Japonya GP’sinin serbest antrenmanlarının ilk günü Alpine’de oldukça karmaşıktı; Fransız takımının her iki pilotu da bugün için planlanan iki seansı 15. sıranın dışında tamamladı. Gerçekte tek istisna, Pierre Gasly’nin FP2’deki performansıydı; bu performansın sonunda 14. dereceyi elde eden transalpin pilot, kendisini sıralamada 15. sırada gören FP1’in performansını (kronometrik açıdan değil) biraz geliştirdi. Bu nedenle, Cuma günü Enstone takımı için, yarınki sıralama turları açısından herhangi bir güven eksikliği olmasa da, Gasly’nin de altını çizdiği gibi bir inceleme yapılacak: “Genel olarak, Suzuka’da bizim için kolay bir gün değildi – diye açıkladı – ilk serbest antrenman seansında dengede zorlandık, ancak ikinci seansta iyi bir gelişme kaydettik. Araçla ilgili hissiyat hâlâ istediğim gibi değil, bu yüzden yarını göz önünde bulundurarak kesinlikle gelişmemiz gerekiyor. Sıralama çok sıkı, özellikle de 2. sınıfa kadar. Yedinci sıra, ilk üç takımın gerisinde, onbeşinci ile yedinci arasında yalnızca saniyenin onda biri kadar fark var, bu yüzden yarın sıralamalarda yine yakın bir mücadele olacağına eminim ve yarın daha iyi olacağına eminim.” Beklendiği gibi ilk iki seans Franco Colapinto’nun Suzuka pistine alışması için kullanıldı. Bugünden önce, Arvid Lindblad gibi Arjantinli sürücü, kariyeri boyunca Japon pistinde hiçbir yarışa ya da teste katılmamıştı, 1. antrenmanı 16. sırada bitirmişti ve 2. antrenmandan sonra 130R’den hemen önce Verstappen’i yavaşlattığı için uyarı almıştı: “Genel olarak zorlu bir serbest antrenman günüydü ama bundan çok şey öğrendik. Bu efsanevi pistte Suzuka’da ilk sürüşümdü ve bunu yapabilmek gerçekten muhteşemdi. Bunu Formula 1’de yaptık ve bu çok özel virajların bazılarını ele aldık. Her turda güven kazandık ve ilk serbest antrenman seansının sonunda çok daha iyi bir pozisyondaydık, ancak araçta özellikle bazı yüksek hızlı bölümlerde hala tam olarak kendimize güvenemiyorduk. İkinci serbest antrenman seansında da durum benzerdi, bu yüzden analiz etmemiz ve düzeltmemiz gereken bazı detaylar var ve yarınki sıralama turlarına çok daha iyi ve daha rekabetçi bir pozisyonda girebilmeyi umuyoruz.”
Gasly: ”Sıralamalar yakın bir mücadele olacak: 7. ve 15. sıra arasında sadece onda iki”
İLGİ ÇEKENLER
Stella: “Çin’in sorunları anlaşıldı ve çözüldü. Mercedes’e tam güven, bizden hiçbir şeyi saklamaz”
McLaren başını kaldırıyor...
Ferrari: Japonya’da Macarena yok ancak başka güncellemeler de var
Japonya'da Ferrari, Miami...
Ferrari, Ioverno: “Hamilton’ın radyo ekibi mi? Ona güven vermek için çalışacağız ama Leclerc de mücadele etti”
Hamilton'ın Suzuka FP2'deki...
Russell: “McLaren şaşırtıcı ama nerede gelişmemiz gerektiğini biliyoruz”
Cuma günü, Avustralyalı...
Antonelli: “McLaren çok hızlı, dengeyi geliştirmemiz gerekiyor”
Derby Mercedes, ancak...
Leclerc: “Cuma günü karmaşık. Hızımız iyi ama liderlerden uzağız”
Leclerc ilk 5'te,...
Hamilton: “Enerji yönetimi dahil geliştirebileceğimiz alanlar var”
Ferrari'ler Suzuka'da ertelendi...
İlk antrenmanda Verstappen’le yakın temasın ardından Hamilton’a herhangi bir önlem alınamadı
Japonya GP'sinin ilk...
Leclerc, Suzuka’da 2025’teki Verstappen gibi mi? “Başarılı olmamız bana pek mümkün görünmüyor”
Max'in izinden gidiyor...
Button: “Alonso 10 yıl öncekiyle aynı”
Fernando Alonso, Ferrari'deki...
Mercedes’in ön kanadı Antonelli: “Frenlemede zorlandım, bu bizi savunmasız bıraktı”
Japonya Grand Prix'si,...
Piastri: “Güncellemelerimiz konusunda iyimseriz ancak doldurulması gereken büyük bir boşluk var”
Japonya Grand Prix'si,...
Hadjar: “Red Bull’un üçüncü gücü mü? Beşincisi ise araç aşırı kilolu”
Fransız hiçbir şey...
Suzuka’da Verstappen: “Gerçekçi olmamız gerekiyor: önceki yılların seviyesinde değiliz”
Japonya Grand Prix'si,...























