345 HP’ye veda, sadece 110 adet ve… 265.000 Euro!

®
Çok Okunanlar

Russell: “Norris, onların şimdiye kadarki en kötü F1 olduğunu mu düşünüyor?

Mercedes sürücüsü kuralları savunuyor Yeni nesil arabalar ve her şeyden önce yeni güç üniteleri, bu durumda F1 Dünya Şampiyonası'nın başrol...

Norris: “Yapay saha geçme. 40-50 km/s hız farkıyla büyük bir kaza riski var”

Yeni bir sürüş yolu... Avustralya Grand Prix 2026'nın temalarından biri – geçen yılki 45'in aksine, 120 kez geçtiği – Formula 1'in yeni rotası...

George Russell: Çin’de nasıl performans göstereceğimize bakalım

George Russell Basit bir öğleden sonra değildi ama bu galibiyet çok tatlı hissettiriyor! Tüm takımı tebrikler; İnanılmaz bir iş çıkardılar...

Alman Mühendisliği ile Geliştirilen Opel Modellerinde Güçlü Finansman

Opel, mart ayında da binek ve SUV modellerinde müşterilerine avantajlı kredi olanaklarının yanı sıra çok yönlü hafif ticari araç...

Yeni kurallar, Vasseur: “Son 10 yılın en iyi 10 turu”. Wolff: “Eleştirmenler yanıldı, bu muhteşem”

Garip bir Formula 1 Yarışın ilk bölümünde Charles Leclerc'in Ferrari'si ile George Russell'ın Mercedes'i arasındaki mücadele gerçekten alışılmadıktı; beş kez saz ve karşı...

Mevcut Duruma Karşı | Hamilton şampiyonu yeniden keşfedildi mi?

Stevenage'ın kayıp oğlu geri döndü mü? Sıralama turunda yedinci, pole pozisyonundan neredeyse bir saniye ve Leclerc'in (dördüncü) on buçuk bir...

Ekonomik Kalkınma İçin Kadın İstihdamı Vurgusu

Erkunt Traktör İş Mükemmelliği Grup Müdürü Bahar Aydın Baydık, ülkenin kalkınması ve ekonomik gelişiminde kadın istihdamının büyük önem taşıdığını...

Yeni Alpine A110 R Ultime, efsanevi A110 destanının kesin noktasını işaret ediyor. 345 HP gücü, çok düşük ağırlığı ve son derece gelişmiş aerodinamiği ile bu spor otomobil, pist için doğmuş ancak yol için onaylanmış, tarihin en radikal Alpine aracı haline geliyor.
Üretimi dünya çapında sadece 110 adet ile sınırlı olacak ve başlangıç ​​fiyatı 265.000 Euro olacak.
Eşsiz güç ve performans
Alpine A110 R Ultime, Fransız mühendisliğini en üst seviyeye taşıyor. Kaputun altında, 1.8 litrelik turbo dört silindirli motoru, GT4 yarışmasından miras alınan özel haritalama ve bileşenler sayesinde 98 benzinle 325 HP güç üretiyor ve 102 yakıtla 345 HP güce ulaşıyor.
Yaklaşık 1.100 kg ağırlığıyla ağırlık/güç oranı 3,4 kg/CV gibi muhteşem bir rakama ulaşıyor ve 0’dan 100 km/saat hıza yalnızca 3,8 saniyede hızlanma ve 280 km/saat maksimum hız sağlıyor.
Titanyum Akrapovic egzoz sistemi, ayarlanabilir Ohlins TTX süspansiyonlar ve Michelin Pilot Sport Cup 2 lastikler, yol için pist lisanslı performans sunarak heyecan verici olduğu kadar hassas bir sürüş deneyimine katkıda bulunuyor.

Hızın hizmetinde aerodinamik ve şasi
A110 R Ultime yalnızca daha güçlü değil, aynı zamanda aerodinamik açıdan da daha verimlidir. Gövdesi havalandırmalı bir kaput, arka ördek kuyruğu ve dört konumlu ayarlanabilir spoyler ile yeniden tasarlandı ve A110 R’den 149 kg daha fazla, 275 km/saatte 100 kg’lık bir bastırma kuvveti elde edildi.
Hava akışı üzerinde yapılan çalışmalar arasında tamamı karbon fiberden yapılmış yeni ön kanatlar, Naca hava girişleri, esnek kanatlar ve optimize edilmiş tamponlar yer alıyor. Sonuç: Yüksek hızda viraj alırken bile etkileyici stabilite ve üstün direksiyon hassasiyeti.
Özel kişiselleştirme: Atelier Sur-Mesure programı
Alpine ilk kez tasarım ekipleriyle ortak yaratım sürecinde ultra kişiselleştirme programı sunuyor. Atelier Sur-Mesure, her müşterinin 27 dış renk, fren kaliperleri için 7 renk tonu ve Sabelt, Poltrona Frau ve Alcantara imzalı geniş bir lüks malzeme yelpazesi arasından seçim yaparak tamamen benzersiz bir A110 R Ultime’ı yapılandırmasına olanak tanıyor.

Kişiselleştirme seviyeleri, temel Atelier’den Atelier Sur-Mesure’e (tasarımcılar ve 3D yapılandırıcıyla özel oturumlar içerir) ve olasılıkların neredeyse sonsuz olduğu Atelier On Demand’a kadar uzanır.
Bu girişim, Alpine’ı, Ferrari Tailor Made veya Porsche Exclusive Manufaktur gibi markalarla kıyaslanabilen, kişiye özel lüks yaklaşımıyla üst düzey bir otomotiv işçiliği markası olarak pekiştiriyor.
“La Bleue”: elle boyanmış bir şaheser
110 adet arasında sadece 15 kopya en özel versiyona ait olacak: Alpine A110 R Ultime “La Bleue”. Bu özel versiyon, Manufacture Alpine Dieppe Jean Rédélé’de üretilen Bleu Abysse ve Bleu Alpine tonlarında el degradeli bir boyaya sahiptir.
Benzersiz yüzeylere sahip Poltrona Frau mavi deriden yapılmış iç mekan, Atelier Sur-Mesure programının maksimum ifadesini temsil ediyor.

KDV dahil fiyatı 330.000 Euro olan aracın ilk teslimatlarının 2026’nın başlarında yapılması planlanıyor.
El yapımı ruha sahip rekabet mühendisliği
A110 R Ultime’ın geliştirilmesinde Alpine test pilotu Laurent Hurgon’un deneyiminden yararlanıldı. Sınırlı kaymalı diferansiyelin kalibrasyonundan yeni 330 mm yarıklı fren disklerine kadar her ayrıntı, saf, filtresiz ve tamamen sürücü odaklı bir sürüş deneyimi sunmak üzere optimize edildi.
Alpine A110 R Ultime teknik sayfası

Özellikler
Veri

Maksimum güç
6.000 rpm’de 325 hp [RON 98] / 6.000 rpm’de 345 HP [RON 102]

maksimum tork
3.200 ila 4.200 dev/dak arasında 420 Nm [RON 98] / 3.200 ila 5.600 dev/dak arasında 420 Nm [RON 102]

Bulaşma
Arkadan çekişli, 6 ileri ıslak çift kavramalı şanzıman

Şasi
Alüminyum yapı (%96)

Ön/arka süspansiyon
Çift üçgen

Bordürler arasında dönüş çapı
13 dakika

Frenler
Alüminyum çanlı oluklu yüzer diskler

Ön/arka disklerin çapı
330mm/330mm

Ön/arka lastikler
225/40 R18 / 255/35 R19

Boş kütle
1.100 kg

İletkenli topraklama
1.175 kg

Maksimum izin verilen kütle
1.325 kg

Maksimum hız
280km/saat

0–100km/saat
3.8s

0–400m / 0–1000m
11,5s / 21,5s

Homologasyon döngüsü
Euro 6 E Bis

CO₂ emisyonları (karışık)
170 gr/km

Karışık tüketim
7,7 l/100 km

Uzunluk / Genişlik / Yükseklik
4.258 mm / 1.979 mm (aynalarla birlikte) / 1.234 mm

Dingil açıklığı
2.419 mm

Ön/arka çıkıntı
943 mm/896 mm

Yerden yükseklik
106 mm

Kütle dağılımı (ön/arka)
%41 / %59

A110’a mükemmel veda
Alpine A110 R Ultime yalnızca bir otomobil değil, aynı zamanda bir niyet beyanıdır. Modern A110’un sekiz yıllık gelişimini ve Fransız markasının bir sonraki elektrik çağına giden köprüyü temsil ediyor.
Sınırlı üretimi, sınırsız kişiselleştirmesi ve yarış performansıyla A110 R Ultime, motor sporları tarihinde efsanevi bir yer edinmeye aday, koleksiyonerlerin gözdesi olarak konumlanıyor.
Resim galerisi

Automobile Magazine-İspanya

Automobile Magazine-Spain

Diğer Haberler

Ekonomik Kalkınma İçin Kadın İstihdamı Vurgusu

Erkunt Traktör İş Mükemmelliği Grup Müdürü Bahar Aydın Baydık, ülkenin kalkınması ve ekonomik gelişiminde kadın istihdamının büyük önem taşıdığını söyledi. Ekonominin temeli olan sürdürülebilir üretim...

George Russell: Çin’de nasıl performans göstereceğimize bakalım

George Russell Basit bir öğleden sonra değildi ama bu galibiyet çok tatlı hissettiriyor! Tüm takımı tebrikler; İnanılmaz bir iş çıkardılar ve bu zafer onlar için. Zorlu...

Russell: “Norris, onların şimdiye kadarki en kötü F1 olduğunu mu düşünüyor?

Mercedes sürücüsü kuralları savunuyor Yeni nesil arabalar ve her şeyden önce yeni güç üniteleri, bu durumda F1 Dünya Şampiyonası'nın başrol karakterleri olarak anlaşılan eleştirileri paylaşıyor. Bir...

Norris: “Yapay saha geçme. 40-50 km/s hız farkıyla büyük bir kaza riski var”

Yeni bir sürüş yolu... Avustralya Grand Prix 2026'nın temalarından biri – geçen yılki 45'in aksine, 120 kez geçtiği – Formula 1'in yeni rotası ile ilgili, şimdiye kadar gördüğümüzden...

Yeni kurallar, Vasseur: “Son 10 yılın en iyi 10 turu”. Wolff: “Eleştirmenler yanıldı, bu muhteşem”

Garip bir Formula 1 Yarışın ilk bölümünde Charles Leclerc'in Ferrari'si ile George Russell'ın Mercedes'i arasındaki mücadele gerçekten alışılmadıktı; beş kez saz ve karşı saha yaptıkları bu durum pilotların manevralardaki...

Luigi Mazzola: “Mercedes akaryayı şarj etmekte iyi, Formula E’deki deneyim onlara yardımcı olabilir”

Mercedes'in misyon beyanı Toto Wolff'un Avustralya Grand Prix'si sıralama turlarının son dakikalarındaki görünümü tüm şüpheleri ortadan kaldırdı: Mercedes geri döndü ve Cumartesi günü ön sıranın tamamını işgal ederek...

Mevcut Duruma Karşı | Hamilton şampiyonu yeniden keşfedildi mi?

Stevenage'ın kayıp oğlu geri döndü mü? Sıralama turunda yedinci, pole pozisyonundan neredeyse bir saniye ve Leclerc'in (dördüncü) on buçuk bir geride. Leclerc gibi sapan startı...
Dacia Striker, yeni crossover'ın çıkışına yaklaşıyor

Dacia Striker, yeni crossover’ın çıkışına yaklaşıyor

Renault Grubu verdiği sözleri tutuyor ve yeni Renault sergi aracıyla ilgili ilk detayları açıkladıktan sonra...
Lotus Eletre, yeni PHEV versiyonu Çin'de görücüye çıktı

Lotus Eletre, yeni PHEV versiyonu Çin’de görücüye çıktı

Lotus, Eletre SUV'un plug-in hibrit versiyonunu tanıttı. Çin'de "Benim İçin" pazarlama adı altında piyasaya sürülen...

Stellantis2025 Tam Yıl Finansal Sonuçlarını Açıkladı…

Dünyanın en büyük mobilite şirketlerinden Stellantis N.V.,2025 yılını 153,5 milyar Euro’luk net gelirle tamamladığını açıkladı....

Stellantis, elektrikli araçlarla ilgili 25,4 milyar avroluk değer düşüşüyle, tarihindeki ilk yıllık zararını açıkladı

Stellantis, 2025 mali yılında 22,3 milyar Euro net zarar açıkladı ve bu, şirketin 2021'deki kuruluşundan...

Toyota, yüksek talep ve küresel parça sıkıntısı nedeniyle yeni hibrit SUV siparişlerini durdurdu

Japon otomobil üreticisi, küresel sahnedeki en başarılı hibrit spor hizmet araçlarından biri için yeni siparişlerin...

Ford, yazılım hatası nedeniyle 4 milyondan fazla aracını geri çağırıyor

ABD'li otomobil üreticisi Ford Motor'un "entegre römork modülü" yazılımındaki bir hata nedeniyle toplam 4 milyon...

Yenilenen Dacia Ürün Ailesi Türkiye’ye Geliyor…

Dacia’nın yenilenen ürün ailesi, uluslararası test sürüşleri kapsamında Fransa’nın Nice kentinde tanıtıldı.  2026 yılına önemli...

Mercedes-Benz She’s Mentoring Programı, 3.Yılında

2015 yılından bu yana dünya genelinde 70’i aşkın ülkede aktif olarak birbirinden başarılı kadınları bir...

Yeni Honda Prelude hibrit gücüyle yeniden yollarda

Honda’nın sportif temsilcisi Prelude, hibrit gücüyle yeniden yollarda  Honda, altıncı nesil Prelude modelini hibrit güç aktarma...