Milan-Cortina Kış Paralimpik Oyunları günlerinde pes etmeme çağrısı daha da güçlü bir yankı buldu. Rekabet eden, ayağa kalkan ve yeniden deneyenlerin ruhu, pes etmemeyi otomobiller ve sürüşle ilgili gerçek özerklik yollarına dönüştürmek için somut girişimlere ilham verdi. “La nostra famiglia” derneği, 15 referans noktasından oluşan Stellantis Autonomy ağının bir parçası olan Treviso’daki Pieve di Soligo Hareketlilik Merkezi’nde bir etkinlik düzenledi. Amaç, bir travma, hastalık veya uzun süreli bir işe ara verdikten sonra tekrar araba kullanmaya başlamak isteyenler için araçları, değerlendirmeleri ve fırsatları teşvik etmektir. Stellantis engelli insanlara yakın Hareketlilik Merkezi eksiksiz bir yol sunar: tıbbi ve psikolojik değerlendirmeler, yardımcı araçlar ve araç adaptasyonları üzerine çalışma, Irccs Eugenio Medea ile işbirliği içinde psikofiziksel rehabilitasyon yolları ve araba sürmeye yaklaşma veya sürüşe geri dönmeye yönelik hedefli programlar. Bu sadece motor becerilerin iyileştirilmesiyle ilgili değildir: çoğu zaman en büyük engel zihinseldir, aşırı savunma eğilimi, bunu yapmama veya yeni travmatik olaylara maruz kalma korkusudur. Ancak Paralimpik sporcuların hikayeleri bu sınırların giderek aşılabileceğini gösteriyor: Her gün, küçük adımlarla ve doğru destekle. Teknoloji aynı zamanda güvenli bir şekilde deney yapmanıza ve güveni yeniden inşa etmenize olanak tanıyan araçlar sağlayarak temel bir rol oynar. Pieve di Soligo Hareketlilik Merkezi Sürüş simülatörü bu yoldaki ilk adımı temsil ediyor: debriyaj ve hareket için aksesuarları ve uyarlamaları denemenize, düzlüklerde, virajlarda ve manevralarda risksiz bir şekilde mücadele etmenize, hata yapmanın öğrenmenin ve yeniden cesaret bulmanın bir parçası olduğu bir süreç sağlar. Uzmanlar, günlük yaşamdaki riskleri sınırlamak için tasarlanmış bilinçli “savunma” sürüşüne yönelik talimatlar ve stratejilerle size eşlik ediyor. Ardından gerçek pratik gelir: önce bir eğitmen ve destek eşliğinde pistte, son olarak kullanıcı hazır olduğunda yolda. Rehabilitasyon, teknoloji ve kişisel motivasyonu birleştiren bir yoldur.
Engelliler için Stellantis simülatör ve pist sürüşü
İLGİ ÇEKENLER
EyeDAR teknolojisi sürücüsüz arabalara genişletilmiş radar algısı sağlayabilir
Pek çok kültür, algıyı artıran mecazi bir üçüncü göz fikrini araştırıyor. Otonom araçlar için konsept...
Lucid, yeniden lansman için dört yeni elektrikli model
Lucid Motors, büyüme...
Fiat 500 Hybrid, Mart ayına özel kampanya
Fiat, Mart ayı...
BMW’nin ilk Neue Klasse EV’si burada ve görüşleri bölüyor
BMW'nin Neue Klasse elektrikli araçlarının (EV) etrafında o kadar uzun zamandır o kadar çok gürültü...
Ferrari Amalfi Spider, açılır tavanın tüm sırları
Yeni Ferrari Amalfi...
Mercedes GLB hibrit, 50.000 Euro’nun altında başlayan fiyatlarla
Mercedes-Benz, 136 HP...
Rivian’ın R2 SUV’si 45.000 dolardan geliyor – ancak beklemeniz gerekecek
Elektrikli araç (EV) sevgilim Rivian, 2024'te büyük bir tantanayla tanıttığı R2 SUV'sinin fiyatını az önce...
Sevgili benzin, Opel yeni “Bonus Hibrit”i piyasaya sürüyor
Opel, son günlerin...
Dünyanın ilk dizel plug-in hibrit kamyoneti burada
"2026 istek listemde bu yoktu" ifadesinin başka bir örneğinde Chery KP31 var: bir pikap içinde...
Leapmotor B10, yeni yazılım güncellemesi
Leapmotor, aracın resmi...
Yoğun güç motorları, baş aşağı duran hiper otomobilin kafesini açıyor
Her harika spor otomobilin arkasında harika bir motor bulunur. Dolayısıyla, tamamen çılgın bir hiper otomobilin...
BYD, Denza Z9 GT’nin “dünyanın en uzun menzilli saf EV’si” olduğunu iddia ediyor
BYD'nin premium alt markası Denza, yeni Denza Z9 GT'yi piyasaya sürdü. Yeni EV, 643 milden...
Xiaomi’nin 1.900 HP’lik Vision GT elektrikli hiper arabası dikkatleri üzerine çekti
Xiaomi adının ev aletleriyle eş anlamlı olduğu bir dönem vardı. Bu durum son zamanlarda değişti;...
Aptera solar EV ilk kez montaj hattından çıkıyor
Aptera'nın güneş enerjisiyle çalışan EV'si (sEV) için uzun ve dolambaçlı bir yolculuk oldu, ancak sonunda...
Ferrari Amalfi Spider, yeni üstü açık V8 +2
Yeni Ferrari Amalfi...
Hyundai Çevrimiçi Harita İndirme özelliğini tanıtıyor
Hyundai, ccNC (Bağlantılı...
Renault Group CEO’su François Provost
Renault Group, futuREady ile büyümeye hazır (growth ready), teknolojiye hazır (tech ready), mükemmeliyete hazır (excellence...
Volkswagen, 2026 kolay bir yıl olmayacak
Volkswagen, hayal kırıklığı...
Toyota, tam hibrit yelpazesiyle gülümsemeye devam ediyor
Şubat pazarı, geçen...
Volvo, şimdiye kadarki en kapsamlı OTA yazılım güncellemesi
Volvo bu hafta...


























