Nuovo taglio in vista per le accise sui carburanti. Ma questa volta lo sconto fiscale riguarderà di più il gasolio che in questi giorni ha continuato a viaggiare sempre oltre i 2 euro al litro. Il governo accelera sui provvedimenti ed oltre al decreto sul lavoro approvato, annuncia una serie di novità: in settimana – dice la premier Giorgia Meloni al termine del Cdm – arriverà il più volte rinviato Piano Casa (dovrebbe avere una dotazione iniziale di 970 milioni più 1,1 miliardi dal piano di coesione, ndr). E una schiarita si attende sul fronte nomine con la decisione, la prossima settimana, sui presidenti di Consob e Antitrust.
Il governo sta valutando “un’ulteriore proroga” del taglio delle accise“, che potrebbe essere “più breve delle precedenti” e “non più in maniera orizzontale: il gasolio ha avuto un aumento più significativo della benzina” e quindi il taglio “potrebbe impattare più sul gasolio che sulla benzina, per avere un impatto meglio distribuito”, dice Meloni in conferenza stampa. “Seguiamo il tavolo negoziale – spiega – cerchiamo di tenerci abbastanza ancorati all’andamento della situazione ma non abbiamo ancora definito la tempistica precisa delle settimane a cui si riferirà la proroga del taglio”. Le fa eco il ministro dell’Ambiente e della sicurezza energetica, Gilberto Pichetto Fratin: sulla proroga “stanno facendo i conti gli uffici. Si è visto che nel mese scorso l’effetto è stato mantenere basso il prezzo della benzina, mentre il prezzo del gasolio è stato sopra i due euro. Quindi l’intervento sarà principalmente sul gasolio”.
Il allerta i consumatori: “La proposta di applicare tagli delle accise diversificati per benzina e gasolio accoglie la proposta già avanzata dal Codacons nelle settimane scorse, purché tuttavia lo sconto non introduca disparità eccessive e danno degli automobilisti”. Questo anche perché senza taglio: “A partire dal prossimo 2 maggio il prezzo medio del gasolio schizzerà a 2,30 euro al litro sulla rete ordinaria, raggiungendo in media 2,36 euro al litro sulle autostrade, piazzando l’Italia al vertice della classifica europea del caro-gasolio”.
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