Mercedes-Benz ha avviato la produzione del nuovo Marco Polo nello stabilimento di Ludwigsfelde, in Germania. Per la prima volta nei suoi oltre 40 anni di storia, il camper van viene realizzato interamente all’interno della rete produttiva della casa automobilistica, con la base del veicolo costruita a Vitoria, in Spagna, e l’allestimento completato nel sito tedesco.
Per il nuovo modello è stato predisposto un reparto dedicato, nel quale vengono eseguite le principali operazioni di trasformazione, dal taglio del tetto all’installazione degli arredi. Il processo produttivo è stato pianificato digitalmente e viene gestito senza documentazione cartacea, con sistemi di movimentazione flessibili progettati anche per migliorare l’ergonomia delle postazioni di lavoro. Il personale è stato inoltre formato sulle specifiche esigenze di produzione del Marco Polo.
Il passaggio alla produzione interna alla rete Mercedes-Benz punta a garantire standard qualitativi uniformi, maggiore flessibilità e tempi di consegna più brevi. L’avvio della produzione si accompagna anche a un aggiornamento del modello, con interventi sullo spazio interno, sull’illuminazione e sull’oscuramento dell’abitacolo, sull’acustica e sulla connettività.
Il nuovo Marco Polo e la versione Marco Polo Horizon sono già ordinabili in Germania e in altri mercati europei. Lo stabilimento di Ludwigsfelde produce veicoli commerciali Mercedes-Benz da oltre 35 anni ed è specializzato nelle versioni a pianale aperto dello Sprinter e dell’eSprinter. Il sito è attualmente interessato da un processo di trasformazione che comprende anche la preparazione alla nuova architettura per i veicoli commerciali Mercedes-Benz.
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