Volkswagen Grubu’ndan gelecek için çevre bildirisi: “goTOzero”

®
Çok Okunanlar

Maserati GranTurismo 2026 Editors Choice Ödülü

Maserati İkonik ModelleriyleCar and Driver 2026 Editors’ Choice Ödüllerini Topladı. Dünyanın önde gelen süper spor otomobil üreticilerinden Maserati,GranTurismo ve GranCabrio...

OMODA-JAECOO Küreselde En Hızlı Büyüyen Markalar Arasında

Yenilikçi tasarım diline sahip modelleri ile kısa sürede dikkatleri üzerine çeken OMODA& JAECOO,şubat ayında güçlü büyüme hamlesini sürdürdü. Şubat...

Mercedes-Benz Türk İcra Kurulu Başkanı Süer Sülün

Mercedes-Benz Türk 2025’te 1,6 milyar avroluk ihracat gerçekleştirdi Türkiye ağır ticari araç pazarının önemli oyuncularından Mercedes-Benz Türk, 2025 yılında üretim,...

Opel 10 Yıl Aranın Ardından Paris Otomobil Fuarı’na Geri Dönüyor

Üstün sürüş keyfini Alman kalitesi ve mühendisliğiyle bir araya getiren Opel, on yıllık bir aranın ardından otomotiv dünyasının en...

Nissan, robotaksi geliştirmek için Wayve ve Uber ile ortaklık kurdu

Nissan, Wayve ve Uber arasında Robotaksi geliştirilmesiyle ilgili imzalanan bir mutabakat zaptı uyarınca, yıl içinde Tokyo'da, Uber uygulaması aracılığıyla...

Karsan 2025’te 330 Milyon Euro Ciro Gerçekleştirdi

Yeni nesil toplu ulaşımda dünyanın teknoloji odaklı mobilite markası olan Karsan, 2025 yılında cirosunu yüzde 11 artırarak 330 milyon...

Toyota patenti: Kazalarda hafifçe esneyecek şekilde tasarlanmış tahrik bataryası

Toyota, araçları daha büyük veya daha ağır hale getirmeden, bataryaları, motorları ve kabloları daha verimli bir şekilde entegre etmenin...

Volkswagen Grubu, sürdürülebilirlik ile ilgili stratejisi “TOGETHER 2025+” in ardından, ürün geliştirmesinden, üretime, eski araçların dönüştürülmesinden, kurumsal yönetime kadar birçok süreçte çevrenin korunmasına yönelik çalışmalarını “goTOzero”adlı misyon bildirisinde topladı. Grup, 2025 yılında araç üretiminde su, atık su, enerji tüketimi ve karbon emisyonunda 2010’a oranla yüzde 45 oranında azalma hedefliyor.

 

Volkswagen Grubu, çevrenin korunmasına yönelik tedbirlerini, çevreye yönelik yeni misyon bildirisi olan “goTOzero” altında topluyor. Grubun Çevrenin Korunmasından Sorumlu Yönetim Kurulu Üyesi Oliver Blume konuyla ilgili: “Yeni Grup Çevre Politikası ile Grup, kendisine ve paydaşlarına açıkça yön gösteriyor. Çevreyi korumaya yönelik gayretlerimiz; geliştirmeden üretime, operasyondan eski araçların yeniden dönüştürülmesine kadar tüm üretim sürecini ve yönetimi kapsıyor. Bu sürece paydaşlarımızı da dahil ediyoruz. Hedeflerimize hep birlikte çalışarak ulaşabiliriz” diye konuştu.

Volkswagen, “goTOzero” ile sürdürülebilirliği kapsamlı biçimde ön plana alan bir şirket olmaya yönelik Grup stratejisi “TOGETHER – Strategy 2025+” dahilinde bir sonraki büyük adımı atıyor. Grubun Çevre Politikası, iklim değişikliği, kaynaklar, hava kalitesi ve çevresel uyum olmak üzere dört eylem alanından oluşmakta olup, Grup ve marka seviyesinde birçok çevre programına stratejik anlamda yönlendirme yapıyor.

 

Çevreye Yönelik Misyon Bildirisi

Volkswagen Grubu bildiride, özetle şöyle diyor: Ekosistemleri korumak ve topluma olumlu etkide bulunmak için tüm ürünlerimiz ve mobilite çözümlerimizde, yaşam döngüsü boyunca ortaya çıkan çevresel etkileri azaltmaya çalışıyoruz. Bu ham maddelerin çıkarılmasından ürünün ömrünü tamamlamasına kadar tüm süreci kapsıyor. Çevre düzenlemeleri ve standartlarının yanı sıra gönüllülük esasına dayalı taahhütlerimize uyum sağlamak, eylemlerimiz için temel bir ön koşul niteliğinde.

 

Eylem Alanları

Volkswagen Grubu, “goTOzero” misyon bildirisinde dört temel eylem alanına odaklanıyor. Bildiride bu alanlarda şunlar dile getiriliyor:

  • İklim değişikliği: Volkswagen, Birleşmiş Milletler’in Paris iklim koruma anlaşmasına uyum sağlama konusunda kararlıdır. Hedef 2050 yılı itibariyle bilançoda CO2 nötr bir şirket haline gelmektir. Şirket 2025 yılı itibariyle binek otomobiller ve hafif ticari araçların toplam yaşam döngüsünde Sera Gazı Emisyonlarını 2015’e kıyasla %30 oranında azaltmayı planlamaktadır. Şirket yaşam döngüsü boyunca yenilenebilir enerji kaynaklarına geçiş yapılmasına aktif şekilde katkıda bulunmaktadır.
  • Kaynaklar: Volkswagen kaynak verimliliğini azami düzeye getirmek ve malzeme,
  • Hava kalitesi: Volkswagen yerel hava kalitesini artırmak için e-mobilite’yi ön plana çıkarmaktadır. 2025 yılı itibariyle bataryalı elektrikli araçların payı, Grup’un model portföyünde %20 ile %25 arasında olacaktır. Elektrikli araçların Grup filosundaki payı 2030 itibariyle en az %40 seviyesine gelecektir.
  • Çevresel uyum: Volkswagen, tüm yaşam döngüsü aşamalarındaki mobilite çözümlerinin çevreye etkisini kontrol eden etkili yönetim sistemleri kurup bu sistemlerin gözetimini yaparak modern, şeffaf ve başarılı bir şirket örneği teşkil etmeyi hedeflemektedir.

enerji ve su alanlarında döngüsel bir ekonomiyi desteklemek niyetindedir. Grup 2025 yılı itibariyle araç başına düşen üretim ile alakalı çevresel dışsal faktörleri (CO2, enerji, su, atık, uçucu organik bileşikler) 2010’a kıyasla %45 oranında azaltmayı planlamaktadır.

 

Çevre Politikası

Şirket aynı zamanda çevreye yönelik karar verme, proje yönetimi ve çevresel performans politikalarına ilişkin bir çevre politikası da geliştirmiş olup, bu politika çerçevesinde beş kilit konuda ilkeler belirlemektedir: liderlik, uyum, çevrenin korunması, paydaş katılımı ve sürekli gelişim.

 

Uzun ve orta vadeli hedefler

Volkswagen Grup, 2050 yılı itibariyle CO2 nötr bir şirket haline gelmeyi planlıyor. Grup, 2025 yılı itibariyle yaşam döngüsünün tümünde karbon ayak izini 2015’e kıyasla %30 oranında azaltmayı, yine 2025 yılı itibariyle araç üretiminde su, atık su, CO2, enerji tüketimi ve uçucu organik bileşikleri 2010’a kıyasla %45 oranında azaltmayı hedefliyor.

Grup 2023 yılı itibariyle elektro-mobilite alanında yaklaşık 30 milyar avroluk yatırım yapmayı ve 2028 yılı itibariyle piyasaya 70 yeni elektrikli model sürmeyi planlıyor. Buna ek olarak elektrik şarj altyapısının kurulmasında da önemli rol alıyor.

Diğer Haberler

Karsan 2025’te 330 Milyon Euro Ciro Gerçekleştirdi

Yeni nesil toplu ulaşımda dünyanın teknoloji odaklı mobilite markası olan Karsan, 2025 yılında cirosunu yüzde 11 artırarak 330 milyon Euro’ya çıkardı. Cironun 220 milyon...

Opel 10 Yıl Aranın Ardından Paris Otomobil Fuarı’na Geri Dönüyor

Üstün sürüş keyfini Alman kalitesi ve mühendisliğiyle bir araya getiren Opel, on yıllık bir aranın ardından otomotiv dünyasının en köklü etkinliklerinden biri olan Paris...

Nazan Zorlu Fransa’da Elektrikli Ralli Kupası’nda Start alacak

İtalya Ulusal Asfalt Ralli Şampiyonası’nda kadın pilotlar şampiyonu olan ilk Türk Kadın Pilot Nazan Zorlu, şimdi de Türkiye adına bir başka ilki gerçekleştirmeye hazırlanıyor....

BMW, yeni elektrikli ve termal modellerle ürün atağına başlıyor

BMW Grubu CEO'su Oliver Zipse, 2025 yılı yıllık sonuçlar konferansında (ve gelecek Mayıs ayındaki emekliliğinden önce), amiral gemisi olan Yeni Nesil (Neue Klasse) operasyonunun...

Birçok elektrikli otomobilin çalışma-şarj süreçleri hâlâ güvenilir değil

Münih merkezli B2B şarj altyapısı teknoloji şirketi EcoG, elektrikli araç şarj yönetimi için düşündürücü sonuçlar içeren "Şarj Güvenilirlik Endeksi"ni (CRI) ikinci kez yayınladı. 2023'teki...

Nissan Leaf yüksek voltajlı bataryalarına ikinci bir hayat

Nissan Leaf yüksek voltajlı bataryalarına ikinci bir hayat: İspanya'nın kuzeybatısındaki Vigo limanında, Japon otomobil üreticisi, kompakt otomobilinden çıkan kullanılmış bataryaların yeni bir hızlı şarj...

Şubat 2026’ya kadar dünya genelinde ev satışları

Küresel elektrikli araç pazarı, Şubat 2026'da önemli bir yavaşlama yaşadı. Benchmark Mineral Intelligence'a göre, dünya çapında 1,1 milyon saf elektrikli araç ve şarj edilebilir...
Sistema Tutor in autostrada

Karayollarına 2025’te 2,5 milyar yatırım

Autostrade per l'Italia,...

Karsan 2025’te 330 Milyon Euro Ciro Gerçekleştirdi

Yeni nesil toplu ulaşımda dünyanın teknoloji odaklı mobilite markası olan Karsan, 2025 yılında cirosunu yüzde...

Opel 10 Yıl Aranın Ardından Paris Otomobil Fuarı’na Geri Dönüyor

Üstün sürüş keyfini Alman kalitesi ve mühendisliğiyle bir araya getiren Opel, on yıllık bir aranın...

Nazan Zorlu Fransa’da Elektrikli Ralli Kupası’nda Start alacak

İtalya Ulusal Asfalt Ralli Şampiyonası’nda kadın pilotlar şampiyonu olan ilk Türk Kadın Pilot Nazan Zorlu,...
İtalyan karoser üreticisi 9 litrelik, 18 silindirli bir hiper otomobil üretiyor

İtalyan karoser üreticisi 9 litrelik, 18 silindirli bir hiper otomobil üretiyor

Otomotiv dünyası sürekli bir değişim içerisindedir. Elektrifikasyon yeni normdur ve ilerlemelerin çoğu genellikle yeni elektrikli...
Bmw lancia una offensiva di prodotto con novità elettriche e termiche

BMW, yeni elektrikli ve termal modellerle ürün atağına başlıyor

BMW Grubu CEO'su Oliver Zipse, 2025 yılı yıllık sonuçlar konferansında (ve gelecek Mayıs ayındaki emekliliğinden...
Ladeprozesse vieler E-Autos bleiben unzuverlässig (Studie)

Birçok elektrikli otomobilin çalışma-şarj süreçleri hâlâ güvenilir değil

Münih merkezli B2B şarj altyapısı teknoloji şirketi EcoG, elektrikli araç şarj yönetimi için düşündürücü sonuçlar...

Nissan Leaf yüksek voltajlı bataryalarına ikinci bir hayat

Nissan Leaf yüksek voltajlı bataryalarına ikinci bir hayat: İspanya'nın kuzeybatısındaki Vigo limanında, Japon otomobil üreticisi,...
BMW presenta el coche que lo cambia todo y quiere destronar a Tesla. La marca dice que el nuevo BMW i3 es el fin de la era de la gasolina (y del miedo a los eléctricos)

Şubat 2026’ya kadar dünya genelinde ev satışları

Küresel elektrikli araç pazarı, Şubat 2026'da önemli bir yavaşlama yaşadı. Benchmark Mineral Intelligence'a göre, dünya...
hyundai-new-n-hyper-chargers-at-nuerburgring-03

Hyundai, Nürburgring’de hızlı şarj cihazını devreye aldı

Hyundai, Nürburgring'de iki adet "N Hızlı Şarj İstasyonu" hizmete açtı. Güney Koreli otomobil üreticisine göre,...
Toyota-Patent: Fahrbatterie soll bei Unfällen leicht nachgeben

Toyota patenti: Kazalarda hafifçe esneyecek şekilde tasarlanmış tahrik bataryası

Toyota, araçları daha büyük veya daha ağır hale getirmeden, bataryaları, motorları ve kabloları daha verimli...
Mercedes-eActros-MCS-Test

Mercedes: Elektrikli kamyon, uzun mesafe taşımacılığında megavat şarjı

Yılın başında, Mercedes-Benz Trucks'ın geliştirme mühendisleri, yeni Megawatt Şarj Sistemi (MCS) standardıyla şarjı test etmek...
Nissan, partnership con Wayve e Uber per la realizzazione di un Robotaxi

Nissan, robotaksi geliştirmek için Wayve ve Uber ile ortaklık kurdu

Nissan, Wayve ve Uber arasında Robotaksi geliştirilmesiyle ilgili imzalanan bir mutabakat zaptı uyarınca, yıl içinde...
Bosch presenta nuove soluzioni a celle a combustibile per gli autobus urbani

Bosch, şehir içi otobüsler için yeni yakıt hücresi çözümlerini tanıttı

Berlin'de düzenlenen ve toplu taşıma sektörüne adanmış Mobility Move etkinliğinde Bosch, şehir içi otobüslerin tavanına...