Le constructeur turc de mobilité Togg a conclu un partenariat stratégique avec CAIT, filiale du groupe chinois CATL, afin de développer une nouvelle plateforme destinée à sa future gamme de véhicules électriques du segment B.
Dans le cadre de cet accord, CAIT fournira la technologie de plateforme, tandis que Togg jouera un rôle central dans l’expérience utilisateur, les exigences produit et l’architecture numérique. Cette collaboration s’inscrit dans la stratégie de Togg, qui vise à se positionner non seulement comme un constructeur automobile, mais comme un écosystème complet de mobilité intelligente.
Plutôt que d’adopter une solution clé en main, Togg participera activement au processus de développement afin d’adapter la plateforme à sa vision produit et aux besoins de ses utilisateurs.
Trois nouveaux modèles électriques prévus à partir de 2027
La coopération combine la technologie de châssis « Bedrock » de CAIT avec les capacités de développement de véhicules de Togg. L’objectif est de concevoir une nouvelle génération de véhicules électriques adaptés au marché turc.
Trois modèles devraient être lancés progressivement à partir de la mi-2027.
« Nous construisons un écosystème, pas seulement des véhicules »
Le président du conseil d’administration de Togg, Fuat Tosyalı, a souligné que la mobilité dépasse largement la simple production automobile.
Selon lui, ce partenariat ne relève pas d’une relation fournisseur classique, mais d’une collaboration stratégique visant à créer de la valeur commune. Cette implication directe dans le développement permettra à Togg de mieux répondre aux attentes des utilisateurs tout en contribuant à l’évolution de l’écosystème de mobilité en Turquie.
Il a également indiqué que Togg continuera à élargir son portefeuille de produits et son expérience utilisateur à travers de nouvelles collaborations.
CATL met en avant un potentiel de croissance mondial
Le président de CATL, Robin Zeng, a qualifié ce partenariat d’étape clé dans l’expansion internationale de la plateforme Bedrock Chassis, après son déploiement en production de masse en Chine.
Selon lui, cette coopération constitue un projet de référence dans le domaine des châssis intelligents intégrés, accélérant l’électrification et soutenant la transition vers une mobilité à faible émission de carbone sur les marchés émergents.