Wolff clears Antonelli: “The problem was on the car”. Kimi: “This time I did everything right”

®
Çok Okunanlar

Volkswagen Grubu yıllık ödülde 11 tedarikçiyi onurlandırdı

Malzeme tedarikçilerinin yanı sıra CATL ve Qualcomm'u da onurlandıran Volkswagen'in ödülü, stratejik tedarik riskinin nerede görüldüğünü ortaya koyuyor Volkswagen...

Russell direğini savunuyor: “Sadece tek bir sarı bayrak vardı.” Ve radyoda ‘sakin olun’u açıklıyor

Russell pole pozisyonunda ve diğerleri sert. Sonuçta, en azından yönetmelikler açısından bakıldığında haklıydı. George Russell, Avusturya GP'sine katılma hakkını...

Nexar ve Nauto, gerçek dünyadaki yapay zeka platformunu oluşturmak için birleşiyor

On milyar mil uzunluğundaki bağımsız sürüş veri seti, Nexar ve Nauto'nun birleşmeyi kabul ettiği otonom sistemleri gerçek dünya verilerinin...

Netradyne, Avustralya filoları için Geosecure ile ortaklık kuruyor

Netradyne'in Avustralya'daki kampanyası, gerçek zamanlı AI sürücü izlemenin dünya çapındaki ticari filo operatörleri için standart hale geldiğini gösteriyor Netradyne,...

Syensqo, DDF teknolojisini Bucci Composites’e lisansladı

DDF'nin Bucci Composites'e lisanslanması, Syensqo'nun kompozit teknolojisini OEM üretimine daha yüksek hacimlerde ölçeklendirmenin yoludur Syensqo ve Bucci Composites, Syensqo'nun...

Hyundai Motor 2026 sürdürülebilirlik raporunu yayınladı

%35'lik minimum getiri hedefini RE100 ilerlemesiyle eşleştiren Hyundai, sürdürülebilirlik ve finansal hedefleri karşılıklı olarak güçlendirerek gösteriyor. Hyundai Motor, Avrupa,...

Fiat Egea Kronik Sorunları (2020–2025) Alınır mı?

Fiat Egea kronik sorunları neler? Motor, şanzıman, süspansiyon ve elektronik problemler. 2020-2025 Egea modelleri alınır mı? Fiat Egea, Türkiye’de en...

Antonelli, another bad start The starting phase continues to be Kimi Antonelli’s punctum dolens: even in the Miami Sprint he had a bad start, skating and losing traction. Overtaken by Charles Leclerc and – for a moment – by George Russell, the Bolognese was conditioned throughout the short race, which was hard-fought and a chase when he could have been at the top. The penalty for repeatedly exceeding the track limits was the most obvious consequence of this flaw in experience: Antonelli dropped from fourth to sixth place and will now have to make up for it in qualifying. It all started from that uncertain start, even team principal Toto Wolff seems convinced of it. The Austrian exonerated Antonelli, stating that the #12 performed all the procedures perfectly at the start but was fooled by a problem with Mercedes. Wolff’s words “It was difficult to recover with that bad start, which wasn’t Kimi’s fault at all,” admitted the Austrian. “There was a problem, yes, but on our part“. Antonelli’s words “The start, from a procedural point of view, went well”, added Antonelli. “We need to understand what happened, because the clutch release was perfect. For my part, I think I did everything right, for once. It was a shame to start so badly again, because this compromised the whole race.”

Automobile Magazine – F1 English News
2026-05-03 04:31:00