Audi-Chef Gernot Dllner hat erneut angedeutet, dass der Hersteller an einem elektrischen Gelndewagen arbeitet, der es mit Modellen wie dem Land Rover Defender und der Mercedes-Benz G-Klasse aufnehmen soll.
Offiziell besttigt ist das Projekt zwar weiterhin nicht, doch Dllner wich entsprechenden Fragen auf der jhrlichen Medienkonferenz nicht aus. Stattdessen betonte er laut Autocar die Bandbreite der Ingolstdter Volkswagentochter und erklrte, die gute Nachricht ist, dass die Marke Audi alles kann vom Einstiegs-Elektrofahrzeug bis zu Sportwagen und robusten SUVs. In Zukunft knne man von Audi viel erwarten.
Bereits seit mehreren Jahren wird offenbar bei der Premiummarke intern ber ein Flaggschiff-4×4-Modell nachgedacht, das den Einstieg in ein neues Marktsegment ermglichen wrde. Erste konkrete Hinweise wurden 2023 bekannt, als der damalige Designchef Marc Lichte auf das Potenzial eines solchen Modells verwies. Er argumentierte, es gebe in diesem Segment bislang nur zwei Premiumanbieter und ich denke, es gibt Platz fr einen dritten.
Ein luxuriser Offroader wrde nicht nur an Audis Quattro-Tradition anknpfen, sondern auch ein besonders profitables Marktumfeld erschlieen, in dem die Marke bislang nicht vertreten ist. Die Spekulationen erhielten zustzliche Nahrung durch den Wechsel an der Designspitze: Auf Lichte folgte Massimo Frascella, der zuvor bei Jaguar Land Rover mageblich am Defender gearbeitet hatte.
Watch out, Mercedes! Audi is working on an electric off-roader to take on the G-Class https://t.co/Lb2ThvpSpz pic.twitter.com/ofnFamyuRK
— Autocar (@autocar) March 21, 2026
Auf den ersten Blick scheint ein solches Modell nicht zur Strategie Dllners zu passen, die Palette zu straffen. Doch der Audi-Chef sieht darin Autocar zufolge keinen Widerspruch. Vielmehr seien Flaggschiffmodelle wichtige Technologietrger, die Innovationen in die Breite der Produktpalette tragen und die Marke strken knnen.
Frhere berlegungen deuten laut dem Bericht darauf hin, dass Audis Offroader technisch mit den neuen Modellen der Volkswagen-Tochter Scout verwandt sein knnte. Genannt werden das SUV Traveler und der Pick-up Terra, die sowohl rein elektrisch als auch mit Verbrennungsmotor als Stromgenerator in den USA auf den Markt kommen. Eine gemeinsame Produktion im neuen Werk in South Carolina galt zeitweise als mglich.
Dass Audi Offroad-Ambitionen hat, zeigt nicht nur die Teilnahme an der Rallye Dakar. Anfang 2025 wurde zudem der Elektro-Prototyp Q6 e-tron offroad concept (Artikelbild) gezeigt, der mit seiner Gesamtleistung von 380 kW/517 PS und Portalachsen Steigungen von 100 Prozent berwinden kann. Der Wagen gebe damit einen Ausblick auf ein mgliches Fahrzeug im progressiven Offroad-Segment, hie es von den Ingolstdtern.
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