Abbiamo effettuato il test drive delle prestazioni del nuovo modello Opel GrandLand 1.2 Hybrid 136 CV e-DCT6 Automatico 2025 in tutte le condizioni nelle tappe del Rally di Istanbul e Şile.
https://www.youtube.com/watch?v=hGxy4847Ny0
Prova su strada: Özgür Sunay
Cameraman: Aydin Kaygusuz
La nuova Opel Grandland modello 2025 è disponibile sia in versione benzina che ibrida con motore a benzina a tre cilindri turbo da 1,2 litri che produce 136 cavalli e è dotato di cambio automatico DCT6 a doppia frizione a 6 marce. Abbiamo testato la versione del sistema Mild Hybrid a Istanbul, spingendone i limiti e le prestazioni in tutte le condizioni, compresa la guida fuoristrada. La casa automobilistica tedesca Opel ha lanciato qualche mese fa in Turchia il suo SUV di punta, la nuova generazione Grandland, con opzioni a benzina ed elettriche. La versione ibrida della nuova Grandland è offerta nei livelli hardware Edition e GS, mentre la versione elettrica è offerta nei livelli hardware GS. Il nuovo sistema IntelliLux LED Pixel di Opel Grandland, composto da oltre 50.000 celle singole, rafforza con successo la leadership di Opel nelle tecnologie di illuminazione. Offrendo una manovrabilità molto più dinamica e reattiva, migliorerà e aumenterà ulteriormente le prestazioni di guida.
Le prestazioni di guida della nuova Opel Grandland su asfalto e superfici scivolose sono state influenzate negativamente perché le dimensioni del fianco del veicolo non erano particolarmente elevate e gli pneumatici erano per lo più adatti all’uso su asfalto. Ciò ha comportato spazi di frenata significativamente più lunghi su fasi di rally su ghiaia e sterrato scivoloso e si è osservato che le distanze di arresto aumentavano in modo significativo quando l’ABS era attivo. Tuttavia, grazie al sistema di controllo della stabilità e della trazione del veicolo e alla robusta struttura della carrozzeria, i rischi delle alte velocità e la tendenza del veicolo a scivolare in avanti o all’indietro sulla superficie sono stati gestiti con successo con abili tecniche di guida. In generale, l’accelerazione del veicolo fino a 150 km/h era abbastanza buona, ma dopo i 150 km/h si osservò che l’accelerazione rallentava e faticava con il motore da 1,2 litri.
Il fatto che il veicolo sia realizzato con materiali di alta qualità nel design interno ed esterno, la sua solida infrastruttura e la sua struttura d’uso più lunga e più ampia lo rendono più preferibile in termini di prezzo rispetto ai suoi concorrenti. I nostri positivi test fuoristrada dimostrano che la nuova Opel Grandland è decisamente preferibile in termini di prezzo e prestazioni ad altri concorrenti in Cina. La nuova Opel Grandland offre un quadro strumenti digitale da 10 pollici, uno schermo multimediale da 16 pollici e include funzionalità Wireless Apple CarPlay, Android Auto e navigazione.
4 porte USB, bracciolo anteriore, climatizzatore automatico bizona, volante in pelle vegana, consolle centrale Pixel Box illuminata, area di ricarica wireless e supporto telefono o tablet in caso di sosta del veicolo. Caratteristiche come un vano portaoggetti con funzione di raffreddamento e illuminazione a LED, un gancio per abiti nella parte posteriore, tasche sulle portiere anteriori adatte per bottiglie da 1,5 litri e tasche portaoggetti per i sedili passeggeri posteriori dietro i sedili anteriori sono tra le caratteristiche della nuova Opel Grandland.
Portellone elettrico, apertura del bagagliaio telecomandata e accesso a mani libere, Focal Premium Sound System, finestrini laterali anteriori laminati e acustici, illuminazione ambientale a LED e tetto apribile panoramico con parasole elettrico, tutte queste caratteristiche la distinguono dalla concorrenza. La nuova Opel Grandland è dotata di sedili anteriori ergonomici, regolabili elettricamente in 10 direzioni, omologati AGR e riscaldati, rivestimenti in pelle Nappa, funzione di massaggio per i sedili del conducente e del passeggero e ventilazione per i sedili del conducente e del passeggero. Altre caratteristiche di sicurezza della nuova Opel Grandland sono: airbag conducente, passeggero anteriore, laterali e a tendina, funzione di disattivazione airbag passeggero anteriore, pretensionatori delle cinture di sicurezza anteriori, sistema di allarme cinture di sicurezza, sovrastruttura per seggiolini per bambini ISOFIX, serrature di sicurezza per bambini sulle porte posteriori, ABS (sistema antibloccaggio), EBD (ripartizione elettronica della forza frenante), EBA (supporto alla frenata di emergenza), programma elettronico di stabilità (ESP), sistema di controllo della trazione, supporto per la partenza in salita (Hill Start Assist), Elefreno di stazionamento elettronico.
I sistemi includono: Sistema di tracciamento attivo della corsia con tracciamento della corsia Sistema avanzato di frenata attiva di emergenza basato su radar Sistema di rilevamento dei segnali stradali Sistema di rilevamento della fatica del conducente Cruise control adattivo con funzione Stop-and-Go Frenata di collisione secondaria Sensori di parcheggio anteriori e posteriori, telecamera retrovisiva a 180 gradi e pompa di calore.
Nel nostro test drive della nuova Opel Grandland, abbiamo ottenuto risultati di grande successo, soprattutto nelle capacità su strada e fuoristrada, anche se si tratta di un veicolo a trazione anteriore. Siamo stati in grado di navigare fuoristrada in sicurezza con il modello a due ruote motrici.
Il successo di Grandland nelle gare di rally fuoristrada e su terra è stato impressionante. Il telaio e la struttura della carrozzeria del veicolo hanno dimostrato la loro robustezza nei nostri test drive reali. Grandland, il SUV di punta della casa automobilistica tedesca Opel, assume un carattere molto più sorprendente con il suo design audace, semplice ed emozionante, nonché opzioni di accessori flessibili, pratiche ed eleganti. Grandland produce soluzioni in base alle esigenze specifiche offrendo un’ampia gamma di accessori Opel per aumentare la funzionalità e il comfort dei suoi veicoli. Accessori come il kit di apertura automatica del bagagliaio con sensore al piede, il tappetino in gomma per il gradino laterale, l’aspirapolvere interno wireless e il vano bagagli aumentano la facilità di utilizzo e di smontaggio del veicolo. Telecamere DVR, Active Proplus e compressori per pneumatici wireless rendono i viaggi più sicuri e confortevoli. Le telecamere DVR forniscono monitoraggio e protezione per la sicurezza.
Le immagini che cambiano durante incidenti o eventi imprevisti possono essere utilizzate come prova in questioni legali. Fornendo una registrazione chiara e di alta qualità durante il viaggio, la telecamera DVR fornisce immagini chiare anche in condizioni di scarsa illuminazione grazie alla sua funzionalità avanzata di visione notturna. La facilità di installazione e utilizzo aumenta la sicurezza in auto, mentre l’obiettivo grandangolare copre un’area più ampia e offre una visione migliore. La facilità di installazione e utilizzo aumenta la sicurezza in auto, mentre l’obiettivo grandangolare copre un’area più ampia e offre una visione migliore. Questo aspirapolvere per auto senza fili offre una pratica soluzione di pulizia.
Grazie al suo design wireless, questo aspirapolvere wireless per auto raggiunge facilmente ogni angolo con la sua potente potenza di aspirazione di 9000 Pa e pulisce rapidamente sporco, polvere e piccole particelle. La funzione di soffiaggio garantisce un utilizzo versatile. Il suo design leggero e compatto lo rende estremamente facile da trasportare e la lunga durata della batteria garantisce una pulizia a lungo termine. Varie opzioni di ugelli consentono di pulire efficacemente ogni superficie e angolo del veicolo.
Forse il punto più critico di questo giro di prova sono le immagini che mostrano le ragioni per cui il successo fuoristrada a cui stai guardando ora rende la Opel Grandland così attraente e desiderabile. Nei nostri test drive nel mondo reale, riveliamo il pieno potenziale del veicolo e riveliamo le sue vere capacità, sia positive che negative.
Io e il nostro team testiamo le capacità del veicolo in un ambiente naturale e realistico, in condizioni difficili e rischiose. La nuova Opel Grandland ha tre diverse modalità di guida: ECO, Normal e Sport. Testando la nuova Opel Grandland fuoristrada con diverse modalità di guida, misuro la facilità con cui riesco a navigare sul terreno che vedi nella versione a 2 ruote motrici e come risponde il veicolo.
Tuttavia, ci sono alcune cose che dobbiamo fare qui, soprattutto per le condizioni del terreno che non abbiamo menzionato prima, e potrebbero essere necessari aggiustamenti. La nuova Opel Grandland include il pacchetto di funzionalità del sistema di sicurezza ADAS standard. Nell’ambito delle impostazioni di sicurezza Adas sullo schermo di navigazione e multimediale da 16 pollici, disattiviamo innanzitutto tutte le misure di sicurezza fuoristrada, almeno quelle disattivabili, a veicolo fermo.
Il sistema di controllo della trazione incluso nel pacchetto sicurezza Adas e le sue impostazioni funzionali consentono la disattivazione dell’auto solo in modalità normale e sportiva. Anche se disattiviamo temporaneamente il sistema di controllo della trazione, il veicolo può riattivare automaticamente il sistema di controllo della trazione fuoristrada in un secondo momento, a seconda delle condizioni e delle condizioni della strada. L’ora esatta di questa attivazione e se viene attivata dipende dalle circostanze.
Tuttavia, anche con le funzionalità di sicurezza ADAS inserite o con il controllo della trazione attivato o disattivato, non vi è alcuna differenza evidente nelle prestazioni fuoristrada del veicolo. Il veicolo si comporta in modo efficace in entrambi i casi. Sebbene il controllo della trazione non svolga un ruolo significativo nella guida fuoristrada, attivarlo o disattivarlo non influisce realmente sulla tua capacità di guida. Confrontando il prezzo e le prestazioni della nuova Opel Grandland, abbiamo visto che la configurazione ibrida economica consumava in media 7,0 litri di carburante nel nostro test drive urbano. Nella modalità Eco e nella guida economica, questo consumo può essere ridotto a 6,5 litri in città. In modalità Sport e guida energica, la nuova Opel Grandland ha consumato in media 8,5 litri di carburante durante il nostro test.
