“Stiamo avendo un
dialogo con il Mugello su come si possa investire insieme a
lungo termine per migliorare le sue infrastrutture permanenti e
anche migliorare l’esperienza del pubblico”. Non è ancora stato
ufficializzato il rinnovo del contratto fra l’autodromo del
Mugello di Scarperia (Firenze), che questo weekend festeggia le
nozze d’oro ospitando il motomondiale, ma le parole del
direttore sportivo della Motogp Carlos Ezpeleta lasciano
pochissimi dubbi sul proseguo del Gp per un discreto numero di
anni, non ben specificato. Ci sarà probabilmente da aggiornare
la palazzina dei box, mentre già quest’anno è stato ampliato il
paddock di circa 3000 mq e ricavato un nuovo parcheggio di 300
posti.
“Siamo anche molto contenti del numero di spettatori che
attendiamo per l’intero weekend – ha detto Ezpeleta -. Era
prevedibile che dopo l’addio alle corse di Valentino Rossi ci
sarebbe stato un calo di pubblico, ma quest’anno avremo un
numero di presenze superiore a quello dello scorso anno. Poi il
Mugello sta facendo un lavoro incredibile dal punto di vista
dell’intrattenimento e delle attività per il pubblico. E poi
abbiamo Firenze molto molto vicina e quando mi fanno la domanda
su quale può essere un buon circuito per andare a vedere una
gara, qui in Toscana è sempre una bella esperienza rispetto a
tutti gli altri circuiti. Quindi siamo molto soddisfatti e per
questo stiamo avendo questo dialogo col Mugello, su come
possiamo investire a lungo termine per migliorare le sue
infrastrutture, tutta l’area che va dal paddock fino alla prima
curva”.
Sul tema sicurezza ha poi detto: “La Formula 1 è un altro
sport, è molto più sicuro, lì sono stati fatti grandi passi in
avanti, ma non si possono paragonare le moto con le auto. Il
nostro sport non è compatibile con gli altri, ma non lo
cambierei mai. In commissione sicurezza i piloti non possono
venire sempre, hanno molti impegni, quindi sono felice quando
riescono a trovare del tempo per discutere e confrontarci sui
problemi (ieri erano presenti 12 piloti su 22, ndr). Anche per
quanto riguarda l’introduzione di circuiti cittadini nel
calendario, non ci saranno problemi di sicurezza. Ad Adelaide
nell’arco dell’anno la pista è una normalissima strada, ma nei
giorni precedenti al gran premio verranno montate le protezioni
e verrà messa la ghiaia per creare le vie di fuga. Sara un gp
come tutti gli altri”.
Automobile Magazine – ITALIA
