Der Nachfolger des Kompakt-Elektroautos ID.3 feiert mit einem neuen Namen seine Weltpremiere. Kennzeichen des Facelifts ID.3 Neo auen: eine neu gestaltete Frontpartie auf Basis der Volkswagen-Designsprache Pure Positive und ein neues Lichtdesign. Kennzeichen innen: eine neu konzipierte Cockpit-Landschaft mit selbsterklrenden Bedienelementen, eingebettet in Interieur-Materialien auf dem Level der nchsthheren Klasse.
Darber hinaus ermglicht der neue effiziente Antrieb des ID.3 Neo in Verbindung mit der grten von drei verfgbaren Batterien Reichweiten von bis zu 630 Kilometern nach WLTP-Norm. Der Vorverkauf des elektrischen Kompaktmodells startet in Deutschland am 16. April 2026. Preise werden noch nicht genannt.
„Die neue Fahrzeuggeneration haben wir unter dem Leitmotiv True Volkswagen entwickelt und dabei konsequent die Vorteile fr unsere Kundinnen und Kunden in den Mittelpunkt unseres Handelns gestellt: Modelle wie der ID.3 Neo berzeugen neben der hohen Reichweite durch ein souvernes, zeitloses Design, das lange Freude bereitet, eine hohe Wertigkeit fr ein sprbar erstklassiges Fahrerlebnis sowie technische Perfektion, auf die man sich jederzeit verlassen kann. Ergnzt wird dies durch eine besonders intuitive Bedienung, die den Alltag einfacher und komfortabler macht“, so Martin Sander, Vorstand fr Vertrieb, Marketing und After Sales.
Neben serienmigen Assistenzsystemen wie Lane Assist, Front Assist und der Abbiegebremsfunktion bekommt das elektrische Kompaktmodell mit der aktuellsten Softwaregeneration eine Reihe neuer Funktionen. Dazu gehren zum Beispiel der weiterentwickelte Connected Travel Assist mit Ampelerkennung (optional) sowie das sogenannte One-Pedal-Driving, bei dem das E-Auto bis zum Stillstand rekuperiert. Darber hinaus ist es wie bei allen neuen ID. Modellen nun mglich, ber die Funktion Vehicle-to-Load externe Gerte von Elektrogrill bis E-Bike mit einer Leistung von bis zu 3,6 kW direkt ber die Hochvoltbatterie mit Strom zu versorgen.
Im Rahmen der Volkswagen-Designsprache Pure Positive sind Dach, Heckspoiler und Heckklappe nun wie bei klassischen Kompaktmodellen der Marke in Wagenfarbe lackiert, wodurch der ID.3 Neo lnger, flacher und dynamischer wirkt. „Sobald sich die Tren des ID.3 Neo ffnen, wird deutlich, dass eine vllig neue Wertigkeit und Klarheit das neue Modell prgen“, wirbt der Hersteller. „Das erkennt man an den hochwertigen Materialien mit einer angenehmen Haptik, einer klaren horizontalen Auslegung der Linien und Flchen, neuen ergonomischen und selbsterklrenden Bedienelementen, griffigen Tasten und intuitiven Reglern fr zentrale Funktionen.“
(Zum Vergrern anklicken) VW
Ebenfalls vollstndig neu konzipiert wurde das Multifunktionslenkrad mit seinem oben und unten abgeflachten Kranz und seinen klar gegliederten Tastenfeldern. Das neue Infotainmentsystem (Innovision) mit dem 26,0 cm (10,25 Zoll) groen Digital Cockpit und einem 32,8 cm (12,9 Zoll) groen zentralen Display soll mit flssigen Grafiken und einer einfachen Bedienbarkeit punkten.
Der Antrieb des ID.3 Neo ist eine Neuentwicklung. Er bietet ein erhhtes Drehmoment und im Vergleich zu den bisherigen Motoren einen niedrigeren Verbrauch. Damit sind Reichweiten von offiziell bis zu 630 Kilometern mglich. Zum Start wird es das neue Modell in drei Ausstattungslinien (Trend, Life und Style) und drei Leistungsstufen sowie mit ebenfalls drei verschiedenen Batteriegren geben.
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Die angeboten E-Maschinen entwickeln eine Leistung von 125 kW (170 PS), 140 kW (190 PS) und 170 kW (231 PS). Die 125-kW-Version ist an eine Batterie mit einem Energiegehalt von 50 kWh (netto) gekoppelt. Es ist die serienmige Konfiguration des ID.3 Neo Trend. Der ID.3 Neo Life und ID.3 Neo Style knnen optional zudem mit einer 58-kWh-Batterie (netto) und 140 kW sowie einer 79-kWh-Batterie (netto) mit 170 kW konfiguriert werden. Die Batterien mit einem Energiegehalt von 50 und 58 kWh knnen an Gleichstrom-Schnellladesulen (DC) mit bis zu 105 kW auf einem laut VW konstant hohen Niveau Strom aufnehmen, die Version mit 79 kWh mit bis zu 183 kW.
Mit den neuen ID.-Modellen kommt auch das neue Infotainment-System Innovision in die Fahrzeuge. In den In-Car-Shop des neuen Infotainmentsystems, ber das sich Funktionen und Services digital, flexibel und fahrzeugbezogen freischalten oder erweitern lassen, ist zustzlich ein neuer App-Store integriert. Wie bei einem Smartphone sind hier beliebte Apps unter anderem aus den Bereichen Audio, Video Streaming, Parking, Charging und Gaming zum Download verfgbar.
Optional zur Verfgung stehen Ausstattungen wie ein Augmented-Reality-Head-up-Display, ein groes Panoramadach, die 360-Grad-Rundumsicht Area View, eine Massage- und Memory-Funktion fr die Vordersitze, ein Premium-Soundsystem von Harman Kardon, die Memory-Funktion fr den Parkassistent Park Assist Pro und eine abnehmbare Vorrichtung zur Befestigung eines Fahrradtrgers fr Anhngerkupplungen (bis zu 75 kg Sttzlast).
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