Yeni MG EHS PHEV Yollara Çıkıyor…

®
Çok Okunanlar

Boreal, Türkiye’de ikinci bir üretim merkezi ve tam hibrit E‑Tech aktarma organlarının piyasaya sürülmesiyle yeni bir aşamaya giriyor

Renault, Türkiye'deki üretimini genişleterek Boreal'in uluslararası pazara sunulmasını hızlandırıyor İlk olarak Latin Amerika'da Curitiba'da (Brezilya) başlatılan Boreal, şimdi Bursa fabrikasında...

Toyota Camry 2026: Pekin’de tanıtılan hibrit yenilik

GAC Toyota, Camry 2026 HEV'yi Pekin Otomobil Fuarı'nda tanıttı. Genç tasarım, 197 HP hibrit tren ve ileri teknoloji. Tüm...

OCSiAl, PowerCo pil hücreleri için nanotüp tedarik edecek

OCSiAl'ın Sırbistan tedarik üssü, PowerCo'ya yüksek performanslı pil hücresi tasarımının merkezinde yer alan bir malzeme için bir Avrupalı ​​sağlıyor...

BMW M5 ve M2 CS: 2026 Pekin Otomobil Fuarı’ndaki haberler

2026 Pekin Otomobil Fuarı'nda tanıtılan, 700 HP'nin üzerinde hibrit BMW M5'i ve pistlere yönelik hafif BMW M2 CS'yi keşfedin.2026...

JAECOO 7 Güvenlik Felsefesi: Bir SUV’dan Fazlası mı?

JAECOO 7 Gerçek Trafikte Kazayı Önledi: AEB Sistemi Güvenlik Performansıyla Dikkat Çekiyor... OMODA | JAECOO’nun SUV modeli JAECOO 7, gerçek...

SAIC, Avrupa’daki ilk fabrikası için İspanya’yı seçti

Bölgesel yetkililer, Çinli otomobil grubu SAIC'in (MG, Maxus, vb.) Avrupa'daki ilk elektrikli otomobil fabrikasını İspanya'nın...

Genesis ve Genesis İlham Vakfı Chicago’da buhar öğrenimini teşvik ediyor

Yaratılış ve Genesis İlham Vakfı yaratıcı öğrenme deneyimlerine erişimi genişleterek Chicago'da bilim, teknoloji, mühendislik, sanat ve matematik (STEAM) eğitimini...

İngiliz kökenli efsanevi otomobil markası MG (Morris Garages), elektrikli modeli ZS EV’nin ardından ürün gamındaki ilk şarj edilebilir hibrit modeli MG EHS PHEV’i Türkiye pazarına sunmaya hazırlanıyor. Ülkemizde Doğan Holding çatısı altında faaliyet gösteren Doğan Trend Otomotiv tarafından temsil edilen MG’nin C SUV segmentindeki yeni modeli EHS PHEV; göz alıcı tasarımı, geniş hacmi ve yüksek verimliliği sayesinde sınıfındaki rakiplerinden ayrışıyor. Yeni MG EHS PHEV, iki motorlu bir hibrit sisteme sahip. 122 PS (90  kW) güç üreten elektrik motoru ve 162 PS üreten 1,5 litre turbo benzinli motoru birlikte çalıştığında  elde ettiği azami 258 PS (190 kW) güç ve 370 Nm tork ile kullanıcıların beklentilerini fazlasıyla karşılıyor. 16,6 kWsa’lik bataryasıyla 52 km elektrikli menzil sunan MG EHS PHEV, 100 km’de sadece 1,8 litre yakıt tüketiyor. MG’nin yeni modeli WLTP sonuçlarına göre 43 gr/km CO2 emisyonu üretirken yenilikçi 10 vitesli otomatik şanzımanıyla 100 km/sa hıza 6,9 saniyede çıkarak hem çevre dostu hem de yüksek performanslı bir otomobile sahip olunabileceğini gösteriyor. MG EHS PHEV, güvenlik özellikleriyle de dikkat çekiyor. Benzinli versiyonu Euro NCAP’tan 5 yıldız alan modelde; Adaptif Hız Sabitleyici (ACC), Kör Nokta Uyarı Sistemi, Önden Çarpışma Uyarı Sistemi, Otomatik Acil Durum Freni, Şeritten Çıkma Uyarısı ve 360 derecelik kamera gibi gelişmiş sürüş destek sistemleri yer alıyor. Boyutlarıyla C SUV segmentindeki birçok rakibinden daha geniş bir iç mekan sunan MG EHS PHEV, LED gündüz sürüş farları, sportif görünümü ve üst düzey konfora sahip kaliteli iç tasarımıyla farkını ortaya koyuyor. Araçta yer alan 12,3 inçlik dijital gösterge paneli sürücüsüne sürekli bilgi sağlarken 10,1 inçlik dokunmatik ekranı sorunsuz akıllı telefon entegrasyonu ve kullanışlı menü sistemiyle günümüz otomobillerinden beklenen tüm yüksek teknolojiyle donatılmış bilgi-eğlence fonksiyonlarını eksiksiz bir şekilde kullanıcısına sunuyor.

Doğan Holding çatısı altında faaliyet gösteren Doğan Trend Otomotiv’in ülkemizde temsil ettiği efsane İngiliz otomobil markası MG, yeni şarj edilebilir hibrit aracı MG EHS PHEV’i (Plug-in Hybrid) Türkiye pazarındaki ikinci modeli olarak satışa sunmaya hazırlanıyor. Ürettiği yenilikçi otomobillerle çağın ve geleceğin ihtiyaçlarını karşılayan MG’nin yeni modeli EHS PHEV, markanın ilk hibrit modeli olmasıyla da önem taşıyor. MG’nin en yenisi, sahip olduğu teknoloji, güçlü hibrit motor bileşenleri, büyüklüğü, konforlu ve güvenli sürüş özellikleriyle markanın ulaşılabilir, yüksek teknolojiye sahip otomobilleri tüketicilere sunma iddiasını bir kez daha ortaya koyuyor. Şarj edilebilir hibrit MG EHS PHEV, henüz %100 elektrikli yaşama kendini hazır hissetmeyen ancak sürdürülebilir teknolojiyi kullanan bir otomobili deneyimlemek isteyen tüketiciler için ideal bir alternatif olarak öne çıkıyor. Hem dünya hem de Türkiye pazarında en hızlı büyüyen iki segment olan SUV gövde tipi ile hibrit motor birleşiminin en yenilikçi örneği olan MG EHS PHEV, aynı zamanda kurumsal karbon ayakizi konusunda hassas olan filo yöneticilerine de konforlu ve tasarruflu bir kullanım vadediyor.

Şık tasarım, daha geniş hacim ve ebatla buluştu 

Yeni MG EHS Plug-in Hybrid’in dış hatları, bir SUV tasarımını daha gösterişli ve daha kaliteli gösteren öğeleri bünyesinde barındırıyor. Araçta MG logosunu çevreleyen etkileyici ön ızgara, “kedi gözü” tarzındaki LED gündüz sürüş farları ve 18 inç ‘Hurricane’ elmas kesim alaşım jantlar ilk bakışta dikkat çeken unsurlar olarak öne çıkıyor. Arkadan bakıldığında ise göze çarpan krom çift egzoz çıkışı ile alüminyum tampon koruyucu, sportif ve premium bir görünümü beraberinde getiriyorlar. Dinamik ışıklara sahip şık LED stop lambaları da MG EHS PHEV’in yüksek teknolojisini vurguluyor. Araç, göz alıcı tasarımı kadar boyutlarıyla da dikkat çekiyor. 4.574 mm uzunluğa, 1.876 mm genişliğe ve 1.664 mm yüksekliğe sahip olan MG EHS PHEV, 2.720 mm dingil mesafesiyle de C SUV segmentindeki çoğu rakibinden daha büyük bir otomobil. Aracın tasarımında uygulanan şasi mimarisi ve elektrikli sürüş sistemi sayesinde, içeride hem önde hem de arkada yolculara geniş bir bacak ve omuz mesafesi sunuluyor. Kolay eşya yükleme için tasarlanmış 448 litrelik bagaj alanının hacmi, arka koltukların katlanmasıyla 1375 litreye kadar genişletilebiliyor. Luxury modelinde sunulan elektrikli bagaj kapağının açılma yüksekliğinin ayarlanabilmesi aracın kullanışlılığını daha da artırıyor.

Güçlü hibrit motor kombinasyonu 

Yeni MG EHS PHEV, üst düzey verimlilik sunan güç aktarma teknolojileriyle hibrit bir otomobilin tüm avantajlarını kullanıcılarına yüksek bir performansla sağlıyor. Bu modelin benzinli versiyonunda da kendini kanıtlamış olan 1,5 litrelik turbo motor, 162 PS (119 kW) güç ve 250 Nm tork üretiyor. Hibrit sistemin elektrik motoru ise azami 122 PS (90 kW) güç ve 230 Nm‘ye ulaşabiliyor. Her iki motorun birlikte çalışarak ulaştıkları toplam 258 PS (190 kW) güç ve 370 Nm azami torkla hem yüksek yakıt ekonomisi hem de güçlü bir performans sunuyorlar. Aracın benzinli motoruna bağlı 6 vitesli şanzıman ile elektrik motorunu yöneten 4 vitesli şanzımanın bileşimiyle oluşan 10 vitesli otomatik  şanzıman, MG HSE PHEV’nin bu performansında önemli rol oynuyor. Bu yenilikçi şanzıman sistemi otomobilin sadece her zaman en doğru viteste olmasını sağlamakla kalmıyor; aynı zamanda akıcı geçişlerle sürüş keyfini artırıyor. Hibrit motor sisteminin bu uyumlu ve verimli çalışması sayesinde, MG EHS PHEV, 0-100 km/sa hızlanmasını sadece 6,9 saniyede gerçekleştiriyor.

Elektrikli sürüşle hem çevreci hem de ekonomik

Araçta yer alan 16,6 kWsa kapasiteli lityum-iyon batarya; sadece elektrik gücüyle aracın sıfır emisyon yayarak 52 km (WLTP) menzil sunmasını sağlıyor. Bu da, MG EHS PHEV’in şehir içinde günlük kullanım ihtiyacını elektrik enerjisiyle karşılayabilmesini sağlıyor. Araç, 3,7 kW kapasiteye sahip yerleşik şarj cihazı (on-board charger) ile halka açık AC şarj noktalarında yaklaşık 4,5 saatte tamamen şarj olabiliyor. Ayrıca MG EHS PHEV; sahip olduğu rejeneratif fren sistemi sayesinde yavaşlama sırasında açığa çıkan enerjiyi depolayarak, elektrikli menzilini optimize edebiliyor veya yakıt tüketimini azaltabiliyor. MG EHS PHEV, çevreci-yenilikçi motor teknolojisi sayesinde ortalama 43 gr/km (WLTP) CO2 emisyon salınımı değeri sunarken 100 km’de sadece 1,8 litre benzin tüketerek hem çevreci hem de ekonomik olduğunu ispatlıyor. 

Üstün MG Pilot Sürüş Destek Teknolojisi, azami düzeyde güvenlik sunuyor

Üstün bir yol tutuşu için XDS elektronik diferansiyel kilidinin standart sunulduğu MG EHS PHEV, tasarım aşamasından itibaren özenle araca dahil edilen güvenli sürüş sistemleriyle destekleniyor. İçerisinde çok sayıda güvenlik unsurunu barındıran ve L2 (2.seviye) otonom sürüş sunan MG Pilot Teknolojik Sürüş Desteği, aracın güvenliğinde aktif rol oynuyor. Euro NCAP’ten 5 Yıldız alan benzinli versiyonundan transfer edilen MG Pilot, EHS PHEV ile standart olarak sunuluyor. Sistem kapsamında bulunan çok sayıdaki güvenlik özellikleri arasında bulunan Aktif Acil Durum Fren Sistemi, otomobil, bisiklet veya yaya ile olası bir çarpışmayı önlemek için frenleme yapıyor. Şeritte Kalma Yardımcısı; aracın şerit dışına çıktığını algıladığında otomatik olarak müdahale ederken, Kör Nokta Tespit Sistemi ise yan şeritte ve yakında seyir eden araçlara karşı sürücüyü görsel olarak uyarıyor. Adaptif Hız Sabitleyici, hız ve takip mesafesini sürekli ölçerek aracın hızını öndeki araca göre uyarlıyor; yol boş olduğunda ise sürücünün belirlemiş olduğu hıza çıkarak güvenli ve konforlu bir şekilde yol alınmasını sağlıyor. Hız Destek Sistemi ise hız sınırlaması tabelalarını okuyarak sürücüye mevcut hız sınırını gösteriyor. 55 km’nin altındaki hızlarda da Trafikte Sürüş Sistemi devreye alınabiliyor. Buna göre sistem, öndeki aracı takip ederek frenlemeyi ve hızlanmayı sağlıyor. Aracın Luxury donanım seviyesinde standart olarak sunulan 360 derece kamera sistemi özellikle park manevralarını kolaylaştırarak sürücüsünü destekliyor.

Premium seviyede konfor ve teknolojiyi sunan iç mekan

MG EHS PHEV’in iç mekanında kullanılan malzemeler ve işçilik aracın kalite hissini kuvvetlendiriyor.  Sürücüyü saran konforlu koltuklar en ideal sürüş pozisyonunu sağlıyor. Piyano tuşu görünümlü düğmeler, türbin tasarımlı havalandırma ızgaraları ve yumuşak yüzeyli kapı döşemeleri aracın teknolojik yanına vurgu yaparken kalite ve konfor alanlarındaki iddiasını da ortaya koyuyor. Aracın 12,3 inçlik dijital gösterge paneli, sürücüye aracını kullanırken ihtiyaç duyabileceği tüm bilgileri sunarken Apple CarPlay ve Android Auto özelliğine sahip 10,1 inçlik dokunmatik ekran hem araç ayarlarına hem de bilgi-eğlence sistemine kolaylıkla kumanda edilmesini sağlıyor. MG EHS PHEV arka koltuk alanında ayarlanabilir koltuk sırtı, çift havalandırma ızgarası, iki adet USB soketi, katlanabilir orta kol dayanağındaki saklama alanı ve bardak tutucuları gibi özellikleriyle tüm yolcularına üst düzey bir konfor sunuyor.

MG EHS Plug-in Hybrid – Teknik özellikler

 

Boyutlar
Uzunluk 4574 mm
Genişlik 1876 mm
Yükseklik 1664 mm
Dingil mesafesi 2720 mm
Yerden yükseklik 145 mm
Bagaj kapasitesi 448 lt
Bagaj kapasitesi (arka koltuklar yatırılmış halde) 1375 lt
İzin verilen azami aks ağırlığı Ön: 1095 kg / Arka: 1101 kg
Römork çekme kapasitesi (frensiz) 750 kg
Römork çekme kapasitesi (frenli) 1500 kg

 

Benzinli motor
Motor tipi 1.5 turbo GDI
Azami  güç 162 PS (119 kW) 5.500 d/d
Azami tork 250 Nm, 1.700-4.300 d/d
Yakıt türü Kurşunsuz 95 oktan
Yakıt deposu kapasitesi 37 lt

 

Elektrik motoru ve batarya
Azami güç 122 PS (90 kW) 3.700 d/d
Azami tork 230 Nm 500-3.700 d/d
Batarya kapasitesi 16.6 kWsa
Yerleşik şarj cihazı kapasitesi 3,7 kW

 

Şanzıman
Tip 10 vitesli elektrikli sürüş şanzımanı
Performans
Azami hız 190 km/s
Hızlanma 0-100 km/sa 6,9 sn
Elektrikli menzil (karma, WLTP) 52 km
Enerji tüketimi (karma, WLTP) 240 Wsa/km
Yakıt tüketimi (karma, WLTP) 1.8 lt/100 km
CO2 emisyonu (karma, WLTP) 43 gr/km
Kia Amerika rekor Mayıs satışlarını duyurdu

Kia Amerika rekor Mayıs satışlarını duyurdu

Mayıs ayında satılan 80.502 adet ile hızla büyüyen Kia Amerika, Mayıs 2025'e göre yüzde 11...
FIA, Barcelona'nın ardından Hamilton'ın Ferrari'sinin arka fren sistemini kontrol etti

FIA, Barcelona’nın ardından Hamilton’ın Ferrari’sinin arka fren sistemini kontrol etti

Ülke Haber Kategorileri Automobile Magazine , 2026-06-26 02:55:00 , automobilemagazine.com.tr Source link
Volkswagen T-Roc, Hangi Arabada 1.300 kg'a kadar Karavanlar için En İyi Araba seçildi? Çekici Araç Ödülleri 2026

Volkswagen T-Roc, Hangi Arabada 1.300 kg’a kadar Karavanlar için En İyi Araba seçildi? Çekici Araç Ödülleri 2026

Volkswagen T-Roc, prestijli What Car? yarışmasında 1.300 kg'a kadar Karavanlar için En İyi Araba seçildi....
Cosmobilis, En Voiture Simone'u Ornikar'a satıyor

Cosmobilis, En Voiture Simone’u Ornikar’a satıyor

Cosmobilis artık En Voiture Simone'un sahibi değil. Jean-Louis Mosca'nın başkanlığını yaptığı...
BMW M5 ve M2 CS: 2026 Pekin Otomobil Fuarı'ndaki haberler

BMW M5 ve M2 CS: 2026 Pekin Otomobil Fuarı’ndaki haberler

2026 Pekin Otomobil Fuarı'nda tanıtılan, 700 HP'nin üzerinde hibrit BMW M5'i ve pistlere yönelik hafif...
Avusturya'nın 1. antrenman seansında Leclerc pitte, Beganoviç pistte olacak

Avusturya’nın 1. antrenman seansında Leclerc pitte, Beganoviç pistte olacak

Ferrari, Beganoviç'e hâlâ yer veriyor Dino Beganoviç, Barselona'daki son varlığının devamı olarak Red Bull Ring'deki...
Hyundai ve Lurie Çocukları Wilkins Hyundai'deki Etkinlikle Chicago'da Çocuk Güvenliğine Bağlılıklarını Güçlendiriyor

Hyundai ve Lurie Çocukları Wilkins Hyundai’deki Etkinlikle Chicago’da Çocuk Güvenliğine Bağlılıklarını Güçlendiriyor

CHICAGO, Haziran 2026 – Hyundai Motor America, beşinci çocuk koltuğu kontrolüne ev sahipliği yaptı Ann...
BYD SEAL U DM-i, Autotrader Drivers' Choice Ödülleri 2026'da iki ödül kazandı

BYD SEAL U DM-i, Autotrader Drivers’ Choice Ödülleri 2026’da iki ödül kazandı

BYD SEAL U DM-i, Autotrader Drivers' Choice Awards 2026'da iki ödül kazanarak En İyi Değere...
Stellantis Mulhouse'da üç yeni Peugeot modeli üretecek

Stellantis Mulhouse’da üç yeni Peugeot modeli üretecek

Otomobil üreticisi Stellantis, 2029'dan itibaren Mulhouse tesisinde (68) yeni STLA One platformunu temel alan üç...
Neolix, otonom teslimatla Avrupa perakendesini hedefliyor

Neolix, otonom teslimatla Avrupa perakendesini hedefliyor

Neolix'in Avrupa hamlesi, Çin'den gelen ticari ölçekli otonom lojistiğin Batı perakende operasyonlarına tercüme edilip edilemeyeceğinin...
Volvo XC90, XC60 ve XC70 2026: Pekin'deki güncellemeler

Volvo XC90, XC60 ve XC70 2026: Pekin’deki güncellemeler

Volvo, 2026 Pekin Otomobil Fuarı'nda XC90, XC60 ve XC70'i yeniliyor: yeni elektrikli XC70 ile revize...
Ferrari, Avusturya için güç ünitesi güncellemesini doğruladı: "Fakat sahadaki değerleri değiştirmek yeterli olmayacak"

Ferrari, Avusturya için güç ünitesi güncellemesini doğruladı: “Fakat sahadaki değerleri değiştirmek yeterli olmayacak”

Atlar Cavallino için geliyor Pek çok söylentinin ardından Ferrari, Avusturya Grand Prix'si için güç ünitesinin...
Yeni Nissan LEAF, Autotrader Drivers' Choice Ödülleri 2026'da Editörün Seçimi seçildi

Yeni Nissan LEAF, Autotrader Drivers’ Choice Ödülleri 2026’da Editörün Seçimi seçildi

Londra, İngiltere – Yepyeni Nissan LEAF, bu yılki Autotrader Drivers' Choice Ödülleri'nde prestijli Editörün Seçimi...
Subaru Ducker Carlisle Kuzey Amerika Parçaları'nda podyumda ilk üç sırayı aldı

Subaru Ducker Carlisle Kuzey Amerika Parçaları’nda podyumda ilk üç sırayı aldı

Otomobil üreticisinin tedarik zinciri depoları, önemli kategorilerdeki ödüllerin yanı sıra ilk üç sırayı koruyor Subaru of...
SAIC, Avrupa'daki ilk fabrikası için İspanya'yı seçti

SAIC, Avrupa’daki ilk fabrikası için İspanya’yı seçti

Bölgesel yetkililer, Çinli otomobil grubu SAIC'in (MG, Maxus, vb.) Avrupa'daki ilk...
NextStar Energy Windsor akü paketi hattını tamamladı

NextStar Energy Windsor akü paketi hattını tamamladı

NextStar'ın paket hattı, Kanada'nın uzun süredir aradığı ancak pratikte nadiren başardığı yerli pil tedarik zincirini...
Avusturya GP: Williams 1. antrenmanda Browning'i, Aston Martin'de ise Crawford'u geri çağırdı

Avusturya GP: Williams 1. antrenmanda Browning’i, Aston Martin’de ise Crawford’u geri çağırdı

Sadece Haas değil Son Barselona Grand Prix'sinde FP1'e, yani çaylaklara ayrılan ücretsiz antrenman seansına yedi...
Lincoln Pekin'de 2026: Corsair, Nautilus, Navigator ve Zephyr

Lincoln Pekin’de 2026: Corsair, Nautilus, Navigator ve Zephyr

Lincoln, yenilenen Corsair, Nautilus, Navigator ve Zephyr sedan modellerini Pekin 2026'da tanıttı. Hibrit teknolojisi, 4K...
Düşük maliyetler, yüksek övgü: Škoda Enyaq, Autotrader Drivers' Choice Ödülleri'nde İşletme Maliyetleri Açısından En İyi Araba seçildi

Düşük maliyetler, yüksek övgü: Škoda Enyaq, Autotrader Drivers’ Choice Ödülleri’nde İşletme Maliyetleri Açısından En İyi Araba seçildi

Škoda Enyaq, yıllık Auto Trader Sürücülerin Seçimi Ödülleri'nde İşletme Maliyetleri Açısından En İyi Araba...