Da Mercedes-Benz Special Trucks e Hellgeth Engineering arriva primo Unimog superlusso

®
Çok Okunanlar

Ashok Leyland Hindistan’ın ilk havalı süspansiyonlu kamyonlarını piyasaya sürüyor

Havalı süspansiyonun yük taşıma avantajı, Hint nakliye ekonomisinin filo büyüklüğünden ziyade iyileştirilmiş yük verimliliğine yönelip kayamayacağını test ediyor Ashok...

MAN Elektrikli ürün gamı genişliyor 1300km

MAN Truck & Bus, elektrikli kamyon üretiminde ilk yılını yaklaşık 1.300 araçlık üretimle geride bıraktı. Şirket, Münih’teki tesisinde elektrikli...

Dacia Duster Kronik Sorunları (2018–2025) alınır mı?

Dacia Duster kronik sorunları neler? 1.5 dCi motor, 4x4 sistem, süspansiyon ve elektronik problemler. 2018–2025 Duster alınır mı? Dacia Duster,...

EV’ler 2030’a kadar AB’de yılda 190 milyon varil petrol tasarrufu sağlayabilir

190 milyon varil bulgusu, EV'nin benimsenmesini iklim hedefinden ölçülebilir bir Avrupa enerji güvenliği aracına dönüştürüyor E-Mobility Europe ve Ember...

Archion hisse satışı, mülkiyeti Fuso ve Hino’ya göre yeniden şekillendiriyor

Toyota ve Daimler Truck'ın Mitsubishi Fuso ve Hino'dan daha düşük satışları, Archion'un yönetiminin kendi üzerinde ne kadar ayakta kalabileceğini...

Techno ve Esprit Alpine: Yeni Renault Megane E-Tech’in iki ifadesi

Yeni Renault Megane E-Tech Electric serisinin yapısı gelişerek daha fazla netlik ve okunabilirlik kazanıyor. Her biri iyi tanımlanmış konumlandırma...

Zenobē ve Woolworths 148 kamyonluk elektrikli filoyu piyasaya sürüyor

Bir süpermarket zinciriyle yapılan 148 kamyonluk anlaşma, Avustralya'da elektrikli taşımacılığın taahhütten uygulamaya geçtiğine işaret ediyor Zenobē ve Woolworths, Avustralya'nın...

Per celebrare nel 2026 il suo 80mo anniversario Mercedes-Benz Special Trucks ha accettato una sfida speciale, quella di realizzare assieme al partner Hellgeth Engineering, una versione di lusso (che il comunicato definisce visionaria) del celebre 4×4 ‘tuttofare’ Unimog modello U 4023.

    Con questo one-off – il cui costo base supera i 500mila euro – il produttore tedesco stabilisce nuovi standard nel segmento e soddisfa un desiderio di lunga data di molti clienti Unimog a livello globale, cioè integrare le ineguagliabili capacità off-road con una potenza ancora maggiore e un design distintivo.     Per ottenere preziose informazioni e passare ad una possibile fase di sviluppo futura per produzioni in piccola serie, questo Unimog U 4023 by Hellgeth Engineering sarà testato il prossimo anno, svela l’azienda, da un cliente in condizioni reali.     “Con questo lussuoso showtruck Unimog,- ha commentato Franziska Cusumano, ceo di Mercedes-Benz Special Trucks – abbiamo realizzato la nostra visione di combinare la leggendaria robustezza e le capacità off-road dell’Unimog con uno standard completamente nuovo di confort e competenze ingegneristiche”.     L’Unimog U 4023, ricorda il comunicato, rappresenta lo stato dell’arte nel settore dei veicoli fuoristrada. E’ caratterizzato da assi a portale e da un telaio flessibile. Una combinazione che, assieme alla trazione integrale selezionabile e ai bloccaggi centrali e su entrambi gli assi, garantisce sempre la trazione necessaria per superare le condizioni più difficili.

Automobile Magazine – Italia