Sottolineando che il nuovo crossover elettrico di segmento B Ioniq 3 “non è solo un mezzo di trasporto, ma un manifesto di stile che inaugura il linguaggio Art of Steel”, Xavier Martinet presidente e ceo di Hyundai Motor Europe ha perfettamente contestualizzato la scelta di Milano (in concomitanza con la Design Week) come sede per il reveal mondiale di questo nuovo modello strategico per la Casa sudcoreana.
All’evento ‘Unfold Stories’ presso la Torneria Tortona a Milano, il ceo di Hyundai Motor Europe ha tracciato la rotta della marca per i prossimi anni. “Con Ioniq 3 portiamo la nostra visione di mobilità elettrica in una dimensione più accessibile, senza scendere a compromessi su design e tecnologia”.
Martinet ha anche anticipato che Ioniq 3, quando arriverà dopo l’estate, avrà un prezzo competitivo: L’obiettivo è quello mantenere il listino della versione d’ingresso sotto i 30mila euro per rendere “l’elettrico una scelta reale per il grande pubblico”.
“Le due ragioni che guidano la scelta dei clienti sono da sempre il design e il prezzo – ha spiegato Martinet – e Ioniq 3 risponde a entrambi i bisogni, offrendo un’auto sviluppata in Europa per i clienti europei”.
Durante l’evento alla Design Week – a cui ha partecipato anche il ceo globale del Gruppo Hyundai, José Muñoz – Martinet ha ribadito l’impegno di Hyundai verso la transizione energetica, nonostante le oscillazioni del mercato, “Siamo pronti all’offensiva europea. Nei prossimi diciotto-ventiquattro mesi lanceremo tre nuovi modelli nei segmento B e B-Suv. La Ioniq 3 è solo il punto di partenza di una nuova era in cui il design diventa spazio e l’acciaio si trasforma in arte. Ma anche in cui i vantaggi e i punti di forza delle tecnologie Hyundai più avanzate, mutuati dalle altre Ioniq, vengono messi a disposizione del grande pubblico”.
Il nuovo crossover compatto (è lungo 4,155 metri) con 496 km dichiarati nel ciclo Wltp vanta infatti la migliore autonomia del suo segmento. Altro record, che influisce su questa grande efficienza, è quello ottenuto con quello che Martinet ha sottolineato essere il “design Aero Hatch” Uno stile scolpito massimizza l’efficienza aerodinamica ed offre il Cx 0,263. Ioniq 3 è caratterizzata da motori che arrivano fino a 147 Cv e una velocità massima di 170 km/h.
A margine dell’evento Martinet ha ribadito il suo legame con l’Italia non solo perché è uno dei più importanti per Hyundai in Europa ma anche perché ha lasciato un segno profondo nella sua esperienza professionale. Dal 2018 al 2019 ha guidato dalla sede di Roma il Gruppo Renault nel nostro Paese.
Grazie ai ottimi risultati ottenuti nella gestione della filiale italiana nel dicembre 2019 Martinet è stato chiamato a Parigi per assumere nel 2024 il ruolo di direttore marketing mondo dell’intero Gruppo Renault. Nel gennaio 2025, infine, il passaggio in Hyundai a guidare la regione Europa.
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