Marelli e AWS, l’IA entra nel ciclo di validazione Software-Defined Vehicle

®
Çok Okunanlar

Ali Türkkan İlk WRC2 Startına Hazır

2026 FIA Dünya Ralli Şampiyonası 8. ayağı olan Acropol Rallisi'nde ülkemizi iki ekip temsil edecek. 2025 yılında bu ralliyi hem...

Maruti Suzuki yapay zeka ve pil geri dönüşümü girişimlerine katılıyor

Maruti Suzuki'nin yapay zeka ağırlıklı beşinci grubu, üretken yapay zekanın deney aşamasından kurumsal satın alma aşamasına ne kadar hızlı...

Yeni Renault Megane E-Tech Electric’te giderek daha fazla karakter, dinamizm ve teknoloji

Renault Megane E-Tech Electric, Renault'nun değer stratejisini net bir hedefle somutlaştırdı: tasarım, teknoloji ve sürüş deneyimi açısından müşteriler için...

Lotus Eletre X siparişleri Avrupa’da açıldı

Lotus, Hyper-SUV'nin yeni hibrit versiyonu ve markanın tescilli X-Hybrid mimarisini temel alan ilk modeli olan Eletre X'i sunuyor. İtalya'da...

Ficili, Stellantis adına Alfa Romeo ve Maserati’ye liderlik edecek

Alfa Romeo ve Maserati'yi tek bir CEO'nun altına koymak, iki markanın strateji açısından ne kadar farklı kalacağı sorusunu gündeme...

Yeni BMW i7, altıncı nesil hücrelerle 727 km menzil sunuyor

Neue Klasse teknolojisinin mevcut bir modele dahil edilmesi, BMW'nin mimarinin gerçekten platformdan bağımsız olduğu iddiasını test ediyor BMW Group,...

MAN, sınır ötesi gelen lojistikte eTGX’i kullanıyor

Kendi tedarik zincirinde kendi kamyonlarını kullanan MAN, eTGX'in ticari güvenilirliğini kendi sorumluluğu haline getirdi MAN Truck & Bus, lojistik...

 Marelli e Amazon Web Services hanno sviluppato un Agente di “System Test Generation” di nuova generazione basato sull’intelligenza artificiale, che automatizza la generazione di casi di test di sistema sulla base dei requisiti ingegneristici. Sviluppato grazie alle competenze di Amazon Web Services Generative AI Innovation Center, i modelli di fondazione di Amazon Nova utilizzano le Knowledge Base per Amazon Bedrock e il framework Strands Agents, una soluzione all’avanguardia che consente a Marelli di potenziare l’efficienza e la coerenza nella validazione delle caratteristiche dei prodotti rispetto ai requisiti dei clienti.
    Il nuovo strumento è finalizzato a ridurre i tempi di validazione e a garantire un allineamento ancora maggiore tra i requisiti di sistema e i comportamenti validati del prodotto. In questo modo, i produttori di veicoli possono accelerare lo sviluppo dei prodotti, in particolare per quanto riguarda i software-defined vehicles, e offrire nuove funzionalità con maggiore affidabilità. Nell’ambito del processo consolidato di sviluppo di Marelli, i requisiti del cliente vengono dapprima tradotti dagli ingegneri della Ricerca e Sviluppo in requisiti di sistema, una fase quindi gestita dall’intervento umano che definisce ciò che il prodotto deve fare. Dopodiché entra in gioco l’Agente STG: analizza e identifica i comportamenti attesi impliciti in ciascun requisito di sistema e genera automaticamente corrispondenti “casi test” di sistema chiari, strutturati e tracciabili, che supportano gli ingegneri Marelli nel verificare che ogni funzionalità risponda esattamente come previsto.
 
   

Automobile Magazine-ITALIA