Moto, auto americane, custom e musica hanno accompagnato per quattro giorni la quinta edizione della Italian Bike Week, che si è conclusa domenica a Lignano Sabbiadoro con la parata U.S. Car On The Beach, il Custom Bike Show e gli ultimi concerti sul Main Stage.
La giornata conclusiva si è aperta con le auto a stelle e strisce. Nell’area dello Stadio circa 200 vetture tra classiche, hot rod, custom e muscle car hanno preso parte alla U.S. Car On The Beach, organizzata dalla rivista Cruisin’ Life e dall’Old School Garage Club di Pordenone.
Nel pomeriggio è stato invece il momento del Custom Bike Show, appuntamento centrale della manifestazione dedicato alle preparazioni provenienti dall’Italia e dall’estero. Il Best in Show dell’Italian Motorcycle Championship è stato assegnato alla Harley-Davidson “Uwe”, realizzata dall’officina friulana VM Cycles.
Tra le altre categorie, il primo premio Scrambler è andato alla Harley-Davidson 883 Sportster di RD Kustom di Marsiglia, mentre nella categoria Cafe Racer ha prevalso la Harley-Davidson Sportster 1200 di Emanuele Magnanelli. La Yamaha MT-01 di Giordano Loi ha vinto tra le Streetfighter, la Harley-Davidson Night Rod di Custom THOM tra le Modified H-D e la Moto Guzzi 500 di MC Cycles tra le Metric.
La manifestazione si è chiusa sul Main Stage con la musica di The Snakes, The Sempires e Desert Dreamers, che hanno accompagnato l’ultima giornata della Italian Bike Week.
La classifica completa del Custom Bike Show ha visto inoltre il successo della Buell Taurus 1125 di Rod Custom Motorcycles nella categoria Buell, dello S&S Chopper di Cool Man Customs nella Freestyle e della Ducati MX900 di Paolo Massera nell’Artigliate Custom Contest.
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