Bentley Bentayga X Concept, lo studio che esplora le capacità off-road del Suv brit

®
Çok Okunanlar

XPeng’den Devrim: Çin’in İlk Seri Üretim Robotaksisi Yollara Çıkıyor

Çinli otomotiv devi XPeng, otonom sürüş teknolojilerinde yeni bir dönemin kapısını araladı. Şirket, Guangzhou’daki fabrikasında seri üretime aldığı ilk...

Škoda Motor Sporlarında 125 Yıllık Efsanesini Kutluyor

Motor sporlarının köklü markalarından Škoda, 125 yıllık yarış mirasını özel projeler ve güncel yarış başarılarıyla kutluyor. 1901’de Laurin &...

Porsche Cayenne Coupé Electric Tanıtıldı: 1.156 Beygirlik Elektrikli Canavar

Porsche, elektrikli model atağını yeni Cayenne Coupé Electric ile büyütüyor. Markanın tamamen elektrikli SUV-Coupé modeli, performans odaklı karakteriyle dikkat...

EN YAKIT’tan Bayrama Özel 7 Elektrikli Araç Rotası

Kurban Bayramı öncesi uzun yol hazırlıkları sürerken, EN YAKIT elektrikli araç kullanıcıları için Türkiye’nin farklı bölgelerini kapsayan özel seyahat...

Chery Showroomları Aileler İçin Sıcacık Yaşam Alanına Dönüştü

Chery, mayıs ayına özel hazırladığı konseptle Türkiye genelindeki showroomlarını ailelerin keyifli vakit geçirebileceği sıcak buluşma alanlarına dönüştürdü. Marka, “Aile...

Elon Musk’ın Hedefi 10 Milyon Abone

Tesla’nın Otonom Sürüş Yazılımına Avrupa’da Yeni Onay Tesla, Avrupa’daki otonom sürüş hedeflerinde önemli bir eşiği daha geçti. Şirketin “Full Self-Driving...

Brezilya’dan 8,5 Milyar Euroluk Yeşil Dönüşüm Hamlesi

Brezilya hükümeti, enerji ve teknoloji dönüşümünü hızlandırmak amacıyla yeni bir yatırım programını devreye aldı. “Eco Invest Brasil” programının beşinci...

Scarpe grosse e luci supplementari sul tetto, Bentley esplora le potenzialità off-road del proprio Suv di serie con il prototipo Bentayga X Concept. Basato sul modello Speed da 650 Cv, equipaggiato con propulsore V8 twin turbo di 4,0 litri abbinato a trazione integrale permanente e cambio automatico a otto rapporti, lo studio presentato in forma dinamica alla Fat Ice Race di Zell Am See, vanta carreggiate allargate di 120 mm che ospitano generose ruote da 22″. L’auto è più alta da terra di 55 mm rispetto al modello standard e, grazie a una luce dal terreno di 310 mm può superare guadi di 550 mm. Tra le particolarità dell’esemplare svelato dalla Casa britannica alla rassegna austriaca, che montava sul portapacchi un go-kart a testimonianza della robusta capacità di carico sul tetto, ci sono i quattro proiettori anteriori supplementari, due ganci traino e scarichi in titanio firmati Akrapovic.

 

Automobile Magazine – Italia