Nuovo brevetto McLaren limita la guida aggressiva su strada

®
Çok Okunanlar

Norris: “Yapay saha geçme. 40-50 km/s hız farkıyla büyük bir kaza riski var”

Yeni bir sürüş yolu... Avustralya Grand Prix 2026'nın temalarından biri – geçen yılki 45'in aksine, 120 kez geçtiği – Formula 1'in yeni rotası...

Mevcut Duruma Karşı | Hamilton şampiyonu yeniden keşfedildi mi?

Stevenage'ın kayıp oğlu geri döndü mü? Sıralama turunda yedinci, pole pozisyonundan neredeyse bir saniye ve Leclerc'in (dördüncü) on buçuk bir...

Togg’da yüzde 100 finansman desteği

Türkiye’nin mobilite alanında hizmet veren küresel teknoloji markası Togg, Ramazan Bayramı fırsatlarını erkenden başlattı. T10X ve T10F cihazlarında %0...

Yeni kurallar, Vasseur: “Son 10 yılın en iyi 10 turu”. Wolff: “Eleştirmenler yanıldı, bu muhteşem”

Garip bir Formula 1 Yarışın ilk bölümünde Charles Leclerc'in Ferrari'si ile George Russell'ın Mercedes'i arasındaki mücadele gerçekten alışılmadıktı; beş kez saz ve karşı...

Alman Mühendisliği ile Geliştirilen Opel Modellerinde Güçlü Finansman

Opel, mart ayında da binek ve SUV modellerinde müşterilerine avantajlı kredi olanaklarının yanı sıra çok yönlü hafif ticari araç...

Karea Otomobilin İlk Modeli Yollara Çıkmaya Hazırlandı…

Türkiye’nin önde gelen otomotiv kalıp üreticilerinden Karel Kalıp, tamamen yerli ekonomik elektrikli mikromobilite markası Karea’nın lansmanına hazırlanıyor. Mart ayı...

Hyundai i30 Yeni Motoruyla Şimdi Daha Güçlü

Hyundai Motor Türkiye, C segmentindeki iddialı modeli i30’u yeni motor seçeneğiyle daha güçlü bir yapıya kavuşturuyor. Modern tasarım anlayışı,...

Il costruttore britannico di supercar McLaren ha depositato negli Stati Uniti una Importante richiesta di brevetto per un dispositivo che potrebbe rimediare ad una frequente problematica che affligge i neo-proprietari di modelli sportivi di ala ed altissima potenza.     Troppo spesso che si mette alla guida di queste auto ‘milionarie’ non ha la competenza di guida e la conoscenza dei veicolo che ne permettono il controllo quando i settaggi vengono posizionati su Track o Race Mode oppure vengono disinseriti alcuni dei controlli essenziali per la sicurezza su strada.     Il dispositivo McLaren di cui è stato depositata la domanda di registrazione, serve a limita l’uso di determinate modalità di guida in base ad una precisa geolocalizzazione che ‘riconosce’ se la supercar si trova su una pista o un’area comunque adatta a queste estremizzazioni oppure su una strada aperta al traffico.     La descrizione, molto tecnica, parla di “un sistema di controllo del veicolo che può essere utilizzato in una prima modalità di guida in cui uno o più sottosistemi adottano una rispettiva prima configurazione. Il sistema di controllo è configurato per: ricevere un input da un sistema di posizionamento che determina se il veicolo si trova in una o più posizioni inibite per il funzionamento del veicolo in una diversa modalità di guida”.     I modelli McLaren in genere partono in modalità Normal o Comfort, entrambe con limitazioni significative sull’erogazione di potenza e mantengono attive le modalità di controllo della trazione e della stabilità. Come è noto sono previste anche modalità più aggressive come Sport o Track, che attenuano le protezioni. Il diagramma del brevetto sembra suggerire che l’ auto potrebbe negare ai conducenti la possibilità di passare a una modalità di guida secondaria ad esempio su una strada trafficata.     Alcuni media specializzati ricordano che già nel 2020 McLaren aveva presentato un sistema di regolazione della trazione sul retrotreno, definita Variable Drif Control, e questa domanda di brevetto ne potrebbe rappresentare un ulteriore perfezionamento.

automobile Magazine – Italia

Diğer Haberler

Russell: “Norris, onların şimdiye kadarki en kötü F1 olduğunu mu düşünüyor?

Mercedes sürücüsü kuralları savunuyor Yeni nesil arabalar ve her şeyden önce yeni güç üniteleri, bu durumda F1 Dünya Şampiyonası'nın başrol karakterleri olarak anlaşılan eleştirileri paylaşıyor. Bir...

Norris: “Yapay saha geçme. 40-50 km/s hız farkıyla büyük bir kaza riski var”

Yeni bir sürüş yolu... Avustralya Grand Prix 2026'nın temalarından biri – geçen yılki 45'in aksine, 120 kez geçtiği – Formula 1'in yeni rotası ile ilgili, şimdiye kadar gördüğümüzden...

Yeni kurallar, Vasseur: “Son 10 yılın en iyi 10 turu”. Wolff: “Eleştirmenler yanıldı, bu muhteşem”

Garip bir Formula 1 Yarışın ilk bölümünde Charles Leclerc'in Ferrari'si ile George Russell'ın Mercedes'i arasındaki mücadele gerçekten alışılmadıktı; beş kez saz ve karşı saha yaptıkları bu durum pilotların manevralardaki...

Luigi Mazzola: “Mercedes akaryayı şarj etmekte iyi, Formula E’deki deneyim onlara yardımcı olabilir”

Mercedes'in misyon beyanı Toto Wolff'un Avustralya Grand Prix'si sıralama turlarının son dakikalarındaki görünümü tüm şüpheleri ortadan kaldırdı: Mercedes geri döndü ve Cumartesi günü ön sıranın tamamını işgal ederek...

Mevcut Duruma Karşı | Hamilton şampiyonu yeniden keşfedildi mi?

Stevenage'ın kayıp oğlu geri döndü mü? Sıralama turunda yedinci, pole pozisyonundan neredeyse bir saniye ve Leclerc'in (dördüncü) on buçuk bir geride. Leclerc gibi sapan startı...

Alman Mühendisliği ile Geliştirilen Opel Modellerinde Güçlü Finansman

Opel, mart ayında da binek ve SUV modellerinde müşterilerine avantajlı kredi olanaklarının yanı sıra çok yönlü hafif ticari araç modellerinde KOBİ’lere özel imkânlar ve...

Togg’da yüzde 100 finansman desteği

Türkiye’nin mobilite alanında hizmet veren küresel teknoloji markası Togg, Ramazan Bayramı fırsatlarını erkenden başlattı. T10X ve T10F cihazlarında %0 faizli kredi avantajı da dahil...