Der Verband der Automobilhndler Deutschlands (VAD) begrt den Start der neuen Elektroauto-Kaufprmie, der Bundesregierung fordert aber Nachbesserungen und Untersttzung im Alltagsprozess. In einer Mitgliederinformation kritisiert der Verband laut dem Portal Autohaus die fehlende Einbindung von Gebrauchten.
Das Frderprogramm wird vom Bundesamt fr Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) umgesetzt. Das Antragsverfahren luft digital ab und ist ber das Portal der Frderzentrale Deutschland zu erreichen. Hier knnen Privatpersonen, die sich fr den Umstieg auf einen neuen Stromer entschieden haben, je nach Einkommen, Familiengre und Modell eine Frderung zwischen 1500 und 6000 Euro beantragen.
Der Autohandel werde Konsumenten aktiv bei der Beantragung der staatlichen E-Auto-Subvention untersttzen, so der VAD. Gleichzeitig sieht man aber Bedarf fr zentrale Nachbesserungen, insbesondere bei der praktischen Umsetzung und beim Frderumfang. „Wir begren es, dass die Prmie nun endlich startet. Wir werden Kaufinteressenten dabei gern helfen und den Antrag auf Wunsch fr sie ausfllen, so Burkhard Weller, Prsident des VAD. „Wir sind nach wie vor der Ansicht, dass es die Prmie nicht gebraucht htte, um der Elektromobilitt zum Erfolg zu verhelfen. Aber wo sie nun einmal da ist, sollen Privatkufer auch davon profitieren.“
Nach Einschtzung aus dem Handel hat die jngste Entwicklung der Kraftstoffpreise bereits zu einer strkeren Nachfrage nach Elektroautos gefhrt. Die nun gestartete Frderung drfte diesen Trend weiter sttzen, insbesondere im Neuwagensegment. Autohusern entstehen mit dem Frderstart neue Aufgaben bei der Beratung und Abwicklung. Hndler knnen Antrge fr Kunden bernehmen, wenn eine Vollmacht vorliegt. Gleichzeitig steigt der Aufwand fr Prfung und Dokumentation, was laut dem VAD klare Prozesse und einfache digitale Ablufe erforderlich macht.
Entscheidend fr den Erfolg der Frderung sei die Alltagstauglichkeit der Verfahren, erklrt der Verband. Offene Fragen bei Nachweisen, Antragstellung und Systemzugngen mssten zeitnah geklrt werden, um eine reibungslose Kundenberatung zu ermglichen. „Wir haben das BAFA gebeten, zeitnah ein Webinar durchzufhren, um den Autohandel ber die fr den Handel besonders relevanten Aspekte zu informieren“, heit es Autohaus zufolge in einem Informationsschreiben an die VDA-Verbandsmitglieder.
Bemngelt wird vom VAD, dass gebrauchte Stromer nicht bezuschusst werden. „Leider kaufen Privatpersonen mit kleinen und mittleren Einkommen ganz berwiegend Gebrauchtwagen. Deshalb fordern wir, dass auch junge gebrauchte Elektrofahrzeuge in die Frderung aufgenommen werden“, sagt Verbandsprsident Weller. Das sei eine verpasste Chance, zustzliche Kufergruppen zu erreichen. „Dies ist ein entscheidender Webfehler der Elektroauto-Prmie: Werden junge Gebrauchtwagen nicht in die Frderung aufgenommen wie bei der Umweltprmie 2009 geht die Frderung an einem Groteil der privaten Kunden vorbei.“
Automobile Magazine – Germany
2026-05-21 16:58:00
