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Rolls-Royce Phantom Hummingbird, l'esclusività assoluta è data dal colibrì

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Ancora una personalizzazione senza paragoni. E’ quella che Rolls-Royce Motor Cars ha realizzato nell’ambito del programma Private Commission sulla base di un ordine trasmesso da Private Office Dubai.
    Questo esemplare unico, denominato Phantom Hummingbird, ha come base una Phantom Extended ed è stato progettato in omaggio alla moglie di un facoltoso cliente che ha scelto il tema del colibrì comò simbolo di gioia, resilienza e capacità di trovare la bellezza in ogni momento, Come spesso accade per le Rolls-Royce Private Commission questo esemplare presenta un inedito utilizzo di intarsi in conchiglia di abalone, elemento mai adoperato dalla Casa di Goodwood.
    La caratteristica conchiglia di abalone è stata utilizzata per richiamare l’iridescenza del piumaggio del colibrì. Motivi di questo caratteristico volatile sono presenti su ciascun tavolo da picnic; il motivo botanico sulla sezione a cascata utilizza gli stessi materiali. Ogni colibrì è formato da 53 pezzi di madreperla e conchiglia mentre il motivo botanico comprende 84 pezzi.
    “Il mondo naturale è sempre stato una ricca fonte di ispirazione per le commissioni Bespoke di Rolls-Royce, offrendo forme e colori straordinari che i nostri designer e artigiani possono interpretare – ha commentato Phil Fabre de la Grange, responsabile bespoke Rolls-Royce Motor Cars – I nostri clienti ci invitano continuamente a esplorare questa ispirazione in modi nuovi e inaspettati, come dimostra perfettamente questa straordinaria Private Commission”.
    “L’introduzione della conchiglia di abalone negli intarsi Rolls-Royce – ha ribadito de la Grange – ha rappresentato una nuova sfida creativa e tecnica per i nostri designer e artigiani, dando vita a un elegante omaggio all’affascinante presenza del colibrì”.
    Sviluppata in oltre nove mesi di lavoro, la composizione ha richiesto un grande impegno sia al materiale che agli artigiani che hanno dovuto imparare a lavorarlo: la conchiglia di abalone è insolitamente fine e fragile, e i designer, gli ingegneri e gli artigiani del Bespoke Collective hanno dedicato gran parte del periodo di sviluppo a perfezionare il modo in cui ogni frammento sarebbe stato tagliato, rifinito e incastrato nell’impiallacciatura. 
   

Automobile Magazine-Italia

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