobilite anlayışını güçlendiriyor. OMODA 5, OMODA 7...

FUCHS Lubricants Türkiye Yeni Dönem Büyüme Stratejisini Açıkladı

Şirket, Türkiye’ye olan uzun vadeli güvenini yeni dönem büyüme stratejisi ve yatırım vizyonuyla ortaya koyuyor. Madeni yağ sektörünün global oyuncularından...

A Milano il divieto di ingresso
nelle ztl di Area B e Area C per le moto più inquinanti potrebbe
essere rinviato di un ulteriore anno e scattare quindi da
ottobre del 2027. Nella seduta notturna del Consiglio comunale è
stato approvato un ordine del giorno della Lega, collegato al
Bilancio, che chiede proprio questo al Comune, cioè di valutare
il rinvio di un anno del blocco previsto dal 1° ottobre 2026 in
Area B e C per motocicli e ciclomotori interessati dalle nuove
restrizioni, e di garantire l’accesso alla ztl del Quadrilatero
per un ulteriore anno. “È una richiesta di puro buonsenso –
spiegano Samuele Piscina, consigliere comunale e segretario
provinciale del partito, e Silvia Sardone, consigliera e
vicesegretaria della Lega -, frutto di una vera e propria
battaglia politica portata avanti a suon di emendamenti e infine
avallata anche dal sindaco. Auspichiamo che la giunta recepisca
rapidamente questa indicazione con l’inizio del nuovo anno”.
   
Inoltre in aula è stato approvato l’emendamento del partito che
impegna il Comune a potenziare la presenza delle pattuglie della
Polizia Locale nelle ore serali e notturne. “Oggi a Milano sono
disponibili appena 18 pattuglie la sera e 9 la notte – spiegano
i consiglieri -: un numero ridicolo per una metropoli come
Milano”. Infine, “con orgoglio ricordiamo anche l’approvazione
dell’Ordine del Giorno che impegna il Comune ad avviare l’iter
per l’intitolazione della fermata della metropolitana Gorla ai
Piccoli Martiri – concludono -: i 184 bambini, insieme al corpo
docente e al personale ausiliario, uccisi il 20 ottobre 1944 dal
bombardamento della scuola Francesco Crispi”.
   

Automobile Magazine – Italia