Dünya şampiyonası lideri olan en genç 10 sürücü

Andrea Kimi Antonelli’nin üst üste kazandığı iki zafer, Bolonyalı sürücünün yalnızca İtalyan motor yarışları tarihinde değil, aynı zamanda Formula 1 tarihinde de bir sayfa yazmasına olanak tanıdı. Çin’deki en genç pole pole pilotu haline gelen Mercedes’in 12. numarası, Max Verstappen’in en genç kazanan rekoruna yaklaştı ancak Suzuka’daki başarı, Toto Wolff’un başka bir rekor yazma sözünü verdi: F1 tarihindeki en genç dünya lideri rekoru. Tabii ki şampiyona hala çok uzun ve her türlü senaryoyu barındırabilir ancak Antonelli’nin ulaştığı bitiş çizgisi onu doğrudan F1 tarihinde yer alıyor. Daha önce diğer dokuz bisikletçinin dünya şampiyonası sıralamasında birinci sırayı alan en genç sürücü olduğu bir dönemde bu neredeyse ulaşılamaz görünen bir sonuçtu. 10’uncu yüzyıldan 6’ncı yüzyıla kadar: tamamı 2000’li yıllarda Tüm bu kayıtların özelliği, imzalandıkları tarihi dönem, yani 2001’den günümüze kadar olan 21. yüzyıldır. Yalnızca bir durumda ve dolayısıyla 1900’lerde, dünya şampiyonasında liderliği ele geçiren ‘çok genç’ bir sürücü vardı, ancak o, 10’uncu sıradan 6’ncı sıraya kadar olan sürücüleri içeren sıralamanın bir parçası değil. En uzun süre görev yapan isim, önceki yıl Sauber ile mükemmel bir başlangıç ​​yaptıktan sonra 2019’da Ferrari’ye terfi eden Charles Leclerc oldu. O sezon Monakolu pilot, Spa ve Monza’da art arda iki zafer elde etti, ancak ancak 2022’de, Bahreyn’deki şampiyonanın ilk yarışında elde ettiği başarıyla 24 yıl 5 ayda dünya lideri oldu. Oscar Piastri geçen sezon ondan daha iyi bir performans sergiledi ve ilk beş yarışta dört podyum elde etti. Avustralyalı pilot 24 yaşına girdikten birkaç gün sonra Suudi Arabistan’da sıralamanın zirvesine çıktı. Max Verstappen’in üst sıralarda yer almaması bir bakıma şaşırtıcı. F1’de sayısız rekora imza atmasına rağmen Hollandalı pilot, Mercedes’in aşırı gücü sayesinde 2020 yılına kadar 23 yıl 7 ay 23 gün sonra ilk kez dünya şampiyonasında liderliği ele geçirmek için 2021 yılını beklemek zorunda kaldı. Verstappen’in 2021 yılında dört şampiyonluğundan ilkini kazanması tesadüf değil. Fernando Alonso’nun başına gelen benzer durumu hatırlamak için 2005 yılına gitmemiz gerekiyor; Ferrari’nin sonuç krizi, Michael Schumacher ile uzun bir hakimiyetin ardından başladı. İspanyol sürücü, Avustralya’daki podyumun ardından Malezya’daki şampiyonanın ikinci yarışını kazandı ve böylece 23 yıl 7 ay 22 gün sonra, Verstappen’e kıyasla bir gün farkla şampiyonanın yeni lideri oldu. Robert Kubica’nın 2008 Kanada GP’sindeki başarısı unutulmazdı; bu onun F1’deki tek zaferiydi ve aynı zamanda Polonyalı bir pilot tarafından kazanılan tek zaferdi. Pit alanında Hamilton ve Raikkonen arasındaki sansasyonel çarpışmanın yanı sıra, BMW Sauber’in bire ikilik yarışıyla bugün hâlâ hatırlanan bir yarış; Kubica’nın (2011’deki bir rallide ciddi bir kaza geçirmemiş olsaydı kesinlikle daha fazlasını hak edecek bir sürücü) 23 yıl 6 ayda dünya şampiyonasında liderliği ele geçirmesine olanak tanıyan başarı. İlk 5’te 2003 sezonunun başlangıcı Ferrari ve Michael Schumacher için pek de kolay olmadı; McLaren, Maranello takımının zorlu başlangıcının avantajını sonuna kadar kullandı. Kimi Raikkonen bu fırsatı değerlendirdi ve 23 yıl 5 ayda Malezya’daki dünya şampiyonasının ikinci GP’sinden sonra sıralamanın lideri oldu. Ancak 2010 Abu Dhabi GP’sinde inanılmaz bir olay yaşandı: Fernando Alonso ile uzun bir şampiyonluk mücadelesinin ardından Sebastian Vettel, şampiyonanın son yarışında Birleşik Arap Emirlikleri’nde İspanyol pilotu yenmeyi başardı. Böylece o zamanın Red Bull pilotu, 23 yıl 4 aylık kariyerinde ilk kez sıralamalarda zirveye çıktı, bunun sonucunda dünya şampiyonluğunu kazandı ve bugün hâlâ dünya şampiyonluğu kazanan en genç sürücü rekorunu kırdı. Dünya lideri haline gelen en genç sürücüler özel sıralamasında podyumun üçüncü basamağını, 1900’lerde benzer bir başarıyı başaran tek isim Bruce McLaren oluşturuyor. Arjantin’de 1960 Dünya Şampiyonası’nın ilk yarışını kazanan, aynı isimli takımın Yeni Zelandalı kurucusu, 22 yıl 5 ayda kaçınılmaz olarak liderliği ele geçirdi. Andrea Kimi Antonelli’nin gelişinden önce, şampiyonaya liderlik eden en genç sürücü rekoruyla övünen kişi Lewis Hamilton’du. Formula 1’e ilk çıkışını 2007 yılında McLaren ile yapan İngiliz pilot, Raikkonen’in İspanya GP’de emekli olmasının avantajını kullanarak ilk dört yarışta dört podyum elde ederek 22 yıl 4 ay liderliği ele geçirdi. Ancak Antonelli’nin yaşı kesinlikle daha düşük: İlk üç GP’de her zaman ilk iki sırada yer alan Bolognese’li sürücü, Suzuka’da takım arkadaşı Russell’ın (bitiş çizgisinde 4.) önüne geçti ve böylece sadece 19 yıl, 7 ay ve 4 günle dünya şampiyonası sıralamasında liderliğe yükseldi.