“Hiç mutlu değilim. Bugün zirvede değildim”

®
Çok Okunanlar

Adrenalin ve Teknoloji Bir Arada

Motobike Akademisi TransAnatolia Sahnesinde Fuarın en dikkat çekici içeriklerinden biri olan Motobike Akademisi de, bu yıl TransAnatolia’nın sahnesine taşınıyor. Alan...

Volkswagen Ticari Araç’tan Nisan Ayına Özel…

Volkswagen Ticari Araç’tan Nisan Ayına Özel Kredili Alım Avantajları...  Volkswagen Ticari Araç, Caddy Life ve Transporter modellerinde Nisan ayına özel...

Karting Sezon Açılışında Büyük Çekişme Yaşandı

Kocaeli Karting ve Otomobil Spor Kulübü (KO-KART) tarafından TOSFED Körfez Yarış Pisti'nde organize edilen MOTUL 2026 Türkiye Karting Şampiyonası...

OMODA JAECOO Dev İş Birlikleri ile AiMOGA Robotics

OMODA & JAECOO Dev İş Birlikleri ile AiMOGA Robotics’i Güçlendiriyor! AiMOGA Robotics Vietnamlı Geleximco ile Güneydoğu Asya’da Akıllı Üretimi Derinleştiriyor! Yenilikçi...

Yeni DS NO4 modeli Türkiye’de satışa sunuluyor…

Premium segmente sofistike bir yorum getiren yeni DS N°4, tamamen yenilenen aydınlatmalı ızgarası ve DS logosuyla oluşturduğu çarpıcı ışık...

Mercedes-Benz Otobüsleri Zorlu Kış Testini Tamamladı

Tüm Mercedes-Benz ve Setra marka otobüslerin yol testlerinin onayını veren “Tek Merkez” konumundaki İstanbul AR-GE Merkezi 2026 yılındaki zorlu...

Kia ‘Yılın En İyi Otomobil Üreticisi’ seçildi…

Kia, otomotiv dünyasının küresel çapta en prestijli mecralarından biri kabul edilen TopGear.com tarafından düzenlenen 2026 EV Ödülleri’nde 'Yılın En...

Podyum yeterli değil

Bitiş çizgisinde üçüncü, Mercedes olmayanlar arasında birinci ve aynı zamanda ilk yarış boyunca George Russell’la yarışın liderliği için mücadele etme kapasitesine sahip. Bir hayal kurmak için gerekli malzemeler Charles Leclerc 2026 Formula 1 sezonunun açılış yarışı olan Avustralya GP’sinin sonunda herkes orada olacaktı. Bunun yerine Ferrari sürücüsü mikrofonların başında Gökyüzü Sporları F1kameraların önünde gülümsemesine rağmen hiç de mutlu görünmüyordu.

hiç mutlu değilim – diye başladı Leclerc – ama yine de bir gülümseme var çünkü bu, çok uzun sürecek bir yılın ilk yarışı. Ama birkaç nedenden dolayı mutlu değilim. Bana göre böyle bir yarıştan sonra optimize etmemiz gereken çok şey var ve bu normal, herkes için normal. Hepimizin sorunları oldu – Ferrari’nin #16’sını analiz etti – aslında belki de iyi taraftaydık. Bunu gördük İlk tur biraz felaketti çünkü pek çok sorunla uğraşmak zorunda kaldık. Bu anlarda kendimizi yalnız buluyoruz çünkü mühendisler bizimle konuşmuyor çünkü ilk turda bizimle radyoda konuşan adamları yönetmek çok zor olacak. Yani kendinizi yönetmeniz gereken birçok şeyle karşı karşıya buluyorsunuz, ancak bence bunları en iyi şekilde yöneterek iyi bir iş çıkardık.”.

İyileştirme adımı. Ve gidişler…

Peki Leclerc’in bu yarışta hoşlanmadığı şey neydi? Memnun olmadığım şey tempo – Monegasque ilan etti – Daha iyisini yapmalıyım ve bugün en iyi performansımda değildim. Strateji kesinlikle biraz zordu Yapıcı bir hafta sonu geçirmedimFP1’den FP3’e kadar giderek daha sabit bir araba kullandığınız bunlardan. Kurulumda biraz sağa sola gittim ve bu asla iyi değil. Aslında bugün doğru pencerede değildim ve bu yarışı üçüncü sırada bitirmek için çok çabaladım. Sanırım Lewis sonlara doğru benden biraz daha hızlıydı. Ama yine de iyi bir başlangıçtı. Dünkü gecikmenin onda sekizi canımı acıtırken, bugün yarışa çok daha yaklaşmışız gibi görünüyor. Umarım yılın geri kalanında da durum böyle olur ve sıralamalardaki bu açığı kapatmayı umuyoruz.”.

O zaman ilginçti Leclerc’in mikrofonlara yaptığı analiz Gökyüzü kalkışrakiplere kıyasla açıkça daha iyi bir başlangıç ​​noktasına sahip olmasına rağmen, kırmızı otomobilin önemli sorunlarının da altını çiziyor: “Bu gidiş sırasında hepimiz birçok sorun yaşadık, hatta büyük sorunlar yaşadık. Onlarla konuştuğumuzda Mercedes’in pilleri sıfırdaydı. Bizimki sıfırın biraz üzerindeydi ama çok değil. Turun başında bir sorun olduğunu fark ettim ve bu durumu elimden geldiğince yönetmeye çalıştım. Herkes için karmaşık olan bir durumda en iyisi olduğumuzu düşünüyorum. Neden hepimizin aynı sorunu yaşadığını anlamıyorum; analiz etmemiz gereken şey bu. Geri kalanı için George’la olan mücadele iyiydi. Durum böyle olduğu sürece kendimi birinci sırada bulduğum için mutluydum.“.

 

Source link

Diğer Haberler

Volkswagen Ticari Araç’tan Nisan Ayına Özel…

Volkswagen Ticari Araç’tan Nisan Ayına Özel Kredili Alım Avantajları...  Volkswagen Ticari Araç, Caddy Life ve Transporter modellerinde Nisan ayına özel avantajlı kredi seçenekleri sunuyor. Kampanya...

Delphi Türkiye Yenifoça Yat Yelken Kulübü Sponsoru

Delphi Türkiye, Yelken Sporunda Yeni Rotasına Birincilikle Başladı! Delphi Türkiye, Yenifoça Yat Yelken Kulübü’nün Sponsoru Oldu! Geliştirdiği yüksek teknolojili ürünlerle otomotiv sektörüne referans niteliğinde çözümler...

TEMSA’dan Turse Turizm’e 10 Adet Prestij Teslimatı

Türkiye genelinde turizm ve servis taşımacılığındaki büyümesini sürdüren TEMSA, müşteri odaklı yaklaşımıyla farklı segmentlerdeki ihtiyaçlara çözüm sunmaya devam ediyor. TEMSA, Antalya’da faaliyet gösteren Turse...

Kış Lastikleri Ne Zaman Değiştirilmeli, Nasıl Saklanmalı?

Hava sıcaklıklarının yükselmesiyle birlikte sürücüler için önemli bir dönem başlıyor. Mevsime uygun lastik kullanımına geçiş için hatırlatma yapan lider lastik üreticisi Continental, sıcak havalarda...

Yeni DS NO4 modeli Türkiye’de satışa sunuluyor…

Premium segmente sofistike bir yorum getiren yeni DS N°4, tamamen yenilenen aydınlatmalı ızgarası ve DS logosuyla oluşturduğu çarpıcı ışık imzasıyla teknolojik mükemmeliyeti tasarımın merkezine...

Chery Auto China 2026 Aile Mobilitesi

Çin’in otomotiv alanındaki ihracat lideri Chery, “aile” merkezli yeni bir marka değer sistemi inşa ediyor. Bu yeni yaklaşımını, Nisan 2026’da düzenlenecek Auto China 2026...

Sezonun ilk yarışında gövde gösterisi yaptı…

Motor sporlarında genç yetenekleri desteklemeye devam eden Petrol Ofisi Grubu, Türkiye Karting Şampiyonası'nın güçlü ekibi Dynamic Racing Team'in ana sponsoru oldu. Karting yarışlarının köklü...

Sezonun ilk yarışında gövde gösterisi yaptı…

Motor sporlarında genç yetenekleri desteklemeye devam eden Petrol Ofisi Grubu, Türkiye Karting Şampiyonası'nın güçlü ekibi...

Kocaeli’de Karting Heyecanı Sona Erdi…

Motul 2026 Türkiye Karting Şampiyonası’nın TOSFED Körfez Yarış Pisti’nde düzenlenen ilk ayak yarışları, büyük bir...

Anlas’tan Çocuk Sporculara Geleceğe Güçlü Destek

ANLAS MİNİGP İLE GELECEKLERİNE START VERDİLER ÇOCUK SPORCULARAYARIŞ KARİYERİ FIRSATI... Türkiye ANLAS MiniGP 110 serisi Ohvale...

ERC’de gösteri zamanı!

Bu hafta İspanya'da başlayacak 74. FIA Avrupa Ralli Şampiyonası sezonu 20 ülkeyi temsil eden elli...

2026 FIA Avrupa Ralli Şampiyonası sezon açılışı

2026 FIA Avrupa Ralli Şampiyonası sezon açılışı olan 43. Endülüs Rallisi - Sierra Morena -...

Trabzon Offroad Yarışı’nda Alver ve Oğuz Zirvede

PETLAS 2026 Türkiye Offroad Şampiyonası'nın ilk ayak yarışları Trabzon Offroad Kulübü (TROFF) tarafından 22 araç...

Karting Sezon Açılışında Büyük Çekişme Yaşandı

Kocaeli Karting ve Otomobil Spor Kulübü (KO-KART) tarafından TOSFED Körfez Yarış Pisti'nde organize edilen MOTUL...

9 YAŞINDAKİ ARAS PINAR, EĞİTİM İÇİN YARIŞIYOR

Motor sporlarında bir ilke imza atan genç yetenek Aras Pınar, 2026 Motul Türkiye Karting Şampiyonası’nın ilk...

Körfez İlk Karting Randevusuna Hazır…

2026 Türkiye Karting Şampiyonası’nın ilk ayağı olan Kocaeli Karting Yarışı, 11-12 Nisan tarihlerinde Kocaeli Karting ve...

Rallide Yeni Sezon Marmaris’te Açıldı

Petrol Ofisi Maxima 2026 Türkiye Ralli Şampiyonası’nın ilk ayağı olan ve Ege Otomobil Spor Kulübü...

Team Petrol Ofisi pilotu Kerem Kazaz sezona podyumla başladı

Team Petrol Ofisi pilotu Kerem Kazaz ve co-pilotu Corentin Silvestre, Petrol Ofisi Maxima Türkiye Ralli...

Yarış Raporu – Japonya GP: 2026’yı başlatan üst üste üçüncü zafer

Kimi Antonelli Japonya Grand Prix'sinde zafer kazanırken, George Russell dördüncü olarak finişe geldi. İtalyan oyuncu, geçen...