2011’den bu yana en düşük seviyeye ulaşıldı

®
Çok Okunanlar

Otokar “Servis Günleri” Başladı…

Türkiye’nin öncü ticari araç üreticisi Otokar, tüm araç sahiplerine kapsamlı avantajlar sunan "Servis Günleri" kampanyasını başlattı. Servis Günleri ile...

TEMSA’dan Turse Turizm’e 10 Adet Prestij Teslimatı

Türkiye genelinde turizm ve servis taşımacılığındaki büyümesini sürdüren TEMSA, müşteri odaklı yaklaşımıyla farklı segmentlerdeki ihtiyaçlara çözüm sunmaya devam ediyor....

Mercedes F1 arabasını süren ilk kadın…

'Hayatımın En Güzel Günü' – Doriane İlk F1 Testini Değerlendiriyor... "Cinsiyet ve nereden gelirseniz gelin, bir Formula 1 arabası sürebileceğinizi...

Yeni JUKE Sahnede…

Nissan, Japonya’daki küresel genel merkezinde düzenlenen Vision etkinliğinde tamamen yeni, tam elektrikli JUKE’u tanıttı ve Avrupa’daki elektrifikasyon stratejisinde önemli...

Vosmer, CUPRA “One of Us Awards”ta Dünya Birinciliği

31 Ülkeyi Geride Bıraktı: CUPRA Dünya Birincisi Vosmer’den Çıktı İzmir ve çevresindeki otomobil tutkunlarına 2009 yılından bu yana en kaliteli...

Adrenalin ve Teknoloji Bir Arada

Motobike Akademisi TransAnatolia Sahnesinde Fuarın en dikkat çekici içeriklerinden biri olan Motobike Akademisi de, bu yıl TransAnatolia’nın sahnesine taşınıyor. Alan...

C-SUV modeli Tonale Türkiye’de…

Alfa Romeo, yenilenen C-SUV modeli Tonale’yi Türkiye’de satışa sundu. Yenilenen tasarımı ile daha güçlü bir duruşa kavuşan Tonale, genişletilen...

Son zamanlarda Alman endüstrisinde birçok işten çıkarılma yaşandı. Otomotiv endüstrisi özellikle etkileniyor: 2025’in üçüncü çeyreğinin sonunda sektörde bir yıl öncesine göre 48.700 daha az çalışan vardı. Federal İstatistik Ofisi’nin (Destatis) bildirdiği gibi bu, yüzde 6,3’lük bir düşüşe karşılık geliyor; bu, 200.000’den fazla çalışanı olan diğer büyük sanayi sektörlerindekinden daha yüksek.
Otomotiv endüstrisindeki çalışan sayısı 721.400 ile en düşük seviyeye ulaştı: burada en son 2011 yılının ikinci çeyreğinin sonunda daha az kişi çalışıyordu (718.000). Ancak çalışan sayısı bakımından otomotiv sektörü, 2025 yılı 3. çeyrek sonu itibarıyla yaklaşık 934.200 çalışanıyla makine mühendisliğinden sonra ikinci büyük sanayi sektörü olmaya devam ediyor.
Karşılaştırma için: İmalat sektöründe genel olarak yaklaşık 5,43 milyon kişi istihdam ediliyordu; bir yıl içinde 120.300 veya yüzde 2,2’lik bir düşüş yaşandı.

Tedarikçiler işten çıkarmalardan otomobil üreticilerine göre daha fazla etkileniyor
Otomotiv sektöründe tedarikçiler, işten çıkarmalardan otomobil üreticilerine göre çok daha fazla etkileniyor. İkincisinde, motorlu taşıtların ve motorlu taşıt motorlarının üretiminde bir yıl öncesine göre yüzde 3,8 daha az kişi istihdam edildi; bu yılın üçüncü çeyreğinin sonunda 446.800 çalışan vardı.
Otomobil karoseri, karoser ve treyler üretimine yönelik yan sanayide istihdamdaki düşüş yüzde 4,0 ile 39.200 oldu. Aynı dönemde, motorlu taşıtlara yönelik parça ve aksesuar üretimi tedarik sektöründe bu oran yüzde 11,1 ile önemli ölçüde daha yüksekti. Burada yakın zamanda yaklaşık 235.400 kişi çalıştı.
Lastik üretimi ve kaplama işlerinde faaliyet gösteren otomotiv sektörü dışındaki diğer tedarikçiler değerlendirmede dikkate alınmadı.
Diğer büyük sanayi sektörlerinin çoğunda da istihdamda düşüş
Son zamanlarda sadece otomotiv endüstrisinde ve tedarikçilerinde değil, diğer büyük sanayi sektörlerinde de işler kesintiye uğradı. Metal üretimi ve işlemede çalışan sayısı 2025 yılı üçüncü çeyreği sonunda bir yıl içinde yüzde 5,4 düşüşle 215 bin 400’e geriledi. Bilgi işlem ekipmanları, elektronik ve optik ürünler üretiminde ise aynı dönemde yüzde 3,0 düşüşle 310 bin 300’e geriledi. çalışanlar. İstihdamdaki düşüş aynı zamanda plastik sektöründe (-%2,6 ile 321.400’e) ve metal ürünleri imalatında da (-%2,5 ile 491.500) ortalamanın biraz üzerinde gerçekleşti.

(Büyütmek için tıklayın) Resim: Destatis
Tüm sektör ortalamasında olduğu gibi, makine mühendisliğinde çalışan sayısı da bir yıl içinde yüzde 2,2 düştü: 2025’in üçüncü çeyreği sonunda burada yaklaşık 934.200 kişi istihdam edildi. İstihdamdaki düşüş kimya endüstrisinde (-%1,2 ile 323.600 kişi) ve elektrikli ekipman üretiminde (-%0,4 ile 387.500 kişi) ortalamanın altında gerçekleşti.
Buna karşılık gıda sektörü, çalışan sayısının bir önceki yıla göre daha fazla olduğu tek büyük sanayi sektörü oldu ve 2025 yılının üçüncü çeyreği sonunda 8.800 yani yüzde 1,8 artışla 510.500 kişiye ulaştı.

Otomobil Dergisi Almanya

Automobile Magazine-Germany

Diğer Haberler

Mercedes F1 arabasını süren ilk kadın…

'Hayatımın En Güzel Günü' – Doriane İlk F1 Testini Değerlendiriyor... "Cinsiyet ve nereden gelirseniz gelin, bir Formula 1 arabası sürebileceğinizi göstermekten gurur duyuyorum." Her gün tarih...

Vosmer, CUPRA “One of Us Awards”ta Dünya Birinciliği

31 Ülkeyi Geride Bıraktı: CUPRA Dünya Birincisi Vosmer’den Çıktı İzmir ve çevresindeki otomobil tutkunlarına 2009 yılından bu yana en kaliteli hizmeti sunan Vosmer Otomotiv, uzman...

Lassa, Moldova’daki İlk Tabelalı Mağazasını Açtı…

Brisa’dan İhracatta Güçlü Adım: Lassa, Moldova’daki İlk Tabelalı Mağazasını Açtı  Türkiye lastik sektörünün lider şirketi Brisa, ihracat pazarlarında perakende yatırımlarıyla büyümesini derinleştiriyor. Brisa, Lassa markasıyla...

Mars Logistics, 2025 yılını 633,9 milyon euro ciro ile tamamladı

Türkiye’nin ve Avrupa’nın önde gelen lojistik şirketlerinden Mars Logistics, 2025 yılını 633,9 milyon euro ciro ile tamamlayarak sürdürülebilir büyümesini ve sektördeki güçlü konumunu bir...

Alfa Romeo’dan Nisan Ayına Özel Avantaj

Tarzın ve tutkunun markası Alfa Romeo, nisan ayında Junior sahibi olmak isteyen müşterilerine cazip kredi avantajları ve takas fırsatları sunuyor. Nisan ayı boyunca, Alfa...

Chery CSH Malezya Güvenlik Challenge…

Chery CSH Malezya Güvenlik Challenge’ı Büyük Başarıyla Tamamladı! Chery Super Hybrid Bataryasının Stabilitesini ve Güvenliğini Dünyaya Kanıtladı! Çin’in otomotiv alanındaki ihracat lideri Chery, Malezya’da gerçekleştirilen...

Stellantis ile Microsoft Güçlerini Birleştirdi…

Stellantis Yapay Zekâ Odaklı Stratejisini ve Dijital Dönüşümünü Hızlandırıyor! Stellantis ile Microsoft Müşteri Deneyimini Geliştirmek İçin Güçlerini Birleştirdi! Dünyanın en büyük mobilite şirketlerinden Stellantis, müşteri deneyimlerini...
Chery (Stm), ricavi leggermente sopra il punto intermedio stime

Chery Auto China 2026 Aile Mobilitesi

Çin’in otomotiv alanındaki ihracat lideri Chery, “aile” merkezli yeni bir marka değer sistemi inşa ediyor....

Chery Group, Paris’te Automobile Club de l’Ouest (ACO)

Chery Group, Paris’te Automobile Club de l’Ouest (ACO) ile imzaladığı stratejik iş birliğiyle küresel büyüme...

Kia ‘Yılın En İyi Otomobil Üreticisi’ seçildi…

Kia, otomotiv dünyasının küresel çapta en prestijli mecralarından biri kabul edilen TopGear.com tarafından düzenlenen 2026...

Rolls-Royce’dan Project Nightingale sahneye çıkıyor

Rolls-Royce Motor Cars, ilk Coachbuild koleksiyonu olan Project Nightingale’i sunuyor. Koleksiyon 1920’lerin yüksek hızlı deneysel...

Hyundai IONIQ 6 N Dünyada Yılın Performans Otomobili Ödülü

Hyundai, 2026 World Car Awards kapsamında önemli bir başarıya imza atarak IONIQ 6 N ile...
İnceleme: 2026 Ram 1500 artık diğer pikaplardan daha üstün değil

İnceleme: 2026 Ram 1500 artık diğer pikaplardan daha üstün değil

Ram Truck markası kurulduğu günden bu yana tüm kamyonların en büyüğü olmaya çalışmıştır. "Sınıfının En...
Citroen serie Collection

Citroen, C3 ve C4’teki özel Koleksiyon serisi

Citroen, yeni "Collection"...
General Motors GM logo

GM, ABD’de üretim nasıl değişiyor?

General Motors, Detroit...
Mercedes-CLA-Elektro

Mercedes’e göre Electric CLA Avrupa’da başarılı bir başlangıç yaptı

Geniş tabanlı model saldırısıyla Mercedes-Benz, düşen kâr ve satış rakamlarıyla devam eden krizi aşmaya çalışıyor....
Toyota-C-HR+-(2026)-

Toyota patronu: “Hiçbir şey değişmezse hayatta kalamayız”

Dünyanın en büyük otomobil üreticisi Toyota, verimlilik açısından donanımlı olsa da, sektörün karşılaştığı büyük zorluklar...
Geely bündelt Entwicklungsressourcen für den europäischen Markt

Geely, Avrupa pazarı için geliştirme kaynaklarını bir araya getiriyor

Çinli otomobil şirketi Geely, Avrupa'da başarılı olmak için çabalarını yoğunlaştırıyor. Automobilwoche'a göre, araç geliştirmede yeniden...
Damiler-Truck-Volvo-Toyota-Cellcentric

Toyota, Daimler Truck ve Volvo Group’un ortağı olarak Cellcentric’e katılmayı planlıyor

Daimler Truck AG, Volvo Group, Cellcentric ve Toyota Motor Corporation, yakıt hücresi ortak girişimi Cellcentric'te...