Anche un brand come Rolls-Royce sinonimo stesso di perfezione e cura costruttiva quasi artigianale, può incappare in difetti d’origine o guasti inaspettati. E’ quanto sta avvenendo negli Stati Uniti dove la filiale locale della celebre Casa di Goodwood sta richiamando 102 esemplari del super-suv Cullinan dopo aver scoperto che i bulloni delle cinture di sicurezza dei sedili posteriori potrebbero non essere stati serrati correttamente in fabbrica.
Come comunicato dall’ente federale National Highway Traffic Safety Administration (Nhtsa) ai proprietari dei Cullinan interessati da questo potenziale difetto, Rolls-Royce ha consigliato di non utilizzare i sedili posteriori o il vano bagagli. Questo evidentemente fino a quando il problema non sarà risolto con un intervento (gratuito) in concessionaria.
Rolls-Royce ha comunicato che il mancato serraggio dei bulloni non ha mai provocato problemi. E che il difetto è stato scoperto perché i proprietari di alcune Cullinan (prodotte prima del novembre 2019) producevano un fastidioso e insolito rumore nella zona dei sedili posteriori.
Automobile Magazine-ITALIA
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