Yeni Nesil Honda Yakıt Hücresi Modülü

Yeni yakıt hücresi modülü, şu anda kullanılan Honda yakıt hücresi modülüne kıyasla üretim maliyetini yarı yarıya azaltacak, dayanıklılığı iki katına çıkaracak ve hacimsel güç yoğunluğunu üç katına çıkaracak…
Yeni video, Honda’nın yakıt hücresiyle çalışan ürünler için iş ortakları aradığı Honda Sınıf 8 Hidrojen Yakıt Hücreli Kamyon Konseptinin gerçek dünyadaki testlerini gösteriyor
Honda hidrojen iş lideri David Perzynski, 29 Nisan’da ACT Expo’da “Filolar için Hidrojen Gücü” sunum bloğunda sunum yapacak.
Japonya’daki Uluslararası Hidrojen ve Yakıt Hücresi Fuarı’nda küresel lansmanını yapan Yeni Nesil Honda Yakıt Hücresi Modülü, 28 Nisan’da başlayacak olan Gelişmiş Temiz Ulaşım (ACT) Fuarı’nda Kuzey Amerika’da ilk kez görücüye çıkacak. 2027’de üretime girmesi planlanan yeni modül, şu anda kullanılan Honda Yakıt Hücresi (FC) modülüne kıyasla üretim maliyetini yarı yarıya azaltırken dayanıklılığı iki katına çıkaracak ve hacimsel güç yoğunluğunu üç katına çıkaracak.

Honda, 2050 yılına kadar tüm ürün ve kurumsal faaliyetlerinde karbon nötrlüğü de dahil olmak üzere sıfır çevresel etki hedefine ulaşmak için hidrojen işini genişletirken yeni iş birlikleri aramaya devam ediyor.

“Honda hidrojen, ticari kamyonculuk ve sabit güç üretimi de dahil olmak üzere çeşitli sıfır emisyonlu ürünleri çalıştırmak için yakıt hücresi teknolojisi, uzmanlık ve tedarik zinciriyle Kuzey Amerika’da faaliyete açıktır,” diyor American Honda Motor Co., Inc.’de Hidrojen Çözümleri Geliştirme yardımcı müdürü David Perzynski. “Yeni nesil Honda yakıt hücresi modülü için üretim planımız, hidrojeni karbonsuzlaştırmayı sağlayan bir araç olarak destekleme konusundaki sürekli kararlılığımızı gösteriyor.”

Honda Hidrojen Stratejisi: Dört Alan
Honda, yeni yakıt hücresi modülünün ilk kullanımı için dört temel alan belirledi: yakıt hücreli elektrikli araçlar (FCEV’ler), ticari yakıt hücreli araçlar, sabit güç istasyonları ve inşaat makineleri. Perzynski, Honda hidrojen planları hakkında daha fazla bilgi sağlamak için 29 Nisan’da “Filolar için Hidrojen Gücü” adlı sunum bloğuna katılacak.

Honda ACT Expo Sergi Ürünleri
Honda, ACT Expo sergi standında (#2927) aşağıdaki sıfır emisyonlu ürünleri ve teknolojileri sergileyecek:

Sınıf 8 Hidrojen Yakıt Hücreli Kamyon Konsepti: ACT Expo 2024’te ilk kez tanıtılan Honda Sınıf 8 Hidrojen Yakıt Hücreli Kamyon Konsepti, burada görülebilen Kaliforniya yollarında hidrojenle çalışan kamyonun gerçek dünya testlerini vurgulayan yeni bir videoyla desteklenerek sergilenecek. Operasyonel kamyon konsepti, CR-V e:FCEV’ye de güç veren sistemi kullanan üç Honda FC Modülü tarafından destekleniyor.
Honda Yakıt Hücresi Modülü: Modül, Honda ve GM tarafından son on yılda ortak geliştirilen mevcut Honda FC sistemini içeriyor. Önceki nesil1 sisteme kıyasla maliyeti üçte iki oranında azaltırken performansı artırdı ve dayanıklılığı iki katına çıkardı. Ürün entegrasyonu için mevcuttur ve şu anda satıştadır. Honda Yeni Nesil Yakıt Hücresi Modülü: Honda, 2027’de üretime girmesi planlanan yeni nesil FC modülü için potansiyel müşterilerle aynı anda görüşmelere başlıyor. Yeni modül, mevcut FC modülüne kıyasla üretim maliyetini yarı yarıya azaltacak, dayanıklılığı iki katına çıkaracak ve hacimsel güç yoğunluğunu üç katına çıkaracak.
Honda Yakıt Hücreli Güç Jeneratörü: Honda Yakıt Hücreli Güç Jeneratörü, fabrikalar, veri merkezleri ve ofisler gibi büyük tesislere hidrojen türevi, temiz elektrik sağlayabilen sabit bir güç sistemidir. 250 kW’tan 3 MW’a kadar elektrik güç kaynağı ölçeklenebilen birleşik Honda FC modüllerini kullanacaktır. 2026’da seri üretime geçmesi planlanıyor ve mevcut Honda FC modülü kullanılıyor. Jeneratörün 1/10 ölçekli bir maketi sergilenecek.
2025 Honda CR-V e:FCEV: Amerika’daki ilk üretim fişli hidrojen yakıt hücreli elektrikli araç, mevcut Honda FC sistemiyle çalışıyor.