Vietnam taglia dazi sul petrolio per frenare aumento carburanti

®
Çok Okunanlar

Süpermoto ve MotoMini Heyecanı İlk Kez Kocaeli’de

Türkiye motor sporları takviminin dikkat çeken etaplarından biri, bu yıl ilk kez Kocaeli’nin Başiskele ilçesinde koşulacak. Türkiye Süpermoto Şampiyonası,...

ABD, Çin yazılım bağları nedeniyle 2027’den itibaren Polestar satışlarını yasaklayacak

ABD Ticaret Bakanlığı, Çin ve Rusya'dan yazılım içeren araçların ithalatını ve...

Mary Group 30. yılını müşterileriyle birlikte kutluyor

Mary Automobiles grubu bu yıl otuzuncu yıldönümünü kutluyor. 1996 yılında Lisieux'deki (14) bir Peugeot bayisinde...

Clean Motion, Vinnova kompozit geri dönüşüm projesine katılıyor

Wavecomps, ölçülebilir atık ve emisyon hedefleriyle kompozit geri dönüşümüne araç üretiminde yapısal bir rol veriyor ve bunu İsveçli hafif...

Lexus ES 2026: Pekin’de daha büyük, hibrit ve elektrikli

Lexus ES 2026, Pekin Otomobil Fuarı'nda hibrit (ES 300h) ve elektrikli versiyonlarını (ES 350e ve ES 500e) sunarak boyut...

Mazda Pekin 2026’da: EZ-6, EZ-60 ve MX-5 yenilendi

Mazda, Pekin 2026'da EZ-6 sedan, EZ-60 crossover ve MX-5 spor otomobilin elektrikli ve hibrit teknolojileri ve yenilenmiş tasarımıyla güncellenmiş...

Leapmotor D19: Pekin’i şaşırtan yeni lüks elektrikli SUV

Pekin'de tanıtılan yeni lüks elektrikli SUV Leapmotor D19 ile tanışın. 724 HP'ye kadar güç, 720 km menzil ve teknolojik...

Il Vietnam valuta l’azzeramento dei
dazi doganali sulle importazioni di carburante per far fronte
all’impennata dei prezzi del petrolio innescata dalle crescenti
tensioni in Medio Oriente.

   
Il ministero delle Finanze, riferisce Vietnam News, ha
presentato una proposta in tal senso nell’ambito di un decreto
che modifica le aliquote preferenziali sulle importazioni di
benzina, gasolio e altri prodotti petroliferi.

   
La mossa arriva in un momento di forte turbolenza sui mercati
energetici globali.

   
L’escalation del conflitto che coinvolge Stati Uniti, Israele e
Iran minaccia in particolare i transiti attraverso lo Stretto di
Hormuz, via obbligata per circa 20 milioni di barili al giorno
di petrolio mediorientale.

   
Un eventuale blocco rischierebbe di costringere molte raffinerie
asiatiche a tagliare la produzione, con ricadute dirette
sull’approvvigionamento vietnamita.

   
Secondo la proposta al vaglio del ministero della Giustizia,
l’aliquota MFN sulla benzina senza piombo scenderebbe
dall’attuale 10% a zero, mentre i dazi su gasolio, olio
combustibile, carburante per aerei e cherosene passerebbero dal
7% a zero, così come altri prodotti petrolchimici.

   
Il provvedimento, se approvato, avrebbe validità fino al 30
aprile 2026.

   

Automobile Magazine – Italia